Benvenuti à l'attrezzatura di palestra in Cina. Eccu un elencu di i Top 13 Tips Before You China Import Gym Equipment - Ùn cumprà micca prima di leghje questu!
1. U costu di impurtà
Avete bisognu di scopre tutte e tasse chì avete bisognu di pagà prima di fà un ordine cù una cumpagnia d'oltremare. Questi costi d'impurtazione di l'equipaggiu di gimnastica puderanu include:
Probabilmente avete bisognu di identificà a tarifa di sdoganamentu curretta per e merchenzie chì vulete impurtà per sapè quantu duverete pagà in i diritti doganali. Probabilmente avete bisognu di furnisce u paese d'origine di e merchenzie è u valore (escludendu u trasportu) per calculà a quantità curretta à pagà.
In cunclusioni, sè u cummerciu mundiale, u costu di sbarcu hè un fattore essenziale per u calculu di u costu di spedizione. U costu falatu hè u costu tutale di spedizioni di un pruduttu in u mondu, cumpresu u prezzu di compra, i tariffi di trasportu, a cunversione di valuta, i dazi, è qualsiasi altri costi assuciati. A causa di tutte e diverse variàbili, u costu sbarcatu pò esse difficili di determinà, chì hè ciò chì avete bisognu di vede a prufittuità attuale di i vostri prudutti.
Una volta chì avete una idea di u costu finale di sbarcu di un articulu, puderete verificà se l'impurtazione serà una opzione costu-efficace per a vostra attività di palestra. Ci hè una mansa di carichi supplementari chì avete bisognu di pagà, sopra à u costu per unità da una fabbrica d'oltremare, è questi ponu aghjunghje. Vulete esse capace di fà un ritornu raghjone nantu à un investimentu dopu chì tutti questi costi sò stati cunsiderati.
Hè una bona idea di ottene u vostru contabile, u cunsigliu cummerciale o l'agente di dogana per passà i vostri calculi per assicurà chì avete cuntatu per tutti i costi chì puderete incurrà.
2. Calculating Taxes and Duties
A terminologia di i tassi d'impurtazione
I Termini Commerciali Internaziunali di a Càmera di Cummerciu Internaziunale (ICC) sò a terminologia più comunmente usata per esprime i prezzi o i prublemi di risichi assuciati à u transitu di merchenzie. I più spessu usati quandu si firma un cuntrattu sò:
Quandu spedite sottu EXW, u fornitore hè rispunsevule per rende a merchenzie dispunibule è pronta per a spedizione quandu esce da a fabbrica. U trasportatore o u spedizioniere hè rispunsevule per a spedizione da a ricezione di l'assi fora di a fabbrica finu à u locu di consegna finali.
Quandu spedite sottu FOB, u fornitore hè rispunsevule per trasmette a merce à u portu di carica è nantu à a nave. À questu puntu, a rispunsabilità hè trasferita à u spedizioniere finu à u locu di consegna finali.
Quandu spedite sottu CIF, u traspurtadore si cura di l'assicuranza di trasportu è di trasportu à u portu d'arrivu.
In Cina, l'urganizazione di u trasportu marittimu hè assai esigenti. In generale, i quattru incoterms cumuni quandu u trasportu da a Cina sò EXW; FOB; CFR et CIF. Per determinà u prezzu è e rispunsabilità di ogni parte implicata in una spedizione internaziunale hè essenziale per capisce ciò chì hè un incoterm.
FOB o CIF?
A maiò parte di e spedizioni da a Cina sò spedite sottu i stessi incoterms, chì sò EXW o FOB in generale. FOB hè apprezzatu soprattuttu in casu di una relazione stretta trà u fornitore è e cumpagnie di trasportu lucali chì sò disposti à trattà a prima parte di u prucessu di spedizione (da u magazzinu o a fabbrica à u POL). Queste relazioni di longa durata trà i fornituri è l'imprese lucali permettenu tariffi assai competitivi. In u risultatu, sta parte di u prucessu di trasportu hè trattatu sistematicamente da i fornituri chinesi.
Duvete sceglie incoterms cum'è EXW o FOB, induve (quasi) tutte e vostre spedizioni seranu trattate è supervisate da una squadra di prufessiunali dedicati.
Questi dui incoterms venenu cù un pick-up da a fabbrica / magazzinu (EXW) o da u portu di partenza (FOB), chì vi libera da una rispunsabilità abbastanza forte durante u prucessu di trasportu.
