चीनांतल्यान फिटनेस उपकरणां कशीं आयात करतात?

चीन जिम उपकरणांक येवकार. हांगा तुमच्या चीनाच्या आदीं 13 टिपांची वळेरी दिल्या-हें वाचचे पयलीं खरेदी करूंक नाकात!

1. आयात करपाचो खर्च .

परदेशांतल्या कंपनी वांगडा ऑर्डर दिवचे पयलीं तुमकां फारीक करपाक जाय आशिल्लीं सगळीं शुल्कां सोदून काडचीं पडटलीं. ह्या आयात जिम उपकरणांच्या खर्चांत अशे आसूं येतात:

• येरादारी आनी विमो खर्च (तुमी वाटाघाटी करतात त्या वेपारी अटींचेर आदारून)

• जीएसटी 1 .

• कस्टम कर्तव्यां आनी वसूल .

• सांठवण

• अर्थीक आरोप 1000 .

• कस्टम दलाल वा मालवाहतूक फॉरवर्डर वापरप सारकिल्या सेवां खातीर शुल्क.

तुमकां कस्टम कर्तव्यांत कितले फारीक करचे पडटले तें सोदून काडपा खातीर तुमकां आयात करपाक जाय आशिल्ल्या वस्तूं खातीर योग्य कस्टम क्लियरन्स दर वळखुपाची गरज आसतली. तुमकां घडये मालाची मूळ देश आनी देय योग्य रक्कम मेजपाक मोल (शिपिंग सोडून) पुरवण करपाचीय गरज आसतली.

निमाणें, तुमी संवसारीक पांवड्यार वेपार करतात जाल्यार, जमनीचो खर्च हो जहाज खर्च मेजपाक एक गरजेचो घटक आसा. फेल खर्च हो संवसारीक पांवड्यार उत्पादन धाडपाचो वट्ट खर्च, खरेदी किंमत, येरादारी शुल्क, चलन रुपांतर, कर्तव्यां, आनी हेर खंयच्याय संबंदीत खर्चा सयत. सगळ्या वेगवेगळ्या चयापचयांक लागून, जमनीचो खर्च थारावप कठीण जावं येता, जें तुमकां तुमच्या उत्पादनांचो प्रत्यक्ष फायदो पळोवपाक जाय.

एकदां तुमकां एका वस्तूच्या निमाण्या जमनीच्या खर्चाची कल्पना आयल्या उपरांत, तुमच्या जिम वेवसायाक आयात करप हो खर्च-अनुकूल पर्याय आसतलो काय ना तें तपासूंक मेळटलें. तुमकां फारीक करपाक जाय आसतले अशे जायते अतिरिक्त शुल्क आसात, परदेशांतल्यान कारखान्या कडल्यान दर युनिटाक आनी खर्चा परस चड, आनी हीं जोडूंक शकतात. हे सगळे खर्च लक्षांत घेतले उपरांत गुंतवणुकीचेर वाजवी परतावो करपाक मेळपाची इत्सा जातली.

तुमच्या गणनेंतल्यान वचपाचो तुमचो लेखाकार, वेवसायीक सल्लागार वा कस्टम दलाल तुमकां तुमकां जावपाची शक्यताय आशिल्ल्या सगळ्या खर्चाचो हिशोब केला हाची खात्री करपा खातीर तुमच्या गणनेंतल्यान वचपाक मेळप ही एक बरी कल्पना.

2. कर आनी कर्तव्यां मेजप .

आयात करांची परिभाषा

आंतरराष्ट्रीय वाणिज्य (आयसीसी) (आयसीसी) आंतरराष्ट्रीय वेपारी अटी ही माल संक्रमणाकडेन संबंदीत आशिल्ल्या दर वा जोखमी संबंदीत प्रस्न उक्तावपा खातीर चड वापरांत आशिल्ली परिभाषा आसा. कंत्राटाचेर स्वाक्षरी करतना चड करून वापरतात ते अशे आसात:

• EXW खाला शिपिंग करतना, पुरवणदाराक माल उपलब्ध करून दिवपाची आनी कारखान्यांतल्यान भायर येतना डिस्पॅचा खातीर तयार करपाची जापसालदारकी आसता. वाहक वा मालवाहतूक फॉरवर्डर कारखान्या भायर आशिल्ल्या मालमत्तेच्या रिसेप्शनांतल्यान निमाण्या डिलिव्हरी सुवातेर मेरेनच्या शिपमेंटाक जापसालदार आसता.

• FOB खाला शिपिंग करतना, पुरवणदाराक माल लोडिंग बंदर आनी जहाजाचेर धाडपाची जापसालदारकी आसता. ह्या वेळार, निमाणें डिलिव्हरी सुवात जाय मेरेन ही जापसालदारकी मालवाहतूक फॉरवर्डराक हस्तांतरीत जाता.

