చైనా నుండి ఫిట్‌నెస్ పరికరాలను ఎలా దిగుమతి చేసుకోవాలి?

చైనా జిమ్ పరికరాలకు స్వాగతం. మీరు చైనా దిగుమతి చేసుకునే జిమ్ పరికరాల ముందు టాప్ 13 చిట్కాల జాబితా ఇక్కడ ఉంది-దీన్ని చదివే ముందు కొనకండి!

1. దిగుమతి ఖర్చులు

మీరు విదేశీ కంపెనీకి ఆర్డర్ చేసే ముందు మీరు చెల్లించాల్సిన అన్ని రుసుములను మీరు కనుగొనవలసి ఉంటుంది. ఈ దిగుమతి జిమ్ పరికరాల ఖర్చులు వీటిని కలిగి ఉండవచ్చు:

• రవాణా మరియు బీమా ఖర్చులు (మీరు చర్చలు జరిపే వాణిజ్య నిబంధనలపై ఆధారపడి)

• GST

• కస్టమ్స్ సుంకాలు మరియు సుంకాలు

• నిల్వ

• ఆర్థిక ఛార్జీలు

• కస్టమ్స్ బ్రోకర్లు లేదా ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్ల వినియోగం వంటి సేవలకు ఛార్జీలు.

మీరు కస్టమ్స్ డ్యూటీలలో ఎంత చెల్లించాల్సి ఉంటుందో తెలుసుకోవడానికి మీరు దిగుమతి చేయాలనుకుంటున్న వస్తువులకు సరైన కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ టారిఫ్‌ను గుర్తించాల్సి ఉంటుంది. మీరు చెల్లించాల్సిన సరైన మొత్తాన్ని లెక్కించడానికి బహుశా వస్తువుల మూలం దేశం మరియు విలువ (షిప్పింగ్ మినహా) కూడా సరఫరా చేయాల్సి ఉంటుంది.

ముగింపులో, మీరు ప్రపంచవ్యాప్తంగా వర్తకం చేస్తుంటే, షిప్పింగ్ ఖర్చును లెక్కించడంలో ల్యాండెడ్ ధర ముఖ్యమైన అంశం. తగ్గిన ధర అనేది కొనుగోలు ధర, రవాణా రుసుములు, కరెన్సీ మార్పిడి, సుంకాలు మరియు ఏవైనా ఇతర అనుబంధ ఖర్చులతో సహా ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉత్పత్తిని రవాణా చేయడానికి అయ్యే మొత్తం ఖర్చు. అన్ని విభిన్న వేరియబుల్స్ కారణంగా, మీరు మీ ఉత్పత్తుల యొక్క వాస్తవ లాభదాయకతను చూడాల్సిన అవసరం ఉన్న ధరను నిర్ణయించడం కష్టంగా ఉంటుంది.

మీరు ఒక వస్తువు యొక్క తుది ల్యాండెడ్ ధర గురించి ఒకసారి ఆలోచన కలిగి ఉంటే, మీరు మీ జిమ్ వ్యాపారం కోసం దిగుమతి చేసుకోవడం ఖర్చుతో కూడుకున్న ఎంపిక కాదా అని తనిఖీ చేయగలరు. మీరు చెల్లించాల్సిన అదనపు ఛార్జీలు చాలా ఉన్నాయి, ఓవర్సీస్‌లో ఒక ఫ్యాక్టరీ నుండి యూనిట్‌కు అయ్యే ఖర్చు కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఇవి జోడించబడతాయి. ఈ ఖర్చులన్నింటినీ పరిగణనలోకి తీసుకున్న తర్వాత మీరు పెట్టుబడిపై సహేతుకమైన రాబడిని పొందగలుగుతారు.

మీ అకౌంటెంట్, బిజినెస్ అడ్వైజర్ లేదా కస్టమ్స్ బ్రోకర్‌ను మీ గణనలను పరిశీలించి, మీరు భరించే అన్ని ఖర్చులను మీరు లెక్కించారని నిర్ధారించుకోవడం మంచిది.