3. Calculation Tax
A quantità di l'impositu d'impurtazione è i diritti doganali pagabili sò calculati in basa di u prezzu o di u valore di e merchenzie impurtate, chì hè chjamatu Duty Paying Value (DPV) è hè determinatu basatu annantu à u prezzu transatu di e merchenzie. Questu include e spese di trasportu è e prime d'assicuranza nantu à i prudutti prima di scaricamentu in u portu d'arrivu in u vostru portu.
Impositi, cum'è VAT o CT, ùn sò micca inclusi in a determinazione di DPV. Un altru termu pertinenti hè u Prezzu Compositu Assessable (CAP), chì hè una cumminazione di DPV, dazi d'importazione, è CT se applicabile.
E formule seguenti mostranu cumu DPV è CAP sò calculati:
DPV = Costu di merchenzie + Costu di trasportu + Assicuranza di Cargo
Dazi d'importazione = DPV x Tariffa
CAP = DPV + Duty d'importazione = DPV x (1 + tariffu)
VAT = CAP x VAT rate
Per illustrà, suppone chì una cumpagnia di i Stati Uniti importa macchinari da Ntaifitness è hà firmatu un cuntrattu secondu u prezzu FOB. Per quessa, tutti i costi di spedizione è assicurazione seranu sopr'à u cumpratore USA.
Questu significa chì a rispunsabilità primaria di u fabricatore di l'equipaggiu di fitness cummerciale hè di carricà a machina (merchandise) nantu à a nave disposta da u cumpratore USA è sguassate e merchenzie in dogana pronta per l'esportazione.
Chì sò e regule Incoterms?
E regule Incoterms di l'ICC sò i termini di u cummerciu essenziale di u mondu per a vendita di merchenzie. Sia chì site un ordine di compra, imballà è etichettate una spedizione per u trasportu di merci, o preparanu un certificatu d'origine in un portu, e regule Incoterms sò quì per guidà. E regule Incoterms furniscenu una guida specifica à e persone chì participanu à l'importazione è l'esportazione di u cummerciu mundiale ogni ghjornu.
Chì significanu Incoterms?
Incoterms hè un acronimu chì significa termini cummerciale generale. Incoterms hè una marca di a Camera di Cummerciu Internaziunale, registrata in parechji paesi. E regule Incoterms presentanu abbreviazioni per e cundizioni, cum'è FOB ('Free on Board'), DAP ('Delivered at Place') EXW ('Ex Works'), CIP ('Carriage and Insurance Paid To'), chì tutti anu significatu esatta per a vendita di merchenzie in u mondu.
L'ultima edizione di e regule Incoterms hè Incoterms 2010.
L'Incoterms 2010 resterà in vigore per quelli chì l'utilizanu.
https://iccwbo.org/resources-for-business/incoterms-rules/incoterms-rules-2010/
4. Spedizioni di merchenzie da a Cina: per Posta, Courier, Air o Sea?
I servizii di trasportu marittimu da a Cina: L'opzione più economica. Mentre sta opzione pò piglià a più longa (3-60 ghjorni in media secondu induve site è induve andate), questu hè un metudu ideale di spedizione per quelli chì anu una quantità massiva di merchenzie per spedinu è pò esse veramente una grande scelta ecunomica assumendu chì avete datu abbastanza tempu per aspittà per a spedizione.
Questa hè una di l'opzioni più usate in logistica perchè hè cusì flessibile è pò purtà tanti tipi di merchenzie è spedizioni. Cù stu modu, vi tuccherà à piglià cura di u sdoganamentu è a ducumentazione, è una volta chì i vostri prudutti ghjunghjenu à u portu, vi tuccherà à capisce cumu si pò ghjunghje da u portu à u vostru stabilimentu o magazzinu.
I spedizioni grossi, voluminosi è estremamente pesanti sò cumuni per stu tipu di spedizione.
U trasportu aereo pigghia solu uni pochi di ghjorni per una strada europea-asiatica (per esempiu, solu 5-7 ghjorni per China-UK porta à porta) mentre chì stu tempu di transitu cullà à almenu un mesi per mare (40-45 ghjorni per trasportu marittimu per China-UK, porta à porta).
5. Avete aduprà un speditore per a vostra gestione di spedizione ?
Ci hè ogni tipu d'agenti di spedizione chì sarianu felici di firmà cum'è a vostra gestione di spedizione per assicurà chì i vostri prudutti ghjunghjenu à induve vanu prestu.