• सीआयएफ खाला शिपिंग करतना, वाहक मालवाहतूक आनी येरादारी विमो आगमन बंदरांत काळजी घेता.

चीनांत दर्यावेल्या येरादारीची संघटना खूब पिकी आसा. सादारणपणान चीनांतल्यान जहाज येरादारी करतना चार सामान्य इंकोटर्म्स एक्सडब्ल्यू आसात; एफओबी आनी डी. सीएफआर आनी सीआयएफ. आंतरराष्ट्रीय शिपमेंटांत आस्पाव आशिल्ल्या दरेका पक्षाची किंमत आनी जापसालदारक्यो थारावपाखातीर इंकोटर्म म्हणल्यार कितें तें समजून घेवप गरजेचें आसा.

एफओबी वा सीआयएफ?

चीनांतल्यान चडशीं मालवाहतूक एकाच इंकोटर्मांत धाडटात, जीं सादारणपणान EXW वा FOB आसतात. जहाज येरादारी प्रक्रियेचो पयलो भाग हाताळपाक तयार आशिल्ल्या पुरवणदार आनी थळाव्या येरादारी कंपनीं मदीं लागींचो संबंद आसल्यार (वेअरहाऊस वा कारखान्या सावन पीओएल मेरेन) एफओबीची कदर जाता. पुरवणदार आनी थळाव्या कंपनीं मदले हे दीर्घकाळ चलपी संबंद खूब स्पर्धात्मक दर सक्षम करतात. ताका लागून येरादारी प्रक्रियेचो हो भाग चीनी पुरवणदारांनी पद्दतशीरपणान हाताळटात.

तुमी EXW वा FOB सारकिले Incoterms निवडचे, जंय (चड करून) तुमच्या सगळ्या शिपमेंटाचेर समर्पीत वेवसायिकांचो पंगड हाताळटले आनी देखरेख दवरतले.

हे दोन इंकोटर्म कारखान्यांतल्यान/वापरहाउस (EXW) कडल्यान वा प्रस्थान बंदरा कडल्यान (FOB) पिकअप घेवन येतात, जें येरादारी प्रक्रियेंत तुमकां सामके जड जापसालदारकेंतल्यान मुक्त करता.

3. कर गणना 1 .

आयात कर आनी कस्टम कर्तव्याची रक्कम आयात केल्ल्या वस्तूंच्या दराचेर वा मोलाचेर आदारीत मेजतात, जाका ड्युटी पेइंग व्हॅल्यू (डीपीव्ही) अशें म्हण्टात आनी मालाच्या वेव्हारीक दराचेर आदारून थारायतात. हातूंत तुमच्या बंदरांत येवपाच्या बंदरांत उतार करचे पयलीं उत्पादांचेर येरादारी संबंदीत खर्च आनी विमो प्रीमियम आसपावीत आसात.

व्हॅट वा सीटी ह्या सारक्या करांत डीपीव्हीच्या निश्र्चितीकरणांत आस्पाव जायना. आनिकूय एक संबंदीत संज्ञा म्हळ्यार संमिश्र मूल्यांकन करपाक येवपी किंमत (CAP), जी DPV, आयात कर, आनी लागू आसल्यार CT हांचो मेळ आसा.

DPV आनी CAP कशे मेजतात तें सकयल दिल्ल्या सूत्रांनी दाखयलां:

• DPV = वस्तूंचो खर्च + येरादारी खर्च + माल विमो

• आयात शुल्क = डीपीव्ही x दर दर

• सीएपी = डीपीव्ही + आयात शुल्क = डीपीव्ही x (1+टैरिफ रेट)

• व्हॅट = कॅप x व्हॅट रेट 1.1.

दाखोवपाक, समजा एक USA कंपनी NTAIFITNESS कडल्यान यंत्रणा आयात करता आनी एफओबी किंमत थारायिल्ल्या प्रमाण कंत्राटाचेर स्वाक्षरी केल्या. देखून, सगळे शिपिंग आनी विम्या खर्च USA खरेदीदाराक जातले.

हाचो अर्थ वेपारी फिटनेस उपकरण निर्मात्याची मुखेल जापसालदारकी म्हळ्यार यंत्रणा (बरें) USA खरेदीदारान वेवस्था केल्ल्या जहाजाचेर लोड करप आनी निर्याती खातीर तयार आशिल्ल्या कस्टमांचेर माल निवळ करप.

इंकोटर्म्स नेम म्हणल्यार कितें?

आयसीसीचे इंकोटर्म्स नेम हे म्हाल विकपाखातीर संवसारांतले गरजेचे वेवसाय अटी आसात. तुमी खरेदी ऑर्डर दाखल करतात, मालवाहतूक येरादारी खातीर शिपमेंट पॅकेजिंग आनी लेबलिंग करतात, वा बंदरांत मूळ प्रमाणपत्र तयार करतात, तुमकां मार्गदर्शन करपाक इंकोटर्म्स नेम आसात. इंकोटर्म नेम दिसपट्ट्या जागतीक वेपाराचे आयात आनी निर्यातींत वांटो घेवपी व्यक्तींक विशिश्ट मार्गदर्शन दितात.