2. పన్నులు మరియు సుంకాలు గణించడం

దిగుమతి పన్నుల పరిభాష

ఇంటర్నేషనల్ ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ (ICC) యొక్క అంతర్జాతీయ వాణిజ్య నిబంధనలు అనేది వస్తువుల రవాణాకు సంబంధించిన ధర లేదా ప్రమాద-సంబంధిత సమస్యలను వ్యక్తీకరించడానికి సాధారణంగా ఉపయోగించే పదజాలం. ఒప్పందంపై సంతకం చేసేటప్పుడు అత్యంత తరచుగా ఉపయోగించేవి:

• EXW కింద షిప్పింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, ఫ్యాక్టరీ నుండి బయటకు వచ్చినప్పుడు వస్తువులను అందుబాటులో ఉంచడానికి మరియు పంపడానికి సిద్ధంగా ఉంచడానికి సరఫరాదారు బాధ్యత వహిస్తాడు. క్యారియర్ లేదా ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్ ఫ్యాక్టరీ వెలుపల ఆస్తుల రిసెప్షన్ నుండి చివరి డెలివరీ స్థానం వరకు రవాణాకు బాధ్యత వహిస్తారు.

• FOB కింద షిప్పింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, సరుకులను లోడింగ్ పోర్ట్‌కి మరియు ఓడలోకి ఫార్వార్డ్ చేయడానికి సరఫరాదారు బాధ్యత వహిస్తాడు. ఈ సమయంలో, చివరి డెలివరీ స్థానం వరకు బాధ్యత సరుకు రవాణాదారుకి బదిలీ చేయబడుతుంది.

• CIF కింద షిప్పింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, క్యారియర్ సరుకు రవాణా మరియు రవాణా బీమాను అరైవల్ పోర్ట్‌కి చూసుకుంటుంది.

చైనాలో, ఆర్గనైజేషన్ ఆఫ్ మారిటైమ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ చాలా పిక్కీగా ఉంది. సాధారణంగా, చైనా నుండి షిప్పింగ్ చేసేటప్పుడు నాలుగు సాధారణ ఇన్‌కోటెర్మ్‌లు EXW; FOB; CFR మరియు CIF. అంతర్జాతీయ షిప్‌మెంట్‌లో పాల్గొన్న ప్రతి పక్షం యొక్క ధర మరియు బాధ్యతలను నిర్ణయించడానికి ఇన్‌కోటెర్మ్ అంటే ఏమిటో అర్థం చేసుకోవడం చాలా అవసరం.

FOB లేదా CIF?

సాధారణంగా EXW లేదా FOB అయిన ఒకే ఇన్‌కోటెర్మ్‌ల క్రింద చైనా నుండి చాలా సరుకులు రవాణా చేయబడతాయి. షిప్పింగ్ ప్రక్రియ యొక్క మొదటి భాగాన్ని (గిడ్డంగి లేదా ఫ్యాక్టరీ నుండి POL వరకు) నిర్వహించడానికి సిద్ధంగా ఉన్న సరఫరాదారు మరియు స్థానిక రవాణా సంస్థల మధ్య సన్నిహిత సంబంధం విషయంలో FOB ప్రత్యేకంగా ప్రశంసించబడుతుంది. సరఫరాదారులు మరియు స్థానిక సంస్థల మధ్య ఈ దీర్ఘకాలిక సంబంధాలు చాలా పోటీ రేట్లను ఎనేబుల్ చేస్తాయి. ఫలితంగా, రవాణా ప్రక్రియ యొక్క ఈ భాగం చైనీస్ సరఫరాదారులచే క్రమపద్ధతిలో నిర్వహించబడుతుంది.

మీరు EXW లేదా FOB వంటి ఇన్‌కోటెర్మ్‌లను ఎంచుకోవాలి, ఇక్కడ (దాదాపు) మీ షిప్‌మెంట్ అంతా అంకితమైన నిపుణుల బృందం ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది మరియు పర్యవేక్షించబడుతుంది.

ఈ రెండు ఇన్‌కోటెర్‌లు ఫ్యాక్టరీ/వేర్‌హౌస్ (EXW) నుండి లేదా పోర్ట్ ఆఫ్ డిపార్చర్ (FOB) నుండి పికప్‌తో వస్తాయి, ఇది రవాణా ప్రక్రియ సమయంలో చాలా భారమైన బాధ్యత నుండి మిమ్మల్ని విముక్తి చేస్తుంది.