Un saccu di importatori inesperienti lasceranu u fornitore di gestisce tutte e spedizioni è li diceranu l'indirizzu di spedizione è u portu chì deve andà, è poi permetterà à u fornitore di scopre.
Chì pò esse bè o male. Hè ghjustu in u sensu chì hè una cosa menu chì avete bisognu di preoccupari, ma pò esse dannusu perchè pudete finisce per pagà in più per u vostru trasportu.
Fate voi stessu?
Parechji gruppi più grande anu optatu per piglià a cura di tutti l'arrangiamenti di spedizione internamente in modu chì anu un cuntrollu tutale di u prucessu è u costu ultimu di ottene e merchenzie spedite.
Di solitu finiscinu direttamente à riservazione di spaziu cù e compagnie aeree, cumpagnie di camioni, linee di navigazione, etc., è trattanu ancu di e dichjarazioni doganali in i paesi importatori è esportatori.
Avè da gestisce tuttu questu sè stessu pò esse assai per trattà, soprattuttu s'ellu ùn hè micca familiarizatu cù a pratica o prucessu.
Di sicuru, pudete sceglie sta opzione; in ogni modu, solu assicuratevi di avè un bonu prucessu in u locu per seguità cù u vostru ordine è trattà qualsiasi cose inespettate chì venenu.
Vulete cuntrollà cù i trasportatori spessu è sapè chì dumande à dumandà per sapè induve hè a vostra spedizione è induve anda.
Se un prublema sorge, avete bisognu di risolve u prublema è capisce ciò chì deve fà per minimizzà l'impattu chì hà nantu à a vostra attività o u vostru budgetu.
A maiò parte di a ghjente capisce chì ùn anu micca a larghezza di banda per trattà cù tuttu questu elli stessi è sanu chì u so tempu hè più preziosu - è a maiò parte di l'imprese ùn anu micca solu e risorse per pruvà à trattà cù tuttu.
6. Chì significà a consegna di a porta à a porta ?
A consegna porta à porta hè u modu più cumuni è còmuda di spedizione per u cliente. In questu casu, u cliente hè liberu di tutti l'arrangiamenti ligati à u trasportu di containeru marittimu. Semu incaricati di tuttu u prucessu, cuminciendu cù a carica di cuntainer à traversu a consegna à u portu è finu à l'arrivu à a destinazione.
I servizii di porta à porta sò servizii di logistica end-to-end chì permettenu u trasportu di e vostre merchenzie da u vostru magazzinu / fabbrica / casa à a destinazione finale accordata. Questi servizii, chjamati ancu soluzioni di trasportu 'all-in', permetteranu à ogni cliente di confià a so merchenzie à un prufessiunale per una spedizione riescita è efficace.
Comu parte di questi servizii, sceglite sia u locu di pick-up è di consegna. U persunale incaricatu di a vostra spedizione si prende cura di i vostri beni da u principiu à a fine, basatu nantu à i vostri bisogni è cunsiglii:
Sceglite u locu di pick-up: fabbrica di fornitore, magazzinu, portu o aeroportu internaziunale.
Sceglite u locu di consegna finali: u vostru magazzinu, u vostru cliente, o a vostra casa.
Questi servizii venenu cù tutte e prucedure amministrative cumplesse da rispettà (sdoganamentu, etc.) è permettenu di ottene a vostra merchenzie cun tutta tranquillità.
Servizii Porta à Porta Guida Passu à Passu
1) Trasportu da a fabbrica à u magazzinu
U trasferimentu di merchenzie da a fabbrica di u fornitore à u magazzinu di u trasportatore hè chjamatu 'Export Haulage'. Stu primu passu generalmente include l'usu di unu o parechji camioni (eventualmente treni), è di solitu pigghia solu uni pochi di ghjorni, secondu a distanza da viaghjà.
A parte rispunsevuli di l'urganizazione logistica è u pagamentu di u trasportu per l'esportazione dependerà di l'accordu trà u fornitore è u cumpratore. Se l'accordu stipula chì u cumpratore hè rispunsevule per a spedizione, allora u cumpratore deve urganizà u trasportu di e merchenzie da a fabbrica à a destinazione finale accordata.
Per d 'altra banda, se l'accordu stipula chì u cumpratore assume a rispunsabilità di u trasportu à mità di strada, u mittente serà incaricatu di a spedizione da stu primu passu.
