Ahoana ny fanafarana fitaovana ara-batana avy any Shina?

Tongasoa eto amin'ny fitaovana fanaovana gym any Shina. Ity misy lisitry ny toro-hevitra 13 tsara indrindra alohan'ny hanafatra fitaovam-panatanjahantena any Shina—Aza mividy alohan'ny hamakiana an'ity!

1. Ny saran'ny fanafarana

Mila mahafantatra ny sara rehetra tokony haloanao ianao alohan'ny hametrahanao baiko amin'ny orinasa any ivelany. Ireo vidin'ny fitaovana fanaovana gym fanafarana ireo dia mety ahitana:

• saran'ny fitaterana sy fiantohana (miankina amin'ny fepetra ara-barotra ifanakalozanao)

• GST

• fadintseranana sy fandoavana

• fitahirizana

• fiampangana ara-bola

• sarany ho an'ny serivisy toy ny fampiasana mpivarotra fadin-tseranana na mpampita entana.

Mila fantarinao angamba ny saran'ny fandoavan-ketra marina amin'ny entana tianao hohafarana mba hahafantaranao hoe ohatrinona no tokony haloanao amin'ny haba. Mety mila mamatsy ny firenena niavian'ny entana sy ny sandany (ankoatra ny fandefasana entana) koa ianao raha te hanao kajy ny vola tokony aloa.

Ho fehiny, raha mivarotra eran-tany ianao, ny vidin'ny tany dia zava-dehibe amin'ny kajy ny saran'ny fandefasana. Ny vidin'ny fell dia ny totalin'ny sandan'ny fandefasana vokatra eran-tany, ao anatin'izany ny vidin'ny fividianana, ny saram-pitaterana, ny fiovam-bola, ny adidy ary ny sara hafa mifandraika amin'izany. Noho ny fiovaovana samihafa rehetra, ny vidin'ny tany dia mety ho sarotra ny hamaritana, izany no ilainao hahitana ny tena tombony amin'ny vokatrao.

Rehefa manana hevitra momba ny vidin'ny entana iray ianao dia azonao atao ny manamarina raha mety ho safidy mahomby ho an'ny orinasanao ny fanafarana. Betsaka ny sara fanampiny tsy maintsy aloanao, mihoatra noho ny sarany isaky ny singa avy amin'ny orinasa iray any ampitan-dranomasina, ary mety hiampy izany. Tianao ny ho afaka hanao tamberim-bidy amin'ny fampiasam-bola iray rehefa nodinihina ireo fandaniana rehetra ireo.

Tsara ny manasa ny kaontinao, ny mpanolotsaina momba ny raharaham-barotra na ny mpanelanelana amin'ny fadin-tseranana hanao ny kajikajy ataonao mba hahazoana antoka fa voaisanao avokoa ny fandaniana rehetra mety ho azonao.

2. Fanisana hetra sy adidy

Endrika voalahatra (teny mamarana) ny anarana iombonana fanafarana

Ny Fepetra ara-barotra iraisam-pirenena an'ny International Chamber of Commerce (ICC) no voambolana fampiasa matetika indrindra amin'ny fanehoana ny vidiny na olana mifandraika amin'ny risika mifandraika amin'ny fitaterana entana. Ny tena ampiasaina matetika rehefa manao sonia fifanarahana dia:

• Rehefa mandefa eo ambanin'ny EXW, ny mpamatsy dia tompon'andraikitra amin'ny fampandehanana ny entana ary ho vonona halefa rehefa mivoaka ny orinasa. Ny mpitatitra na ny mpitatitra entana dia tompon'andraikitra amin'ny fandefasana entana manomboka amin'ny fandraisana ny fananana ivelan'ny orinasa ka hatrany amin'ny toerana fandefasana farany.

• Rehefa mandefa eo ambanin'ny FOB, ny mpamatsy dia tompon'andraikitra amin'ny fandefasana ny entana ho any amin'ny seranan-tsambon'ny entana sy amin'ny sambo. Amin'izao fotoana izao dia afindra any amin'ny mpitatitra entana ny andraikitra mandra-pahatongan'ny toerana fandefasana farany.