इंकोटर्म्स कितें उबें रावता?

इंकोटर्म्स हें सामान्य वेपारी नदरेन उबें आशिल्लें संक्षिप्त नांव. इंकोटर्म्स हें आंतरराष्ट्रीय वाणिज्य मंडळाचें वेपारी चिन्न आसा, जें जायत्या देशांनी नोंद जालां. IncoTems नेमांत अटींखातीर संक्षेप आसतात, जशे की FOB ('free on board'), dap ('जाग्यार delivered at place') exw ('ex works'), CIP ('वाहतूक ') जाचे सगळे संवसारभरांतल्या वस्तूंच्या विक्री खातीर अचूक अर्थ आसात.

Incoterms नेमाची नवीनतम आवृत्ती IncoTerms 2010.
IncoTerms 2010 वापरप्यां खातीर लागू उरतले.
https://iccwbo.org/resources-for-business/incoterms-rules/incoterms-rules-2010/

4. चीनांतल्यान माल जहाज येरादारी: पोस्ट, कुरियर, हवा वा दर्या?

चीनांतल्यान दर्यांतली मालवाहतूक सेवा: खर्च-अनुकूल पर्याय. हो पर्याय सगळ्यांत लांब (सरासरी 3-60 दीस तुमी खंय आसात आनी तो खंय वता ताचेर आदारून घेवंक शकता), पूण ज्यांकां धाडपाक व्हड प्रमाणांत माल आसा आनी खरेंच एक व्हड, अर्थीक निवड आसूं येता, जी तुमी मालाची वाट पळोवपाक स्वताक फावो तो वेळ दिला अशें मानून घेवंक शकता.

लॉजिस्टीकांत हो एक चड वापरिल्लो पर्याय कारण तो इतलो लवचीक आसा आनी इतले वेगवेगळे प्रकारचे वस्तू आनी माल व्हरूंक शकतात. ह्या मोडा वरवीं, तुमकां कस्टम क्लियरन्स आनी दस्तावेजीकरणाचीय जतनाय घेवची पडटली, आनी तुमचीं उत्पादनां बंदरांत पावल्या उपरांत, तुमकां तीं बंदरा वयल्यान तुमच्या सुविधा वा वखारांत कशीं मेळोवचीं तें सोदून काडचें पडटलें.

ह्या प्रकारच्या जहाज येरादारीखातीर व्हड, व्हड प्रमाणांत आनी अत्यंत जड मालवाहतूक सादारणपणान दिसतात.

एअरफ्रेट फकत युरोपीय-आशियाई मार्गाक फकत कांय दीस लागता (देखीक, चीन-युके दार-दारा खातीर फकत 5-7 दीस) जाल्यार हो संक्रमण वेळ दर्यान उण्यांत उणो एक म्हयनो (40-45 दीस चीन-युक, दाराच्या दारांत) दर्यांतल्या मालवाहतूकांतल्यान उण्यांत उणो एक म्हयनो मेरेन वता.

5. तुमच्या शिपिंग वेवस्थापनाक तुमी मालवाहतूक फॉरवर्डर वापरचो?

तुमचीं उत्पादनां बेगोबेग वतात थंय पावतात हाची खात्री करपा खातीर तुमचें शिपिंग वेवस्थापन म्हणून सायन ऑन करपाक खोशी जातली अशे सगळे तरेचे शिपिंग एजंट आसात.
जायते अणभव नाशिल्ले आयातदार पुरवणदाराक सगळे शिपिंग वेवस्थापन करतले आनी तांकां शिपिंग पत्तो आनी ताका खंयच्या बंदरांत वचपाक जाय तें सांगतले, आनी मागीर पुरवणदाराक तें सोदून काडपाक परवानगी दितले.

तें बरें वा वायट आसूं येता. हें ह्या अर्थान योग्य आसा की ही एक उणी गजाल तुमकां काळजी करपाक जाय, पूण हानीकारक थारूंक शकता कारण तुमी तुमच्या शिपिंगाक चड फारीक करपाक सोंपूं येतात.

स्वता करतात?

जायत्या व्हडल्या गटांनी सगळ्या शिपिंग वेवस्थेची अंतर्गत काळजी घेवपाची निवड केल्या, जाका लागून तांकां प्रक्रियेचेर पुराय नियंत्रण आसता आनी माल धाडपाचो निमाणो खर्च.
ते चड करून विमान कंपन्यो, ट्रकिंग कंपनीं, जहाज येरादारी लायनी आदी कडेन थेट सुवात बुक करपाक सोंपतले, आनी ते आयात आनी निर्यात करपी देशांतल्या कस्टम घोशणांचोय वेव्हार करतात.