3. పన్ను గణన

దిగుమతి పన్ను మరియు కస్టమ్స్ సుంకాల మొత్తం దిగుమతి చేసుకున్న వస్తువుల ధర లేదా విలువ ఆధారంగా లెక్కించబడుతుంది, దీనిని డ్యూటీ పేయింగ్ వాల్యూ (DPV) అని పిలుస్తారు మరియు వస్తువుల లావాదేవీ ధర ఆధారంగా నిర్ణయించబడుతుంది. ఇది మీ పోర్ట్‌లో చేరే పోర్ట్‌లో అన్‌లోడ్ చేయడానికి ముందు ఉత్పత్తులపై రవాణా సంబంధిత ఖర్చులు మరియు బీమా ప్రీమియంలను కలిగి ఉంటుంది.

VAT లేదా CT వంటి పన్నులు DPV యొక్క నిర్ణయంలో చేర్చబడలేదు. మరొక సంబంధిత పదం కాంపోజిట్ అసెస్‌బుల్ ప్రైస్ (CAP), ఇది DPV, దిగుమతి సుంకం మరియు వర్తిస్తే CT కలయిక.

కింది సూత్రాలు DPV మరియు CAP ఎలా లెక్కించబడతాయో చూపుతాయి:

• DPV = వస్తువుల ధర + రవాణా ఖర్చు + కార్గో బీమా

• దిగుమతి సుంకం = DPV x టారిఫ్ రేటు

• CAP = DPV + దిగుమతి సుంకం = DPV x (1+టారిఫ్ రేటు)

• VAT = CAP x VAT రేటు

ఉదాహరణకి, ఒక USA ​​కంపెనీ Ntaifitness నుండి మెషినరీని దిగుమతి చేసుకుంటోందని మరియు FOB ధరల ప్రకారం ఒప్పందంపై సంతకం చేసిందని అనుకుందాం. అందువల్ల, అన్ని షిప్పింగ్ మరియు బీమా ఖర్చులు USA కొనుగోలుదారుచే భరించబడతాయి.

దీని అర్థం USA కొనుగోలుదారు ఏర్పాటు చేసిన ఓడలో యంత్రాలను (వస్తువులను) లోడ్ చేయడం మరియు ఎగుమతికి సిద్ధంగా ఉన్న కస్టమ్స్ వద్ద వస్తువులను క్లియర్ చేయడం కమర్షియల్ ఫిట్‌నెస్ ఎక్విప్‌మెంట్ తయారీదారు యొక్క ప్రాథమిక బాధ్యత.

Incoterms నియమాలు ఏమిటి?

ICC యొక్క Incoterms నియమాలు వస్తువుల అమ్మకానికి ప్రపంచానికి అవసరమైన వాణిజ్య నిబంధనలు. మీరు కొనుగోలు ఆర్డర్‌ను ఫైల్ చేసినా, సరుకు రవాణా కోసం షిప్‌మెంట్‌ను ప్యాకేజింగ్ చేసినా మరియు లేబుల్ చేసినా లేదా పోర్ట్‌లో మూలం యొక్క ధృవీకరణ పత్రాన్ని సిద్ధం చేస్తున్నా, మీకు మార్గనిర్దేశం చేయడానికి Incoterms నియమాలు ఉన్నాయి. Incoterms నియమాలు రోజువారీ ప్రపంచ వాణిజ్యం యొక్క దిగుమతి మరియు ఎగుమతిలో పాల్గొనే వ్యక్తులకు నిర్దిష్ట మార్గదర్శకత్వాన్ని అందిస్తాయి.

Incoterms అంటే ఏమిటి?

Incoterms అనేది సాధారణ వాణిజ్య పదాలకు సంక్షిప్త రూపం. Incoterms అనేది అనేక దేశాలలో నమోదు చేయబడిన ఇంటర్నేషనల్ ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ యొక్క ట్రేడ్‌మార్క్. Incoterms నియమాలలో FOB ('బోర్డులో ఉచితం'), DAP ('ప్లేస్ వద్ద డెలివరీ చేయబడింది') EXW ('ఎక్స్ వర్క్స్'), CIP ('క్యారేజ్ మరియు ఇన్సూరెన్స్ పెయిడ్') వంటి షరతుల కోసం సంక్షిప్తాలు ఉంటాయి, ఇవన్నీ ప్రపంచవ్యాప్తంగా వస్తువుల విక్రయానికి ఖచ్చితమైన అర్థాలను కలిగి ఉంటాయి.