• Rehefa mandefa eo ambanin'ny CIF, ny mpitatitra dia mikarakara ny entana sy ny fiantohana fitaterana mankany amin'ny seranan-tsambo.

Ao Shina, ny Organisation of Maritime Transport dia tena mifidy. Amin'ny ankapobeny, ny incoterm efatra mahazatra rehefa mandefa avy any Shina dia EXW; FOB; CFR sy CIF. Mba hamaritana ny vidiny sy ny andraikitry ny antoko tsirairay mandray anjara amin'ny fandefasana entana iraisam-pirenena dia ilaina ny mahatakatra ny atao hoe incoterm.

FOB sa CIF?

Ny ankamaroan'ny entana avy any Shina dia alefa amin'ny incoterms mitovy, izay EXW na FOB amin'ny ankapobeny. Ny FOB dia ankasitrahana indrindra raha misy fifandraisana akaiky eo amin'ny mpamatsy sy ny orinasam-pitaterana eo an-toerana izay vonona hikarakara ny ampahany voalohany amin'ny fizotran'ny fandefasana (avy amin'ny trano fanatobiana entana na orinasa mankany amin'ny POL). Ireo fifandraisana maharitra eo amin'ny mpamatsy sy ireo orinasa eo an-toerana dia manome taham-pifanakalozana be. Vokatr'izany, ity ampahany amin'ny fizotran'ny fitaterana ity dia karakarain'ny mpamatsy sinoa amin'ny fomba ara-dalàna.

Tokony hifidy incoterms toy ny EXW na FOB ianao, izay (saika) ny entanao rehetra dia hokarakarain'ny ekipa manam-pahaizana manokana.

Ireo incoterms roa ireo dia tonga miaraka amin'ny pick-up avy amin'ny orinasa / trano fanatobiana entana (EXW) na avy amin'ny seranan-tsambo fiaingana (FOB), izay manafaka anao amin'ny andraikitra mavesatra mandritra ny fizotran'ny fitaterana.

3. Kajy hetra

Ny sandan’ny hetra fanafarana sy ny fadin-tseranana aloa dia kajy araka ny vidiny na ny sandan’ny entana nafarana, izay antsoina hoe sanda fandoavana hetra (DPV) ary miankina amin’ny vidin’ny entana nofaritany. Tafiditra ao anatin'izany ny fandaniana mifandraika amin'ny fitaterana sy ny saram-piantohana amin'ny vokatra alohan'ny hampidinana entana any amin'ny seranan-tsambon'ny seranan-tsambonao.

Ny hetra, toy ny VAT na CT, dia tsy tafiditra ao anatin'ny famaritana ny DPV. Ny teny hafa mifandraika amin'izany dia ny Composite Assessable Price (CAP), izay fitambaran'ny DPV, ny hetra fanafarana ary ny CT raha azo atao.

Ireto formula manaraka ireto dia mampiseho ny fomba kajy ny DPV sy ny CAP:

• DPV = Vidin'ny entana + Vidin'ny fitaterana + Fiantohana entana

• Adidin'ny fanafarana = DPV x tahan'ny sarany

• CAP = DPV + Adidin'ny fanafarana = DPV x (1+saram-bidy)

• VAT = CAP x VAT tahan'ny

Ohatra, eritrereto hoe misy orinasa any Etazonia manafatra milina avy amin'ny Ntaifitness ary nanao sonia fifanarahana araka ny vidin'ny FOB. Noho izany, ny vidin'ny fandefasana sy fiantohana rehetra dia ho entin'ny mpividy USA.

Midika izany fa ny andraikitry ny Commercial Fitness Equipment Manufacturer dia ny hampiditra ny milina (enta) eo amin'ny sambo nokarakarain'ny mpividy USA ary manadio ny entana any amin'ny douane efa vonona hanondrana.

Inona ny fitsipika Incoterms?

Ny fitsipika Incoterms an'ny ICC no fepetra ilaina amin'ny varotra eran-tany amin'ny fivarotana entana. Na mametraka baiko fividianana ianao, na famonosana ary fametahana entana ho an'ny fitaterana entana, na manomana taratasy fanamarinana fiaviana any amin'ny seranana iray, dia eo ny fitsipika Incoterms hitarika anao. Ny fitsipika Incoterms dia manome torolàlana manokana ho an'ny olona mandray anjara amin'ny fanafarana sy fanondranana varotra eran-tany isan'andro.