• हें सगळें स्वता वेवस्थापन करचें पडप हें हाताळपाक खूब आसूं येता, मुखेलपणान तुमी प्रॅक्टीस वा प्रक्रियेची अपरिचित आसल्यार.

• तुमी हो पर्याय नक्कीच निवडूंक शकतात; पूण, फकत तुमच्या ऑर्डरा वांगडा फालोअप करपाक आनी मुखार येवपी खंयच्याय अनपेक्षीत गजालींक हाताळपाक तुमकां बरी प्रक्रिया आसा हाची खात्री करात.

• तुमकां वाहक वारंवार तपासपाक जायत आनी तुमची शिपमेंट खंय आसा आनी ती खंय वता तें सोदून काडपाक खंयचे प्रस्न विचारचे तें कळटलें.

जर समस्या निर्माण जाली जाल्यार, तुमकां समस्या निवारण करून तुमच्या वेवसायाचेर वा तुमच्या बजेटाचेर ताचो परिणाम उणो करपा खातीर कितें करचें तें सोदून काडचें पडटलें.
चडशा लोकांक कळटा की तांकां ह्या सगळ्याक स्वता हाताळपाची बँडविड्थ ना आनी तांकां खबर आसा की तांचो वेळ चड मोलादीक आसा – आनी चडशा उद्देगांक फकत सगळेंच स्वता हाताळपाचो यत्न करपाची साधनां नात.

6. दाराच्या दारांतल्यान दिवप म्हणल्यार कितें?

दारांतल्यान दारांत पावोवप हो गिरायका खातीर धाडपाचो सगळ्यांत चड प्रमाणांत आनी सोयीचो मार्ग. अशे स्थितींत, गिरायक दर्याच्या मालवाहतूक कंटेनर शिपमेंटाक संबंदीत सगळ्या वेवस्थे पासून मुक्त आसा. आमी पुराय प्रक्रियाचेर काम करतात, पोर्टाचेर डिलिव्हरी वरवीं कंटेनर लोड करपा पासून सुरवात करतात आनी गंतव्याचेर पावपा मेरेन.

दारांतल्यान दारांत सेवा एन्ड-टू-एंड लॉजिस्टीक सेवा आसात जी तुमच्या वखार/कार्यक्षमता/घरांतल्यान/ कबूल केल्ल्या निमाण्या गंतव्याक तुमच्या मालाची येरादारी करपाक परवानगी दिता. ह्या सेवांक, 'ऑल-इन' येरादारी उपाय म्हणटात तें दरेक गिरायकाक एक यशस्वी आनी कार्यक्षम शिपमेंट खातीर आपलो माल वेवसायीकाक सोंपयतले.

ह्या सेवांचो एक भाग म्हूण, तुमी पिक-अप आनी डिलिव्हरी सुवाती दोनूय निवडटात. तुमच्या शिपमेंटाचेर प्रभारी कर्मचारी तुमच्या मालाची सुरवाती सावन निमाणे मेरेन, तुमच्या गरजां आनी शिफारशींचेर आदारीत पुरायपणान काळजी घेतात:

• तुमी पिकअप स्थान निवडटात: पुरवणदाराचें कारखानो, वखार, बंदर वा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ.

• तुमी निमाणें डिलिव्हरी स्थान निवडटात: तुमचो वखार, तुमचो गिरायक, वा तुमचें घर.

ही सेवा सगळ्या गुंतागुंतीच्या प्रशासकीय प्रक्रियां वांगडा आदर करपाक (कस्टम क्लियरन्स आदी) येतात आनी तुमकां तुमचो माल पुराय मनाची शांती दिवन पावोवपाक सक्षम करतात.

दारांत दार सेवा पावलां पावल मार्गदर्शक

१) कारखान्यांतल्यान वखारांत येरादारी करप .

पुरवणदाराच्या कारखान्यांतल्यान मालवाहतूक फॉरवर्डराच्या वखारांत माल हस्तांतरणाक 'Export Haulage' अशें म्हण्टात. ह्या पयल्या पांवड्यांत सादारणपणान एक वा जायते ट्रक (संभवतः रेल्वे) वापरपाचो आस्पाव जाता, आनी चड करून प्रवास करपाच्या अंतराचेर आदारून फकत कांय दीस लागतात.

रसद संघटणेक जापसालदार आशिल्ल्या पक्षाक आनी निर्याती खातीर येरादारी फारीक करप पुरवणदार आनी खरेदीदार हांचे मदल्या कराराचेर आदारून आसतलो. जर करारांत खरेदीदार शिपमेंटाक जापसालदार आसा अशें थारायलां जाल्यार, मागीर खरेदीदारान कारखान्यांतल्यान कबूल केल्ल्या निमाण्या गंतव्याक मालाची येरादारी करपाची वेवस्था करची पडटा.