Incoterms నియమాల యొక్క తాజా ఎడిషన్ Incoterms 2010.
వాటిని ఉపయోగించే వారికి Incoterms 2010 అమలులో ఉంటుంది.
https://iccwbo.org/resources-for-business/incoterms-rules/incoterms-rules-2010/

4. చైనా నుండి షిప్పింగ్ వస్తువులు: పోస్ట్, కొరియర్, ఎయిర్ లేదా సముద్రం ద్వారా?

చైనా నుండి సముద్ర రవాణా సేవలు: ఖర్చుతో కూడుకున్న ఎంపిక. ఈ ఐచ్చికానికి ఎక్కువ సమయం పట్టవచ్చు (సగటున 3-60 రోజులు మీరు ఎక్కడ ఉన్నారు మరియు ఎక్కడికి వెళుతున్నారు అనేదానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది), ఇది రవాణా చేయడానికి భారీ మొత్తంలో వస్తువులను కలిగి ఉన్న వారికి షిప్పింగ్ చేయడానికి అనువైన పద్ధతి మరియు మీరు షిప్‌మెంట్ కోసం వేచి ఉండటానికి తగినంత సమయం ఇచ్చారని భావించి నిజంగా గొప్ప, ఆర్థిక ఎంపిక కావచ్చు.

ఇది లాజిస్టిక్స్‌లో ఎక్కువగా ఉపయోగించే ఎంపికలలో ఒకటి ఎందుకంటే ఇది చాలా సరళమైనది మరియు అనేక రకాల వస్తువులు మరియు సరుకులను తీసుకువెళ్లగలదు. ఈ మోడ్‌తో, మీరు కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ మరియు డాక్యుమెంటేషన్‌ను కూడా జాగ్రత్తగా చూసుకోవాలి మరియు మీ ఉత్పత్తులు పోర్ట్‌కి చేరుకున్న తర్వాత, వాటిని పోర్ట్ నుండి మీ సదుపాయం లేదా గిడ్డంగికి ఎలా పొందాలో మీరు గుర్తించాలి.

ఈ రకమైన షిప్పింగ్‌కు పెద్ద, స్థూలమైన మరియు అత్యంత భారీ షిప్‌మెంట్‌లు సాధారణం.

ఎయిర్‌ఫ్రైట్ యూరోపియన్-ఆసియన్ రూట్‌కి కొన్ని రోజులు మాత్రమే పడుతుంది (ఉదాహరణకు, చైనా-యుకె ఇంటింటికీ 5-7 రోజులు మాత్రమే) అయితే ఈ రవాణా సమయం సముద్ర మార్గంలో కనీసం ఒక నెల వరకు ఉంటుంది (చైనా-యుకె కోసం సముద్ర సరుకు ద్వారా 40-45 రోజులు, ఇంటింటికీ).

5. మీరు మీ షిప్పింగ్ నిర్వహణ కోసం ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్‌ని ఉపయోగించాలా?

అన్ని రకాల షిప్పింగ్ ఏజెంట్‌లు ఉన్నాయి, మీ ఉత్పత్తులు వెంటనే ఎక్కడికి వెళుతున్నాయో నిర్ధారించుకోవడానికి మీ షిప్పింగ్ మేనేజ్‌మెంట్‌గా సైన్ ఇన్ చేయడం సంతోషంగా ఉంటుంది.
చాలా మంది అనుభవం లేని దిగుమతిదారులు షిప్పింగ్ మొత్తాన్ని నిర్వహించేందుకు సరఫరాదారుని అనుమతిస్తారు మరియు వారికి షిప్పింగ్ చిరునామా మరియు అది ఏ పోర్ట్‌కు వెళ్లాలి అనే విషయాన్ని తెలియజేస్తారు, ఆపై దానిని గుర్తించడానికి సరఫరాదారుని అనుమతిస్తారు.