Inona no atao hoe Incoterms?

Incoterms dia fanafohezana ny teny ara-barotra ankapobeny. Incoterms dia mari-pamantarana an'ny Antenimieran'ny varotra iraisam-pirenena, voasoratra any amin'ny firenena maro. Ny fitsipiky ny Incoterms dia misy fanafohezana ny fepetra, toy ny FOB ('Free on Board'), DAP ('Aterina amin'ny toerana') EXW ('Ex Works'), CIP ('Carriage and Insurance Paid To'), izay samy manana ny dikany marina amin'ny fivarotana entana manerana izao tontolo izao.

Ny edisiona farany amin'ny fitsipika Incoterms dia ny Incoterms 2010.
Ny Incoterms 2010 dia mbola manan-kery ho an'ireo mampiasa azy ireo.
https://iccwbo.org/resources-for-business/incoterms-rules/incoterms-rules-2010/

4. Fandefasana entana avy any Chine: amin'ny alàlan'ny Post, Courier, Air sa Sea?

Serivisy fitaterana an-dranomasina avy any Shina: Ny safidy mahomby. Na dia mety haharitra ela indrindra aza ity safidy ity (3-60 andro amin'ny salan'isa miankina amin'ny toerana misy anao sy ny toerana alehany), ity dia fomba fandefasana tsara indrindra ho an'ireo izay manana entana be dia be halefa ary mety ho safidy tsara, ara-toekarena raha toa ianao ka nanome fotoana ampy hiandrasana ny fandefasana.

Io no iray amin'ireo safidy be mpampiasa indrindra amin'ny lozisialy satria mora azo ary afaka mitondra entana sy entana maro samihafa. Amin'ity fomba ity dia tsy maintsy mikarakara ny fandoavana sy ny antontan-taratasy momba ny fadin-tseranana ianao, ary rehefa tonga any amin'ny seranan-tsambo ny vokatrao dia tsy maintsy fantarinao ny fomba hitondrana azy ireo avy any amin'ny seranana mankany amin'ny tranonao na ny trano fanatobianao.

Ny entana lehibe, be dia be ary mavesatra dia mahazatra amin'ity karazana fandefasana ity.

Andro vitsy monja ny fitaterana an'habakabaka ho an'ny zotra Eoropeana-Aziatika (ohatra, 5-7 andro monja ho an'i Shina-UK isan-trano) raha toa ka miakatra hatramin'ny iray volana farafahatarany amin'ny ranomasina izany fotoana fitateram-bahoaka izany (40-45 andro amin'ny fitaterana an-dranomasina ho an'i Shina-UK, isan-trano).

5. Tokony hampiasa mpitatitra entana ve ianao amin'ny fitantanana ny fandefasanao?

Misy karazana mpiasan'ny fandefasana entana rehetra izay ho faly misoratra anarana ho mpitantana ny fandefasanao mba hahazoana antoka fa tonga haingana any amin'izay halehany ny vokatrao.
Betsaka ny mpanafatra tsy manana traikefa no hamela ny mpamatsy hitantana ny fandefasana rehetra ary hilaza amin'izy ireo ny adiresy fandefasana sy ny seranana tokony halehany, ary hamela ny mpamatsy hamantatra izany.

Mety ho tsara na ratsy izany. Marina izany amin'ny heviny hoe zavatra tsy dia ilaina loatra ny mampanahy anao, saingy mety hanimba satria mety ho be loatra ny karamanao amin'ny fandefasanao.

Ataovy izany?

Vondrona lehibe maro no nisafidy ny hikarakara ny fandefasana entana rehetra ao anatiny mba hananany fifehezana tanteraka ny dingana sy ny sara farany amin'ny fandefasana entana.
Matetika izy ireo no hiafara amin'ny famandrihana toerana mivantana amin'ny zotram-piaramanidina, orinasam-pitaterana kamiao, zotram-pitaterana, sns., ary misahana ny fanambaran'ny fadin-tseranana any amin'ireo firenena mpanafatra sy mpanondrana.

• Mety ho sarotra ny mitantana izany rehetra izany, indrindra raha tsy mahazatra anao ny fanao na ny dingana.