दुसरे वटेन, जर ह्या करारान येरादारीची जापसालदारकी अर्दवटाची जापसालदारकी घेतल्यार ह्या पयल्या पांवड्या वयल्यान धाडपी मनशाक शिपमेंटाचेर प्रभारी आसतलो असो करार केला.

२) निर्यात कस्टम घोशणापत्र

निर्याती खातीर कस्टम क्लियरन्स हो वाठार सोडून वचपी सगळ्या मालाची नोंदणी करपाखातीर मूळ देशाच्या अधिकाऱ्यांक जाय पडटा. कस्टम क्लियरन्स अधिकृत कस्टम दलाल करतात. शिपमेंटांत आशिल्ली दरेक वस्तू काळजीपूर्वक जाहीर करपी दस्तावेज, तशेंच हेर आदार दिवपी प्रशासकीय नोंदी (देखीक, चीनी निर्यात परवाने) गरजेचें आसा.

३) मूळ हाताळणी शुल्क आनी सेवा

प्रस्थान करचे पयलीं माल हाताळप हें मालवाहतूक फॉरवर्डरान वा एजंटान करपाक जाय अशीं जायतीं कामां येतात. मालवाहतूक फॉरवर्डराक मालाची सविस्तर तपासणी करपा खातीर ट्रक उखलल्या उपरांत उत्पादनां मेळटात. पॅकिंगाची तपासणी करून आनी सगळ्या प्रशासकीय दस्तावेजांचेर नियंत्रण दवरून माल मान्य जातलो.

४) लोडिंग बंदर/विमानतळांत हाताळप .

एकदां शिपमेंट मान्य जाल्या उपरांत, ती वखारांत सांठोवन दवरतात आनी गंतव्य आशिल्ल्या कबूल केल्ल्या बंदर/विमानतळांत हस्तांतरण करपा खातीर कंटेनरांत लोड करतात. खरेदीच्या वट्ट खंडाचेर आदारून एक वा जायत्या आयदनांचेर माल भरूं येता. जर रक्कम पुराय बॉक्स भरपाक अपुर्ण आसल्यार, खरेदी हेर गिरायकां कडल्यान वस्तूं वांगडा शेअर केल्ल्या कंटेनरांत लोड जातली त्याच निमाण्या गंतव्य बंदरांत पावपाक. हाका आमी एलसीएल शिपमेंट (टेनर लोड परस उणें) म्हणटात. वचचे पयलीं कांय दीस, जायतीं मालवाहतूक कंटेनरांत पॅक करून ट्रकान बंदर/विमानतळांत व्हरतात. एकाच आयदनाचेर लोड करपाच्या हेर पेटींनी ही पेटी रचल्या.

५) आगमनाचेर कस्टम क्लियरेन्स .

देशांत प्रवेश करपी सगळ्या वस्तूं खातीर आगमनाचेर आयात कस्टम क्लियरेन्स करपाची गरज अधिकार् यांक जाय. ह्या पांवड्यांत उत्पाद आनी तांचीं मोलां दिवपाखातीर फारीक करपाक जाय आशिल्ली कर्तव्याची रक्कम थारावपाखातीर (सुविधा ना जाल्यार) थारावपाखातीर.

कस्टम क्लियरन्सांत माल सोडपाक आनी प्रक्रियेंत मुखार व्हरपा खातीर कस्टम प्राधिकरणांक जाय आशिल्लें सगळें दस्तावेजीकरण सादर करप. शिपमेंट गंतव्याक पावचे पयलीं लेगीत कस्टम क्लियरन्स प्रक्रिया सुरू जावंक शकता, आनी खरेदी देशाच्या वेपारी आडमेळ्यांक पार करचे पयलीं सोंपपाक जाय.

मालाची शिमो हुंपता तेन्ना तो देशांत भितर सरपी अशें मानतात आनी कस्टम वाठार (वा आंतरराष्ट्रीय वाठार) सोडटा अशें मानतात. मालवाहतूक फॉरवर्डर, ताचो एजंट वा नियुक्त कस्टम दलाल जो मेरेन वैध परवानो आसता तो मेरेन कस्टम क्लियरन्स करपाक शकता. कस्टम क्लियरेन्साचेर प्रभारी आशिल्ल्या व्यक्तीक प्रक्रिया सुरू करपा खातीर जाय आशिल्ले सगळे दस्तावेज मेळपाक जाय.

चड करून, कांय अधिकाऱ्यांक प्रक्रिया पुरायपणान पुराय करचे पयलीं मूळ गरजां जाय आसलीं तरी पेपरांच्या स्कॅन केल्ल्या प्रतींनी ही प्रक्रिया सुरू करूं येता. जो मेरेन इंकोटर्म डीडीपी शिपमेंटाक (कस्टम ड्युटी फारीक केल्ल्या) लागू जायना जाल्यार, कस्टम क्लियरन्साची वेवस्था करप आनी फारीक करप ही खरेदीदाराची जापसालदारकी आसा. जायते फावटीं, तुमच्या मालवाहतूक फॉरवर्डराक वा एजंटाक तुमची शिपमेंट निवळ करप सोंपें जाता, जो मेरेन तांकां गरजेचे सगळे दस्तावेज आसात.