అది మంచి లేదా చెడు కావచ్చు. మీరు చింతించాల్సిన అవసరం తక్కువ అనే అర్థంలో ఇది సరైనది, కానీ మీరు మీ షిప్పింగ్ కోసం ఎక్కువ చెల్లించడం వలన హానికరం కావచ్చు.

దీన్ని మీరే చేయండి?

చాలా పెద్ద సమూహాలు అన్ని షిప్పింగ్ ఏర్పాట్లను అంతర్గతంగా చూసుకోవాలని నిర్ణయించుకున్నాయి, తద్వారా వారు ప్రక్రియపై పూర్తి నియంత్రణను కలిగి ఉంటారు మరియు సరుకులను రవాణా చేయడానికి అంతిమంగా ఖర్చు చేస్తారు.
వారు సాధారణంగా విమానయాన సంస్థలు, ట్రక్కింగ్ కంపెనీలు, షిప్పింగ్ లైన్‌లు మొదలైన వాటితో నేరుగా స్థలాన్ని బుకింగ్ చేస్తారు మరియు దిగుమతి మరియు ఎగుమతి చేసే దేశాలలో కస్టమ్స్ డిక్లరేషన్‌లతో కూడా వ్యవహరిస్తారు.

• వీటన్నింటిని మీరే నిర్వహించడం చాలా కష్టం, ముఖ్యంగా మీకు అభ్యాసం లేదా ప్రక్రియ గురించి తెలియకపోతే.

• మీరు ఖచ్చితంగా ఈ ఎంపికను ఎంచుకోవచ్చు; అయినప్పటికీ, మీ ఆర్డర్‌ను అనుసరించడానికి మరియు ఏవైనా ఊహించని విషయాలను నిర్వహించడానికి మీకు మంచి ప్రక్రియ ఉందని నిర్ధారించుకోండి.

• మీరు తరచుగా క్యారియర్‌లతో చెక్ ఇన్ చేయాలి మరియు మీ షిప్‌మెంట్ ఎక్కడ ఉందో మరియు అది ఎక్కడికి వెళుతుందో తెలుసుకోవడానికి ఏ ప్రశ్నలు అడగాలో తెలుసుకోవాలి.

సమస్య తలెత్తితే, మీరు సమస్యను పరిష్కరించాలి మరియు మీ వ్యాపారం లేదా మీ బడ్జెట్‌పై దాని ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి ఏమి చేయాలో గుర్తించాలి.
వీటన్నింటిని స్వయంగా ఎదుర్కోవటానికి తమకు బ్యాండ్‌విడ్త్ లేదని చాలా మంది వ్యక్తులు గ్రహిస్తారు మరియు వారి సమయం అత్యంత విలువైనదని వారికి తెలుసు - మరియు చాలా సంస్థలకు ప్రతిదానిని స్వయంగా ఎదుర్కోవటానికి వనరులు లేవు.

6. డోర్ టు డోర్ డెలివరీ అంటే ఏమిటి?

డోర్ టు డోర్ డెలివరీ అనేది కస్టమర్‌కు రవాణా చేయడానికి అత్యంత సాధారణ మరియు అనుకూలమైన మార్గం. ఈ సందర్భంలో, సముద్ర సరుకు రవాణా కంటైనర్ రవాణాకు సంబంధించిన అన్ని ఏర్పాట్లకు వినియోగదారుడు ఉచితం. పోర్ట్‌కు డెలివరీ చేయడం ద్వారా కంటైనర్ లోడ్ చేయడం మరియు గమ్యస్థానానికి చేరుకోవడం వరకు మొత్తం ప్రక్రియకు మేము బాధ్యత వహిస్తాము.

డోర్-టు-డోర్ సేవలు మీ గిడ్డంగి/ఫ్యాక్టరీ/ఇంటి నుండి అంగీకరించిన తుది గమ్యస్థానానికి మీ వస్తువులను రవాణా చేయడానికి అనుమతించే ఎండ్-టు-ఎండ్ లాజిస్టిక్స్ సేవలు. ఈ సేవలు, 'ఆల్-ఇన్' రవాణా పరిష్కారాలు అని కూడా పిలుస్తారు, ప్రతి వినియోగదారుడు తన వస్తువులను ఒక ప్రొఫెషనల్‌కి విజయవంతమైన మరియు సమర్థవంతమైన రవాణా కోసం అప్పగించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