• Azo antoka fa afaka misafidy ity safidy ity ianao; na izany aza, ataovy izay hahazoana antoka fa manana dingana tsara ianao hanohizana ny baikonao sy hikarakarana izay zavatra tsy ampoizina mitranga.

• Te-hiditra matetika amin'ny mpitatitra ianao ary hahafantatra izay fanontaniana apetraka mba hahafantarana hoe aiza ny entanao ary ho aiza izany.

Raha sendra misy olana dia mila mamaha ny olana ianao ary mamantatra izay tokony hatao mba hampihenana ny fiantraikan'izany amin'ny orinasanao na ny teti-bolanao.
Ny ankamaroan'ny olona dia mahatsapa fa tsy manana ny bandwidth hiatrehana izany rehetra izany ny tenany ary fantatr'izy ireo fa ny fotoanany no tena sarobidy indrindra - ary ny ankamaroan'ny orinasa dia tsy manana loharanon-karena hiezaka hiatrika ny zava-drehetra.

6. Inona no dikan'ny fanaterana varavarana mankany amin'ny varavarana?

Ny fanaterana varavarana mankany amin'ny varavarana no fomba mahazatra sy mora indrindra amin'ny fandefasana ny mpanjifa. Amin'ity tranga ity, ny mpanjifa dia afaka amin'ny fandaminana rehetra mifandraika amin'ny fandefasana entana an-dranomasina. Isika no miandraikitra ny dingana manontolo, manomboka amin'ny fampidinana kaontenera amin'ny alalan'ny fanaterana mankany amin'ny seranan-tsambo ka hatrany amin'ny toerana haleha.

Ny serivisy isan-trano dia serivisy lozitika amin'ny farany izay mamela ny fitaterana ny entanao avy amin'ny trano fanatobianao / orinasa / trano mankany amin'ny toerana farany nifanarahana. Ireo tolotra ireo, antsoina koa hoe 'vahaolana fitaterana rehetra ao amin'ny' dia ahafahan'ny mpanjifa tsirairay manankina ny entany amin'ny matihanina iray mba hahomby sy mahomby ny fandefasana entana.

Ao anatin'ireo serivisy ireo dia misafidy ny toerana alaina sy fanaterana ianao. Ny mpiasa miandraikitra ny entanao dia mikarakara tanteraka ny entanao hatramin'ny voalohany ka hatramin'ny farany, araka ny fepetra takinao sy ny tolo-kevitrao:

• Mifidy ny toerana alainao ianao: orinasa mpamatsy, trano fanatobiana entana, seranan-tsambo na seranam-piaramanidina iraisam-pirenena.

• Mifidy ny toerana fanaterana farany ianao: ny trano fanatobianao, ny mpanjifanao, na ny tranonao.

Ireo tolotra ireo dia tonga miaraka amin'ny fomba fitantanana saro-pady rehetra tokony hohajaina (fandoavana ny ladoany sns.) ary ahafahanao manatitra ny entanao amin'ny fiadanan-tsaina tanteraka.

Toro-làlana ho an'ny varavarana mankany amin'ny varavarana

1) Fitaterana avy amin'ny orinasa mankany amin'ny trano fanatobiana entana

Ny famindrana entana avy amin'ny orinasa mpamatsy mankany amin'ny trano fanatobiana entana dia antsoina hoe 'Export Haulage'. Ity dingana voalohany ity dia amin'ny ankapobeny dia ahitana ny fampiasana kamiao iray na maromaro (mety ho fiarandalamby), ary matetika dia andro vitsivitsy monja arakaraky ny halaviran-dalana.

Miankina amin'ny fifanarahana eo amin'ny mpamatsy sy ny mpividy ny tompon'andraikitra amin'ny fandaminana ny lozisialy sy ny fandoavana ny fitaterana entana. Raha ny fifanarahana dia milaza fa ny mpividy no tompon'andraikitra amin'ny fandefasana, dia ny mpividy dia tsy maintsy mandamina ny fitaterana ny entana avy amin'ny orinasa ho any amin'ny toerana farany nifanarahana.