६) गंतव्य सुवातेर हाताळणी .

म्हाल निमाण्या गंतव्याक पावतकच जायतीं कामां पुराय करचीं पडटात. ती सुरू जाता जेन्ना शिपमेंट मेळटा, आनी थंय एजंटान दस्तावेज सत्यापीत करतात. मागीर, कंटेनर बंदरांतल्या साठवण युनिटा भायर काडून गंतव्य वखारांत व्हरतात, जंय मालाची तपासणी करून डिलिव्हरी वा एकठांय करपाची क्रमवारी करतात.

७) गंतव्यांत पावोवप .

मालवाहतूक वखारांतल्यान कनसाइनाच्या पत्त्याचेर हस्तांतरण 'गंतव्य वा आयात हालेज' अशें नियुक्त केल्लें आसा. वस्तू वखारांत व्हरपा खातीर एक वा जायते ट्रक (कांय वेळार रेल्वे लेगीत) घेतात. अंतराचेर आदारून हें पावल कांय दीस लागूं येता.

दारांतल्यान दारांत सेवांत, निमाणी डिलिव्हरी सांबाळपी फॉरवर्डरान येरादारी करतात. गिरायक मालवाहतूक फॉरवर्डराच्या वखारांत माल उखलून मागीर निमाणें डिलिव्हरी स्वता हाताळूंक शकता. चड करून, घट्ट बजेटाचेर काम करपी व्यक्ती/कंपन्यो ह्या उपायाची निवड करतात, जो सवाय आसता.

7. चीनांतल्यान शिपिंग कितलो खर्च येता?

शिपिंग खर्च मूळ, गंतव्य, सेवा, पॅकेज वजन, आनी हेर विचारांचेर आदारून आसता.

तुमच्या पॅकेजीच्या आकारा वांगडाच, ताच्या वजन तुमच्या शिपिंग खर्चांत खूब घटक. जड पॅकेजींक धाडपाक चड खर्च येता.
पॅकेजीचो आकार हो तुमच्या शिपिंग दरांतलो एक म्हत्वाचो निर्धारक घटक आसा. एक सामान्य नेम म्हणून, पेटी जितलो व्हडलो, तितलोच ताका धाडपाक चड खर्च येता.

दरेका ग्राहकाची गरज चड बरी पुराय करपाक, दर आनी सेवांचे जायते बदल उपलब्ध आसात. अशे तरेन, तुमी दर्यांतल्या मालवाहतूक संबंदीं दोन मुखेल पर्याय निवडूंक शकतात:

पुराय कंटेनर लोड (FCL) 1.1.

दोन प्रकारचे पुराय कंटेनर दिता:

• 20 फूट, 33 घन मीटर अंतर्गत क्षमता आसा

• वा 40 फूट, 66 घन मीटर मेरेन व्हरपाक सक्षम.

हो उपाय सुरक्षीत आनी विस्वासांत घेवपासारकी शिपिंग प्रक्रिया खात्री करता, कारण तुमचें कंटेनर निमाण्या गंतव्य पत्त्याचेर प्रस्थाना वयल्यान सील करतले.

कंटेनर लोड (LCL) परस उणें.

हो पर्याय उण्या प्रमाणांत चड खर्चीक आसा, कारण तुमच्या वस्तूंच्या येरादारी खातीर कंटेनराचो फकत एक भाग वापरतले. ह्या उपायांतल्यान तुमकां तुमचो शिपिंग खर्च खूब उणो करपाक मेळटा. तुमचीं उत्पादनां हेर गिरायकां वांगडा बॉक्सांत लोड जातात, आनी तुमी फकत तुमकां जाय आशिल्ल्या जाग्या खातीर फारीक करतले.

0-15m3 मदल्या खंडाक LCL शिफारस करतात. पूण प्रस्थान बंदराचेर आदारून तो बदलूं येता.

8. डिलिव्हरी वेळ कितलो वेळ?

शिपिंग & डिलिव्हरी तारखां कशीं गणीत केल्यांत? तुमी तुमचो ऑर्डर दिवचे पयलीं इन्व्हेंट्री वा डिलिव्हरी क्षमतेंत बदल जाल्ल्यान ती डिलिव्हरी तारीक त्या वेळाच्या विंडो भितर अनुपलब्ध जावंक शकता.