ఈ సేవల్లో భాగంగా, మీరు పికప్ మరియు డెలివరీ స్థానాలు రెండింటినీ ఎంచుకుంటారు. మీ అవసరాలు మరియు సిఫార్సుల ఆధారంగా మీ షిప్‌మెంట్‌కు బాధ్యత వహించే సిబ్బంది మీ వస్తువులను మొదటి నుండి చివరి వరకు పూర్తిగా చూసుకుంటారు:

• మీరు పికప్ లొకేషన్‌ను ఎంచుకుంటారు: సరఫరాదారు ఫ్యాక్టరీ, గిడ్డంగి, పోర్ట్ లేదా అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం.

• మీరు తుది డెలివరీ స్థానాన్ని ఎంచుకుంటారు: మీ గిడ్డంగి, మీ కస్టమర్ లేదా మీ ఇల్లు.

ఈ సేవలు గౌరవం (కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ మొదలైనవి) మరియు పూర్తి మనశ్శాంతితో మీ వస్తువులను డెలివరీ చేయడానికి మిమ్మల్ని ఎనేబుల్ చేయడానికి అన్ని సంక్లిష్టమైన పరిపాలనా విధానాలతో వస్తాయి.

డోర్ టు డోర్ సర్వీసెస్ స్టెప్ బై స్టెప్ గైడ్

1) ఫ్యాక్టరీ నుండి గిడ్డంగికి రవాణా

సరఫరాదారు యొక్క కర్మాగారం నుండి సరుకు రవాణాదారు యొక్క గిడ్డంగికి వస్తువుల బదిలీని 'ఎగుమతి రవాణా' అంటారు. ఈ మొదటి అడుగు సాధారణంగా ఒకటి లేదా అనేక ట్రక్కుల (బహుశా రైళ్లు) వినియోగాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు సాధారణంగా ప్రయాణించాల్సిన దూరాన్ని బట్టి కొన్ని రోజులు మాత్రమే పడుతుంది.

లాజిస్టిక్స్ సంస్థకు బాధ్యత వహించే పార్టీ మరియు ఎగుమతి కోసం రవాణా చెల్లింపు సరఫరాదారు మరియు కొనుగోలుదారు మధ్య ఒప్పందంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కొనుగోలుదారు రవాణాకు బాధ్యత వహించాలని ఒప్పందం నిర్దేశిస్తే, కొనుగోలుదారు కర్మాగారం నుండి అంగీకరించిన తుది గమ్యస్థానానికి వస్తువుల రవాణాను ఏర్పాటు చేయాలి.

మరోవైపు, కొనుగోలుదారు రవాణా సగం మార్గంలో బాధ్యత వహించాలని ఒప్పందం నిర్దేశిస్తే, పంపినవారు ఈ మొదటి దశ నుండి రవాణాకు బాధ్యత వహిస్తారు.

2) ఎగుమతి కస్టమ్స్ డిక్లరేషన్

ఎగుమతి కోసం కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ భూభాగం నుండి బయలుదేరే అన్ని కార్గోలను నమోదు చేయడానికి మూలం ఉన్న దేశం అధికారులు అవసరం. అధీకృత కస్టమ్స్ బ్రోకర్ ద్వారా కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ నిర్వహించబడుతుంది. షిప్‌మెంట్‌లో ఉన్న ప్రతి వస్తువును జాగ్రత్తగా ప్రకటించే పత్రం అవసరం, అలాగే ఇతర సహాయక అడ్మినిస్ట్రేటివ్ రికార్డ్‌లు (ఉదా, చైనీస్ ఎగుమతి లైసెన్స్‌లు).

3) మూల నిర్వహణ ఛార్జీలు మరియు సేవలు

నిష్క్రమణకు ముందు వస్తువుల నిర్వహణ అనేది సరుకు రవాణాదారు లేదా ఏజెంట్ ద్వారా నిర్వహించబడే అనేక విధులతో వస్తుంది. సరుకు రవాణా యొక్క వివరణాత్మక తనిఖీ కోసం ట్రక్కును అన్‌లోడ్ చేసిన తర్వాత సరుకు ఫార్వార్డర్ ఉత్పత్తులను స్వీకరిస్తారు. ప్యాకింగ్‌ను తనిఖీ చేసి, అన్ని అడ్మినిస్ట్రేటివ్ పత్రాలను నియంత్రించిన తర్వాత కార్గో అంగీకరించబడుతుంది.