Etsy ankilany, raha ny fifanarahana no mamaritra fa ny mpividy dia mandray ny andraikiny amin'ny fitaterana antsasak'adiny, ny mpandefa no hiandraikitra ny entana manomboka amin'ity dingana voalohany ity.

2) Fanambarana momba ny fadintseranana

Ny fandoavana ny fadin-tseranana amin'ny fanondranana dia takian'ny manampahefana ao amin'ny firenena niaviany mba hanoratana ny entana rehetra mivoaka ny faritany. Ny fandoavana ny fadin-tseranana dia ataon'ny mpikirakira fadintseranana nahazo alalana. Ilaina ny antontan-taratasy manambara amim-pitandremana ny entana rehetra ao anatin'ny entana, ary koa ny firaketana ara-pitantanana hafa (oh: fahazoan-dàlana manondrana sinoa).

3) Ny saram-piantohana sy ny serivisy

Ny fikarakarana ny entana alohan'ny hiaingana dia misy asa maro hataon'ny mpitatitra entana na ny agence. Ny mpitatitra entana dia mandray ny vokatra rehefa avy nampidina ny kamiao mba hojerena amin'ny antsipiriany ny entana. Ekena ny entana rehefa avy nijery ny entana sy ny fanaraha-maso ny antontan-taratasy ara-pitantanana rehetra.

4) Fikarakarana eo amin'ny seranan-tsambo / seranam-piaramanidina fandefasana entana

Rehefa ekena ny entana dia tehirizina ao amin'ny trano fanatobiana entana ary ampidirina ao anaty kaontenera mba hafindra any amin'ny seranana/seram-piaramanidina ifanarahana. Ny entana dia azo ampidirina amin'ny sambo iray na maromaro arakaraka ny habetsahan'ny fividianana. Raha tsy ampy hamenoana baoritra iray manontolo ny vola, dia hampidirina ao anaty kaontenera iombonana miaraka amin'ny entana avy amin'ny mpanjifa hafa ny fividianana mba hahatongavana any amin'ny seranan-tsambo farany. Ity no antsointsika hoe fandefasana LCL (latsaky ny entana kaontenera). Andro vitsivitsy alohan'ny hiaingana dia fenoina ao anaty kaontenera ireo entana marobe ary entina amin'ny kamiao mankany amin'ny seranan-tsambo / seranam-piaramanidina. Ny boaty dia atambatra miaraka amin'ny boaty hafa ho entina amin'ny sambo iray ihany.

5) Fandoavan-ketra rehefa tonga

Takian’ny tompon’andraikitra ny fahazoan-dalana manafatra entana amin’ny fahatongavana ho an’ny entana rehetra miditra an-tanindrazana. Ity dingana ity dia ahitana ny fanambarana ny vokatra sy ny sandany mba hamaritana ny habetsaky ny hetra aloa (raha tsy misy ny fanafahana).

Ny fandoavana ny fadin-tseranana dia ny fanolorana ny antontan-taratasy rehetra ilaina amin'ny mpiasan'ny ladoany mba hamoahana ny entana ary hirosoana amin'ny dingana. Ny fandoavana ny fadin-tseranana dia afaka manomboka alohan'ny hahatongavan'ny entana any amin'ny toerana halehany, ary tsy maintsy vita alohan'ny hidiran'ny fividianana ny sakana ara-barotra ao amin'ny firenena.

Ny entana dia heverina ho miditra ao amin'ny firenena rehefa miampita sisintany ary miala amin'ny faritra fadin-tseranana (na faritra iraisam-pirenena). Afaka manao ny fandoavan-ketra ny mpitatitra entana, na ny solontenany, na ny mpikirakira ladoany voatendry, raha manana fahazoan-dàlana manan-kery. Ny tompon'andraikitra amin'ny fandoavana ny ladoany dia tokony handray ny antontan-taratasy rehetra ilaina mba hanombohana ny dingana.

Amin'ny ankapobeny dia azo atomboka amin'ny dika mitovy amin'ny taratasy notarafina ny dingana, na dia mitaky ny tany am-boalohany aza ny manam-pahefana sasany vao afaka mamita tanteraka ilay dingana. Raha tsy mihatra amin'ny entana ny Incoterm DDP (Adin'ny ladoany), dia andraikitry ny mpividy ny mandamina sy mandoa ny fandoavana ny ladoany. Matetika, mora kokoa ny mamela ny entanao na ny mpandraharaha hanadio ny entanao, raha mbola manana ny antontan-taratasy ilaina rehetra izy ireo.