तो 12 ते 60 दिसां मदीं कितेंय आसूं येता, हें सगळें तुमी खंयच्या देशाचेर शिप करतात आनी खंयचे शिपिंग पद्दत निवडटात ताचेर आदारून आसता. तुमचो ऑर्डर 60 वेवसायीक दिसां भितर दितले. आमी तुमचो ऑर्डर शक्य तितले चड खर्च-कार्यक्षम रितीन प्रक्रिया करतात आनी धाडटात जाका लागून आमी तुमकां बचत फुकट शिपिंगाच्या रुपांत दिवंक शकतात.

जर तुमी अनपेक्षीत सेवा कळाव (कांय हवामान, सैमीक आपत्ती, अनिर्धारीत घडणुको, आदी) अणभवपी वाठारांत रावतात जाल्यार, उपकार करून तुमच्या ऑर्डराच्या अदमास डिलिव्हरी तारखेक उण्यांत उणे 2 ते 3 वेवसायीक दीस जोडात.

संक्रमण वेळ वेवसायीक दिसांचो वापर करून मेजतात, म्हळ्यार शेनवार आनी आयतार संक्रमण वेळा कडेन मेजूंक नाकात. संक्रमण वेळाचो गणना करतना सुटीय लक्षांत घेतात.

सादारणपणान, पूण चीनांतल्या एका मुखेल बंदरांतल्यान लॉस एन्जेल्स वा लांग बीच मेरेन माल आयात करतात जाल्यार सुमार दोन सप्तकां उदकाचेर पळयतात. पूण 14 दिसां भितर तुमचो माल हातांत आसतलो अशी अपेक्षा करूंक नाकात.

आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक गुंतागुंतीचें आसता, खास करून वेगवेगळ्या शिपिंग मोडांतल्यान निवड करतना.

हो आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक शिपिंग ट्रांझिट वेळ कॅल्क्युलेटर मिश्र इनलँड ट्रकिंग, हवाई, आनी दर्या मालवाहतूक खातीर अदमास शिपिंग वेळ दिता, जाका लागून एक व्यापक मालवाहतूक शिपिंग वेळ अदमास मेळटा.

अदमासीत डिलिव्हरी वेळ फकत संदर्भा खातीर आसता आनी प्रत्यक्ष वितरण वेळा परस वेगळो आसूं येता. उपकार करून अचूक अटी प्रमाण तुमचो निर्णय घेवचो.

9. तुमकां आयात करपाक परवडटा?

आयात करपाच्या खर्चाक अर्थीक आदार दिवपाक तुमकां परवडटा हाची खात्री करप गरजेचें. आयात करप दोन कारणांक लागून रोख सघन आसता. पयलो म्हणल्यार चड जहाज येरादारी वा येरादारीचो खर्च पळयल्यार, कांय ल्हान ऑर्डरां परस कांय व्हडले ऑर्डर दवरप चड खर्चीक आसता – देखून आयात ऑर्डर चड करून व्हड आसतात, आनी देखून खर्चीक आसतात.

दुसरें कारण म्हळ्यार आयात करप कार्य भांडवलाचेर बांदून दवरप. तुमी खरेदी करतात ती व्यक्ती एक तर फारीकणी अपफॉरंट मागतली, वा तुमच्या बँके कडल्यान पतपत्र वा हेर कांय फारीकणी हमी मागतली. हाचो अर्थ तुमकां पयशे ऍक्सॅस करपाक मेळनात वा ऑर्डर दवरप आनी ताचे खातीर फारीक करप अशा वेळार तुमचो वेवसाय चलोवपाक ताचो वापर करपाक मेळना, जो कांय ऑर्डरां खातीर जायत्या म्हयन्यांनी पातळूंक शकता.

आयात ऑर्डरा खातीर पयशे बांदून दवरतना तुमकां अजूनय तुमचो वेवसाय प्रभावीपणान चलपाक परवडटा हाची खात्री करपा खातीर रोख प्रवाह अदमास चलोवचो. तुमी म्हत्वाचें कितेंच दुर्लक्षीत करूंक नाशिल्ल्या दुप्पट तपासपा खातीर तुमच्या लेखाकार, बँक वेवस्थापक, वा अर्थीक सल्लागार हांचे कडेन उलोवचें.

10. आयात करपाचो धोको .

थळाव्यान विकतें घेवपा परस आयात करपाक चड जोखीम आसा, आनी तांकां प्रभावीपणान वेवस्थापन करपा खातीर तुमकां ह्यांची जाणविकाय आसपाक जाय. तातूंत सकयल दिल्ल्या दर्ज्याचो आनी वितरणाचे हुस्के आसपावीत आसात:

• तुमी आनी तुमच्या पुरवणदार हांचे मदलें अंतर म्हत्वाचें आसूं येता. हाचो अर्थ तुमकां तपासप, वा गुणवत्ता नियंत्रण सारकिल्या प्रस्नांक तोंड दिवप कठीण.

• डिलिव्हरी अंतर आनीकय आसा, आनी डिलिव्हरीचो वेळ चड आसता, जाका लागून परतून येवपी माल चड कठीण जाता.