4) లోడింగ్ యొక్క పోర్ట్/విమానాశ్రయం వద్ద నిర్వహించడం

షిప్‌మెంట్ ఆమోదించబడిన తర్వాత, అది గిడ్డంగిలో నిల్వ చేయబడుతుంది మరియు అంగీకరించిన పోర్ట్/ఎయిర్‌పోర్ట్ గమ్యస్థానానికి బదిలీ చేయడానికి కంటైనర్‌లో లోడ్ చేయబడుతుంది. కొనుగోలు మొత్తం పరిమాణంపై ఆధారపడి వస్తువులను ఒకటి లేదా అనేక నౌకల్లోకి లోడ్ చేయవచ్చు. మొత్తం బాక్స్‌ను పూరించడానికి సరిపోకపోతే, అదే తుది గమ్యస్థాన పోర్ట్‌ను చేరుకోవడానికి కొనుగోలు ఇతర కస్టమర్‌ల నుండి వస్తువులతో షేర్ చేయబడిన కంటైనర్‌లో లోడ్ చేయబడుతుంది. దీన్నే మనం LCL సరుకులు (కంటైనర్ లోడ్ కంటే తక్కువ) అని పిలుస్తాము. బయలుదేరడానికి కొన్ని రోజుల ముందు, బహుళ సరుకులను కంటైనర్‌లో ప్యాక్ చేసి, ట్రక్కులో పోర్టు/విమానాశ్రయానికి రవాణా చేస్తారు. అదే పాత్రలో లోడ్ చేయడానికి పెట్టె ఇతర పెట్టెలతో పేర్చబడి ఉంటుంది.

5) రాకపై కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్

దేశంలోకి ప్రవేశించే అన్ని వస్తువులకు అధికారులు దిగుమతి కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ అవసరం. ఈ దశలో చెల్లించాల్సిన సుంకం మొత్తాన్ని నిర్ణయించడానికి ఉత్పత్తులు మరియు వాటి విలువలను ప్రకటించడం ఉంటుంది (మినహాయింపు లేనట్లయితే).

కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ అనేది సరుకును విడుదల చేయడానికి మరియు ప్రక్రియను కొనసాగించడానికి అవసరమైన అన్ని డాక్యుమెంటేషన్‌లను కస్టమ్స్ అధికారులకు సమర్పించడం. కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ ప్రక్రియ షిప్‌మెంట్ దాని గమ్యస్థానానికి చేరుకోవడానికి ముందే ప్రారంభమవుతుంది మరియు కొనుగోలు దేశం యొక్క వాణిజ్య అడ్డంకులను దాటకముందే ముగియాలి.

కార్గో సరిహద్దును దాటి కస్టమ్స్ జోన్ (లేదా అంతర్జాతీయ జోన్) నుండి బయలుదేరినప్పుడు దేశంలోకి ప్రవేశించినట్లుగా పరిగణించబడుతుంది. ఒక ఫ్రైట్ ఫార్వార్డర్, దాని ఏజెంట్ లేదా నియమించబడిన కస్టమ్స్ బ్రోకర్ వారు చెల్లుబాటు అయ్యే లైసెన్స్‌ని కలిగి ఉన్నంత వరకు కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ చేయవచ్చు. కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్‌కు బాధ్యత వహించే వ్యక్తి ప్రక్రియను ప్రారంభించడానికి అవసరమైన అన్ని పత్రాలను స్వీకరించాలి.

సాధారణంగా, ప్రక్రియను పూర్తిగా పూర్తి చేయడానికి ముందు కొంతమంది అధికారులకు అసలైనవి అవసరం అయినప్పటికీ, కాగితాల స్కాన్ చేసిన కాపీలతో ప్రక్రియను ప్రారంభించవచ్చు. Incoterm DDP షిప్‌మెంట్‌కు వర్తించకపోతే (కస్టమ్స్ డ్యూటీ చెల్లించబడింది), కస్టమ్స్ క్లియరెన్స్ కోసం ఏర్పాట్లు చేయడం మరియు చెల్లించడం కొనుగోలుదారు యొక్క బాధ్యత. తరచుగా, అవసరమైన అన్ని పత్రాలను కలిగి ఉన్నంత వరకు, మీ సరుకు రవాణాదారు లేదా ఏజెంట్ మీ షిప్‌మెంట్‌ను క్లియర్ చేయడానికి అనుమతించడం చాలా సులభం.