6) Fikarakarana any amin'ny toerana haleha

Asa maro no tsy maintsy vita rehefa tonga any amin'ny toerana farany ny entana. Manomboka izany rehefa voaray ny entana, ary ny antontan-taratasy dia nohamarinin'ny mpandraharaha ao. Avy eo, ny kaontenera dia alaina avy ao amin'ny efitrano fitehirizana ao amin'ny seranan-tsambo ary entina any amin'ny trano fanatobiana entana, izay misy ny fisavana ny entana ary alahatra ho an'ny fanaterana na fanangonana.

7) Fanaterana any amin'ny toerana haleha

Ny famindrana ny entana avy any amin'ny trano fanatobiana entana mankany amin'ny adiresin'ny consignee dia voatondro ho 'destination or import haulage'. Kamiao iray na maromaro (indraindray fiaran-dalamby aza) no karamaina hitondra ny entana any amin'ny trano fanatobiana entana. Mety haharitra andro vitsivitsy io dingana io, arakaraka ny halavirana.

Ao amin'ny serivisy isan-trano, ny fitaterana dia ataon'ny mpampita entana izay mikarakara ny fandefasana farany. Azon'ny mpanjifa atao ihany koa ny maka ny entana ao amin'ny trano fanatobiana entana ary avy eo mitantana samirery ny fanaterana farany. Matetika, olona/orinasa miasa amin'ny tetibola tery no misafidy ity vahaolana ity, izay mora kokoa.

7. Ohatrinona ny vidin'ny fandefasana avy any Shina?

Ny saran'ny fandefasana dia miankina amin'ny fiaviana, ny toerana haleha, ny serivisy, ny lanjan'ny fonosana ary ny fiheverana hafa.

Miaraka amin'ny haben'ny fonosanao, ny lanjan'izy io dia misy fiantraikany lehibe amin'ny saran'ny fandefasanao. Ny fonosana mavesatra kokoa dia lafo kokoa ny fandefasana entana.
Ny haben'ny fonosana dia antony lehibe hamaritana ny tahan'ny fandefasanao. Amin'ny ankapobeny, ny lehibe kokoa ny boaty, ny vola lany amin'ny fandefasana.

Mba hanomezana fahafaham-po kokoa ny filan'ny mpanjifa tsirairay dia misy fiovaovan'ny sarany sy serivisy misy. Amin'izany fomba izany dia afaka misafidy eo amin'ny safidy roa lehibe momba ny entana an-dranomasina ianao:

Enta-mavesatra feno (FCL)

manolotra karazana kaontenera feno roa:

• Ny 20 feet, miaraka amin'ny fahafaha-manao anatiny 33 metatra toratelo

• Na 40 metatra, afaka mitondra hatramin'ny 66 metatra toratelo.

Ity vahaolana ity dia miantoka ny fizotry ny fandefasana azo antoka sy azo antoka, satria ho voaisy tombo-kase manomboka amin'ny fiaingana mankany amin'ny adiresin'ny toerana farany ny fitoeranao.

Latsaky ny enta-mavesatra (LCL)

Ity safidy ity dia lafo kokoa ho an'ny boky kely kokoa, satria ampahany iray amin'ny kaontenera ihany no hampiasaina amin'ny fitaterana ny entanao. Ity vahaolana ity dia ahafahanao mampihena be ny saran'ny fandefasanao. Ampidirina ao anaty boaty miaraka amin'ny an'ny mpanjifa hafa ny vokatrao, ary ny toerana ilainao ihany no handoavanao vola.

LCL no soso-kevitra ho an'ny boky eo anelanelan'ny 0-15m3. Na izany aza, mety miovaova arakaraka ny seranan-tsambo hiaingana.

8. Hafiriana ny fotoana fanaterana?

Ahoana no kajy ny daty fandefasana sy fanaterana? Mety tsy ho hita ao anatin'io fe-potoana io io datin'ny fanaterana io noho ny fiovan'ny fitahirizana na ny fahafaha-manao fanaterana alohan'ny hametrahanao ny kaomandinao.