2) Dichjarazione doganale di esportazione
U sdoganamentu per l'esportazione hè necessariu da l'autorità di u paese d'origine per registrà tutte e carichi chì lascianu u territoriu. U sdoganamentu hè realizatu da un broker doganale autorizatu. Un documentu chì dichjarà currettamente ogni articulu cuntenutu in a spedizione hè necessariu, è ancu altri registri amministrativi di supportu (per esempiu, licenze d'esportazione cinese).
3) Origine gestione di carichi è servizii
A manipulazione di e merchenzie prima di a partenza vene cun parechje attività da esse realizate da u spedizioniere o l'agente. U spedizioniere riceve i prudutti dopu avè scaricatu u camionu per una ispezione dettagliata di a spedizione. A carica serà accettata dopu avè inspeccionatu l'imballu è cuntrullà tutti i documenti amministrativi.
4) Manipulazione à u portu / aeroportu di carica
Una volta chì a spedizione hè stata accettata, hè guardata in u magazzinu è caricata in un containeru per u trasferimentu à u portu / aeroportu di destinazione accunsentutu. A merchenzie pò esse caricata nantu à una o parechje navi secondu u voluminu tutale di a compra. Se a quantità hè insufficiente per riempie una casella sana, a compra serà carricata in un containeru spartutu cù merchenzie da altri clienti per ghjunghje à u stessu portu di destinazione finale. Questu hè ciò chì chjamemu spedizioni LCL (menu di una carica di container). Uni pochi ghjorni prima di a partenza, i spedizioni multipli sò imballati in u containeru è trasportati in camion à u portu / aeroportu. A scatula hè impilata cù altre scatuli per esse caricate nantu à u stessu bastimentu.
5) Sdoganamentu à l'arrivu
L'autorità necessitanu un sdoganamentu d'importazione à l'arrivu per tutte e merchenzie chì entranu in u paese. Stu passu hè di dichjarà i prudutti è i so valori per determinà a quantità di l'imposta pagabile (in casu ùn ci hè micca esenzione).
U sdoganamentu cunsiste in a presentazione di tutta a ducumentazione necessaria à l'autorità doganale per uttene a carica liberata è avanzà cù u prucessu. U prucessu di sdoganamentu pò ancu principià prima chì a spedizione ghjunghje à u so destinazione, è deve esse finita prima chì a compra attraversà e barriere cummerciale di u paese.
A carica hè cunsiderata cum'è entra in u paese quandu attraversa a fruntiera è lascia una zona doganale (o zona internaziunale). Un spedizioniere, u so agente, o un broker doganale designatu pò eseguisce u sdoganamentu, sempre chì anu una licenza valida. A persona incaricata di u sdoganamentu deve riceve tutti i documenti necessarii per inizià u prucessu.
Di solitu, u prucessu pò esse cuminciatu cù copie scansate di i documenti, ancu s'è alcune autorità necessitanu originali prima di pudè cumplettà u prucessu. A menu chì l'Incoterm DDP hè applicatu à a spedizione (Customs Duty Paid), hè a rispunsabilità di u cumpratore di organizà è pagà per u sdoganamentu. Spessu, hè più faciule di lascià u vostru spedizioniere o l'agente sguassate a vostra spedizione, sempre chì anu tutti i documenti necessarii.
6) Manipulazione à destinazione
Diversi travaglii devenu esse cumpletati una volta chì a carica ghjunghje à a so destinazione finale. Accumincia quandu u trasportu hè ricevutu, è i documenti sò verificati da l'agente quì. Allora, u cuntinuu hè pigliatu fora di l'unità di almacenamento in u portu è trasportatu à u magazzinu di destinazione, induve a carica hè inspeccionata è urdinata per a consegna o a cullizzioni.
7) Consegna à destinazione
U trasferimentu di a carica da u magazzinu à l'indirizzu di u destinatariu hè designatu cum'è 'destinazione o trasportu d'importazione'. Un o parechji camioni (a volte ancu un trenu) sò assuciati per trasportà e merchenzie à u magazzinu. Stu passu pò piglià uni pochi di ghjorni, secondu a distanza.
In un serviziu di porta à porta, u trasportu hè realizatu da u spedizioniere chì cura a consegna finale. U cliente pò ancu ripiglià a merce in u magazzinu di u spedizioniere è poi gestisce l'ultima consegna da sè stessu. Di solitu, l'individui / cumpagnie chì operanu cù un budgetu strettu optanu per questa suluzione, chì hè più prezzu.