पावोवंक लागपी वेळाक लागून, तुमी अशे स्थितींत सोंपूं येतात, जंय तुमकां कनिश्ठ माल स्वीकारचो पडटा, फकत कारण तुमचो पुरवणदार तुमकां निराश करता जाल्यार तुमकां योग्य दर्जाचें बदली उत्पादन सोर्स करपाक मेळना.

तुमकां नामनेच्या पुरवणदारांक सोदपाची जतनाय घेवची पडटली आनी फकत तुमकां बिगर वितरणाचेर कव्हर दिवपी अटींचेर ऑर्डर दिवपाची गरज आसतली, आनी उशीराच्या डिलिव्हरी खातीर वा मानका मेरेन नाशिल्ल्या वस्तूं खातीर दंड आसपावता. तशेंच पर्यायी पुरवणदार आसपाक फायदो जाता, देखून गरज पडल्यार तुमकां बॅकअप आसता.

11. विनिमय दरांतल्या उतार-चढावाचो वेव्हार करप .

विनिमय दरांत उतार-चढाव हो तुमकां आयातदार म्हूण उक्तो करपाक शकता असो आनीक एक संभाव्य धोको आसा. तुमी घडये परकी चलनांत दर आशिल्लो माल विकत घेतात, म्हणल्यार विनिमय दरांत उतार-चढाव तुमी अमेरिकेच्या डॉलरांत फारीक करपाक सोंपतले अशा निमाण्या रकमेचेर परिणाम करूंक शकता.

सगळ्यांत सवाय पुरवणदार आयात करपा खातीर हाताळपाक सगळ्यांत बरो पुरवणदार आसचो अशें न्हय. नामनेचो पुरवणदार सोदप चड म्हत्वाचें. तुमकां वाजवी खात्री आसा असो पुरवणदार सोदूंक जाय:

• तुमच्या रोख पयशांनी रातयांत गायब जावचे नात .

• वेळार पावयतले .

• तुमी स्पश्ट केल्लीं उत्पादनां आनी गुणवत्तेच्या पांवड्यार अपेक्षीत आशिल्लीं उत्पादनां दितले .

• कसलेय त्रास वा कळाव जाल्यार तुमकां कळयतले .

• तुमच्या संभाव्य पुरवणदार पुरवणदारांक गिरायकांची वळेरी पळोवपाक सांगात आनी संदर्भा खातीर तांचे कडेन संपर्क सादचो. कंपनीचेर क्रेडीट चेक करात, आनी तुमकां शक्य आसल्यार, पयशे शारिरीक रितीन खर्च करात

• तांकां भेट दिवची आनी तांच्या जाग्यार, वनस्पतीची आनी तांच्या उत्पादनाची गुणवत्ता तपासची. तुमकां साइट भेट दिवपाची वेवस्था करपाक मेळना जाल्यार, तुमचो ऑर्डर दिवचे पयलीं उण्यांत उणो नमुन्यांचेर आग्रह धरचो.

12. परदेशांतल्या पुरवणदारांक वेव्हार करप .

परकी देशांतल्या पुरवणदारांक हाताळपाक चड करून उंच शिकपाचो वक्र आसता. तुमी तुमचे सारकी भास उलयनाशिल्ल्या लोकां कडेन वेव्हार करतात आसूं येता, आनी जाची संस्कृताय आनी मुल्यां तुमच्या परस वेगळीं आसतात. गैरसमज आनी गैरसमज जावपाची शक्यताय थळाव्या पुरवणदारांक हाताळटना परस खूब चड आसा.

13. वेपारी अटी 1.1.

तुमी आयात ऑर्डराचेर सय करचे पयलीं, तुमकां आयात करपी आनी निर्यातदारांनी वापरिल्लीं वेपारी अटी समजून घेवचीं पडटलीं, आनी दोनूय पक्षांक ह्या अटींची समजूत आसा हाची खात्री करची पडटली.

EX (Ex-Works वा Ex-Factory, Warehouse, वा Plantation), FAS (शिपा वांगडा फुकट), आनी FOB (Free on Board) सारकिल्या संज्ञां कडेन पकडप हें पयलीं दिसता तितलें कठीण न्हय. आंतरराष्ट्रीय वाणिज्य मंडळान इंकोटर्म्स नांवाच्या वेपारी संज्ञांचो अर्थ लावपाखातीर प्रमाणीत नेम तयार केल्यात.

IncoTerms 2010 सध्या वापरतात, पूण एक सुदारीत आवृत्ती, IncoTerms 2020, 2020 वर्सा लागू जावपाची अपेक्षा आसा.तुमच्या बँकेचें आंतरराष्ट्रीय वेपार विभाग, मालवाहतूक एजंट वा तुमच्या थळाव्या वाणिज्य मंडळाक तुमकां हातूंत मदत करपाक मेळपाक जाय.