Mety ho na inona na inona eo anelanelan'ny 12 ka hatramin'ny 60 andro izany, miankina amin'ny firenena halehanao sy ny fomba fandefasana nofidinao. Ny kaomandinao dia halefa ao anatin'ny 60 andro fiasana. Izahay dia mikarakara sy mandefa ny kaomandinao amin'ny fomba faran'izay lafo indrindra mba ahafahantsika mampita aminao ny tahiry amin'ny endrika fandefasana maimaim-poana.

Raha mipetraka any amin'ny faritra misy fahatarana amin'ny serivisy tsy ampoizina ianao (toetr'andro ratsy, loza voajanahary, hetsika tsy voalamina, sns.), azafady ampio farafahakeliny 2 ka hatramin'ny 3 andro fiasana amin'ny datin'ny fandefasana ny kaomandinao.

Kajy amin'ny andro fiasana ny fotoam-pitaterana, midika izany fa ny asabotsy sy alahady dia tsy isaina amin'ny fotoam-pitaterana. Ny fialan-tsasatra koa dia raisina amin'ny kajy ny fotoana fitaterana.

Amin'ny ankapobeny anefa, raha manafatra entana avy amin'ny seranan-tsambo lehibe iray any Shina mankany Los Angeles na Long Beach ianao, dia eo amin'ny roa herinandro eo amin'ny rano ianao. Na izany aza, aza manantena fa ho eo am-pelatananao ao anatin'ny 14 andro ny entanao.

Sarotra ny entana iraisam-pirenena, indrindra rehefa misafidy amin'ny fomba fandefasana entana samihafa.

Ity fikajiana ny fotoana fandefasana entana iraisam-pirenena ity dia manome tombanana ny fotoana fandefasana entana ho an'ny kamiao, rivotra ary ranomasina mifangaro, mba hanomezana tombanana ny fotoana fandefasana entana.

Ny tombanana fotoana fanaterana dia natao ho reference ihany ary mety tsy mitovy amin'ny tena fotoana fanaterana. Azafady, ataovy araka ny fepetra marina ny fitsaranao.

9. Afaka manafatra entana ve ianao?

Zava-dehibe ny hahazoana antoka fa afaka manara-maso ny vidin'ny fanafarana ianao. Mampidi-bola ny fanafarana noho ny antony roa. Ny voalohany dia ny hoe raha jerena ny vidin'ny fandefasana na ny fitaterana avo lenta, dia lafo kokoa ny mametraka baiko vitsivitsy lehibe kokoa fa tsy ny kaomandy kely kokoa – noho izany dia lehibe ny fanafarana entana, ka lafo.

Ny antony faharoa dia ny fanafarana fatorana ny renivola miasa. Ny olona hividiananao dia na hangataka fandoavana mialoha, na hangataka taratasy fampindramam-bola na antoka fandoavana vola hafa avy amin'ny bankinao. Midika izany fa tsy afaka miditra amin'ny vola ianao na mampiasa azy io amin'ny fampandehanana ny orinasanao eo anelanelan'ny fametrahana ny baiko sy ny fandoavanao azy, izay mety hiparitaka mandritra ny volana maro ho an'ny baiko sasany.

Manaova vinavina momba ny fikorianan'ny vola mba hahazoana antoka fa mbola afaka mampandeha tsara ny orinasanao ianao raha mbola manana vola voafatotra amin'ny baiko fanafarana. Miresaha amin'ny kaontinao, mpitantana banky, na mpanolotsaina ara-bola mba hanamarina indroa fa tsy nanadino zava-dehibe ianao.

10. Ny loza ateraky ny fanafarana

Betsaka kokoa ny risika mifandray amin'ny fanafarana noho ny fividianana eo an-toerana, ary mila mahafantatra izany ianao mba hitantana azy ireo amin'ny fomba mahomby. Anisan'izany ny olana momba ny kalitao sy ny fanaterana:

• Ny elanelana misy eo aminao sy ny mpamatsy anao dia mety ho lehibe. Midika izany fa sarotra aminao ny manamarina, na miatrika olana toy ny fanaraha-maso ny kalitao.