7. Quantu hè u costu di spedizione da a Cina?
I costi di spedizione dipendenu da l'origine, a destinazione, u serviziu, u pesu di u pacchettu è altre considerazioni.
Inseme cù a dimensione di u vostru pacchettu, u so pesu face assai in u vostru costu di spedizione. I pacchetti più pesanti costanu più di spedinu.
A dimensione di u pacchettu hè un fattore determinante criticu di a vostra tarifa di spedizione. Comu regula ginirali, u più grande a scatula, u più custa di spedinu.
Per risponde megliu à i bisogni di ogni cliente, sò dispunibili parechje variazioni di tariffu è servizii. In questu modu, pudete sceglie trà duie opzioni principali per u trasportu marittimu:
Carica piena di containeru (FCL)
prupone dui tipi di cuntenituri pieni:
I 20 piedi, cù una capacità interna di 33 metri cubi
O 40 piedi, capaci di portà finu à 66 metri cubi.
Sta suluzione assicura un prucessu di spedizione sicuru è affidabile, postu chì u vostru containeru serà sigillatu da a partenza à l'indirizzu di destinazione finale.
Meno di una carica di containeru (LCL)
Questa opzione hè più prezzu per volumi più bassi, perchè solu una parte di u cuntinuu serà aduprata per u trasportu di i vostri bè. Sta suluzione vi permette di riduce significativamente i vostri costi di spedizione. I vostri prudutti sò carricati in a scatula à fiancu à quelli di l'altri clienti, è vi finiscinu di pagà solu per u spaziu chì avete bisognu.
LCL hè cunsigliatu per un voluminu trà 0-15m3. Tuttavia, pò varià secondu u portu di partenza.
8. Quantu hè u tempu di consegna?
Cumu sò calculate e date di spedizione è di consegna? Questa data di consegna pò esse indisponibile in quella finestra di tempu per via di cambiamenti in l'inventariu o a capacità di consegna prima di fà u vostru ordine.
Puderia esse qualcosa trà 12 è 60 ghjorni, tuttu secondu u paese in quale spedite è u metudu di spedizione chì sceglite. U vostru ordine serà mandatu in 60 ghjorni di travagliu. Prucessamu è spedimu u vostru ordine in u modu più costu-efficace pussibule per pudè passà u risparmiu à voi in forma di spedizione gratuita.
Sè vo site in una zona chì sperimenta un ritardu di serviziu inesperu (tempu severu, disastri naturali, avvenimenti imprevisti, etc.), aghjunghje almenu 2 à 3 ghjorni di travagliu à a data di consegna stimata di u vostru ordine.
U tempu di transitu hè calculatu utilizendu i ghjorni di travagliu, vale à dì u sabbatu è a dumenica ùn contanu micca per u tempu di transitu. I vacanze sò ancu cunsiderate quandu u calculu di u tempu di transitu.
In generale, però, s'è vo importate merchenzie da unu di i porti principali in Cina à Los Angeles o Long Beach, avete circate duie settimane nantu à l'acqua. Tuttavia, ùn aspettate micca chì a vostra merchenzie sia in e vostre mani in 14 ghjorni.
U trasportu internaziunale hè cumplicatu, in particulare quandu sceglite trà e diverse modi di spedizione.
Questa calculatrice di u tempu di transitu di trasportu internaziunale dà u tempu di spedizione stimatu per u trasportu internu mistu, l'aria è l'oceanu, per furnisce una stima cumpleta di u tempu di spedizione di merci.
U tempu di consegna stimatu hè solu per una riferenza è pò differisce da u tempu di consegna attuale. Per piacè fate u vostru ghjudiziu secondu a cundizione esatta.
9. Pudete permette di impurtà ?
Hè essenziale per assicurà chì pudete permette di finanzià u costu di l'importazione. L'importazione hè intensiva di soldi per dui motivi. U primu hè chì datu l'alti costi di trasportu o di trasportu, hè più benefiziu di mette uni pochi di ordini più grande invece di alcuni ordini più chjuchi - cusì l'ordine d'importazione sò spessu grossi, è dunque caru.
U sicondu mutivu hè chì l'impurtazione ligami u capitale di travagliu. A persona da quale cumprate dumandà u pagamentu in anticipu, o dumandà una lettera di creditu o una altra garantia di pagamentu da u vostru bancu. Questu significa chì ùn pudete micca accede à i soldi o l'utilizanu per gestisce a vostra attività in u tempu trà l'ordine è u pagamentu, chì pò sparghje nantu à parechji mesi per certi ordini.