• Ny halaviran'ny fanaterana dia lavitra, ary ny fotoana fanaterana dia lava kokoa, izay manasarotra ny famerenana ny entana.

Noho ny fotoana ilaina amin'ny fanaterana, dia mety hiafara amin'ny toerana tsy maintsy hanaiky ny entana ambany ianao, satria fotsiny hoe tsy afaka maka ny vokatra fanoloana kalitao tsara ara-potoana ianao raha toa ka mamela anao ny mpamatsy anao.

Mila mitandrina ianao amin'ny fitadiavana mpamatsy mendri-piderana ary mametraka baiko fotsiny amin'ny fepetra manome antoka anao amin'ny tsy fanaterana, ary ampidiro ny sazy ho an'ny tara fanaterana na ho an'ny entana tsy manara-penitra. Mandoa vola ihany koa ny manana mpamatsy hafa, noho izany dia manana backup ianao raha mila izany.

11. Fiaraha-miasa amin'ny fiovaovan'ny fifanakalozana

Ny fiovaovan'ny tahan'ny fifanakalozana dia risika iray hafa mety ho tratranao amin'ny maha mpanafatra entana anao. Mety mividy entana amin'ny vola vahiny ianao, izay midika fa ny fiovaovan'ny taham-panakalozana dia mety hisy fiantraikany amin'ny vola farany aloanao amin'ny dolara amerikana.

Ny mpamatsy mora indrindra dia tsy voatery ho mpamatsy tsara indrindra hiatrehana ny fanafarana. Zava-dehibe kokoa ny mitady mpamatsy malaza. Te hahita mpamatsy izay azonao antoka ianao:

• tsy hanjavona mandritra ny alina miaraka amin'ny volanao

• hanatitra ara-potoana

• dia hanome ny vokatra nofaritanao sy amin'ny haavon'ny kalitao andrasana

• dia hampandre anao raha misy olana na fahatarana

• Angataho ny hahita lisitr'ireo mpanjifa mety ho mpamatsy mpamatsy anao ary mifandraisa amin'izy ireo mba hahazoana reference. Manaova crédit amin'ny orinasa, ary raha azonao atao, mandany ny vola ara-batana

• tsidiho izy ireo ary diniho ny tranony, ny orinasa ary ny kalitaon'ny vokatra azony. Raha tsy afaka mandamina fitsidihana tranokala ianao, fara faharatsiny misisika ny santionany alohan'ny hametrahanao ny baiko.

12. Fifandraisana amin'ireo mpamatsy any ivelany

Ny fifampiraharahana amin'ireo mpamatsy any amin'ny firenena vahiny dia matetika mitaky filaharana fianarana mideza. Mety hifanerasera amin'olona tsy mitovy fiteny aminao ianao, ary tsy mitovy amin'ny anao ny kolontsaina sy ny soatoavina. Ny mety hisian'ny tsy fifankahazoan-kevitra sy ny tsy fifankahazoana dia ambony lavitra noho ny rehefa mifandray amin'ny mpamatsy eo an-toerana.

13. Fepetra ara-barotra

Alohan'ny hanasonianao baiko fanafarana dia mila mahatakatra ny teny ara-barotra ampiasain'ny mpanafatra sy mpanondrana ianao, ary mila mahazo antoka ianao fa mitovy ny fahatakarana ireo teny ireo ny roa tonta.

Tsy sarotra tahaka ny hita aloha ny fahafantarana ny teny toy ny EX (asa taloha na orinasa taloha, trano fanatobiana entana, na fambolena), FAS (Free Alongside Ship), ary FOB (Free on Board). Ny Antenimieran'ny Varotra Iraisam-pirenena dia namolavola fitsipika manara-penitra amin'ny fandikana ny teny ara-barotra antsoina hoe Incoterms.

Ny Incoterms 2010 dia ampiasaina amin'izao fotoana izao, fa ny fanontana nohavaozina, Incoterms 2020, dia andrasana hanan-kery amin'ny 2020. Tokony ho afaka hanampy anao amin'izany ny sampan-draharahan'ny varotra iraisam-pirenena ao amin'ny bankinao, ny masoivoho mpampita entana na ny Antenimieran'ny varotra eo an-toerana.