Eseguite una previsione di flussu di cassa per assicurà chì pudete ancu permette di gestisce a vostra attività in modu efficace mentre avete soldi ligatu per ordini d'importazione. Parlate à u vostru contabile, u direttore bancariu o u cunsigliu finanziariu per verificà chì ùn avete micca trascuratu nunda di impurtante.
10. I risichi di impurtà
Ci hè più risichi assuciati à l'impurtazione chè à l'acquistu in u locu, è avete bisognu à esse cuscenti di questi per gestisce in modu efficace. Questi includenu i seguenti prublemi di qualità è consegna:
A distanza trà voi è u vostru fornitore pò esse significativa. Questu significa chì hè più difficiuli per voi per verificà, o trattà cun prublemi cum'è u cuntrollu di qualità.
A distanza di consegna hè più longa, è u tempu di consegna più longu, chì rende più difficiuli di rinvià e merchenzie.
A causa di u tempu chì ci vole à furnisce, pudete finisce in una pusizioni induve duvete accettà merchenzie inferie, solu perchè ùn pudete micca furnisce u pruduttu di sustituzione di qualità ghjusta in u tempu se u vostru fornitore ti permette.
Averete bisognu di piglià cura di truvà fornitori di reputazione è di fà cumandamenti solu in termini chì vi danu una copertura contru a non consegna, è include penalità per a consegna tardiva o per i beni chì ùn sò micca standard. Hè ancu pagatu per avè fornitori alternativi, perchè avete un back-up si avete bisognu.
11. Trattamentu di i fluttuazioni di u scambiu
I fluttuazioni di i tassi di scambiu sò un altru risicu potenziale chì pudete esse espunutu cum'è importatore. Hè prubabilmente cumprà merchenzie à prezzu in una valuta straniera, chì significa chì a fluttuazione di u scambiu pò influenzà l'ammontu finali chì finisci per pagà in dollari americani.
U fornitore più prezzu ùn hè micca necessariamente u megliu fornitore per trattà per l'impurtazioni. Hè più impurtante di truvà un fornitore reputable. Vulete truvà un fornitore chì site abbastanza sicuru:
ùn sparirà di notte cù i vostri soldi
darà à tempu
furnisce i prudutti chì avete specificatu è à u livellu di qualità previstu
vi mantene infurmatu s'ellu ci sò prublemi o ritardi
Dumandate per vede una lista di i clienti chì i vostri fornitori potenziali di fornitori è cuntattate per e referenze. Fate un cuntrollu di creditu nantu à a cumpagnia, è se pudete, spende i soldi per fisicamente
visità elli è inspect i so locali, pianta, è a qualità di a so pruduzzioni. Se ùn pudete micca urganizà una visita di u situ, almenu insiste nantu à mostre prima di fà u vostru ordine.
12. Trattamentu cù fornituri d'oltremare
Trattamentu cù i fornituri in un paese straneru spessu implica una curva di apprendimentu ripida. Puderete avè trattatu cù persone chì ùn parlanu micca a listessa lingua cum'è voi, è chì a so cultura è i valori sò diffirenti di i vostri. U putenziale di malintesi è miscommunication hè assai più altu ch'è quandu si tratta di fornituri lucali.
13. Termini di cummerciale
Prima di firmà un ordine d'importazione, avete bisognu di capiscenu i termini di cummerciale utilizati da l'impurtatori è l'esportatori, è avete bisognu à esse sicuru chì i dui partiti anu a listessa cunniscenza di sti termini.
Amparate cun termini cum'è EX (ex-works o ex-factory, magazzinu, o piantazione), FAS (Free Alongside Ship) è FOB (Free on Board) ùn hè micca cusì difficiule cum'è prima pareva. A Càmera Internaziunale di Cummerciu hà sviluppatu reguli standardizati per l'interpretazione di i termini cummerciale chjamati Incoterms.
Incoterms 2010 hè attualmente utilizatu, ma una edizione riveduta, Incoterms 2020, hè prevista per entra in vigore in 2020. U dipartimentu di u cummerciu internaziunale di u vostru bancu, un agente di spedizioni di merci o a vostra Càmera di Cummerciu lucale deve esse capaci di aiutà vi cun questu.
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