6) గమ్యస్థానంలో నిర్వహించడం

కార్గో తుది గమ్యస్థానానికి చేరుకున్న తర్వాత అనేక పనులు పూర్తి చేయాలి. షిప్‌మెంట్ స్వీకరించినప్పుడు ఇది ప్రారంభమవుతుంది మరియు పత్రాలు అక్కడ ఉన్న ఏజెంట్ ద్వారా ధృవీకరించబడుతున్నాయి. అప్పుడు, కంటైనర్ పోర్ట్‌లోని స్టోరేజ్ యూనిట్ నుండి బయటకు తీయబడుతుంది మరియు డెస్టినేషన్ గిడ్డంగికి రవాణా చేయబడుతుంది, అక్కడ సరుకు తనిఖీ చేయబడుతుంది మరియు డెలివరీ లేదా సేకరణ కోసం క్రమబద్ధీకరించబడుతుంది.

7) గమ్యస్థానానికి డెలివరీ

గిడ్డంగి నుండి సరుకు రవాణాదారుని చిరునామాకు సరుకును బదిలీ చేయడం 'గమ్యం లేదా దిగుమతి రవాణా'గా పేర్కొనబడింది. గిడ్డంగికి వస్తువులను రవాణా చేయడానికి ఒకటి లేదా అనేక ట్రక్కులు (కొన్నిసార్లు రైలు కూడా) అద్దెకు తీసుకోబడతాయి. దూరాన్ని బట్టి ఈ దశకు కొన్ని రోజులు పట్టవచ్చు.

డోర్-టు డోర్ సర్వీస్‌లో, చివరి డెలివరీని చూసుకునే ఫార్వార్డర్ ద్వారా రవాణా జరుగుతుంది. కస్టమర్ సరుకు రవాణా చేసేవారి వేర్‌హౌస్‌లో వస్తువులను కూడా తీసుకోవచ్చు మరియు చివరి డెలివరీని వారి స్వంతంగా నిర్వహించవచ్చు. సాధారణంగా, తక్కువ బడ్జెట్‌తో పనిచేసే వ్యక్తులు/కంపెనీలు ఈ పరిష్కారాన్ని ఎంచుకుంటారు, ఇది చౌకైనది.

7. చైనా నుండి షిప్పింగ్ ఖర్చు ఎంత?

షిప్పింగ్ ఖర్చులు మూలం, గమ్యం, సేవ, ప్యాకేజీ బరువు మరియు ఇతర పరిశీలనలపై ఆధారపడి ఉంటాయి.

మీ ప్యాకేజీ పరిమాణంతో పాటు, దాని బరువు మీ షిప్పింగ్ ఖర్చులో ఎక్కువగా ఉంటుంది. భారీ ప్యాకేజీలను రవాణా చేయడానికి ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది.
ప్యాకేజీ పరిమాణం మీ షిప్పింగ్ రేటును నిర్ణయించే కీలక అంశం. సాధారణ నియమంగా, పెద్ద పెట్టె, రవాణా చేయడానికి ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది.

ప్రతి క్లయింట్ యొక్క అవసరాలను మెరుగ్గా తీర్చడానికి, అనేక రకాల ధరలు మరియు సేవలు అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఈ విధంగా, మీరు సముద్ర రవాణాకు సంబంధించి రెండు ప్రధాన ఎంపికల మధ్య ఎంచుకోవచ్చు:

పూర్తి కంటైనర్ లోడ్ (FCL)

రెండు రకాల పూర్తి కంటైనర్లను అందిస్తుంది:

• 20 అడుగులు, అంతర్గత సామర్థ్యం 33 క్యూబిక్ మీటర్లు

• లేదా 40 అడుగులు, 66 క్యూబిక్ మీటర్ల వరకు మోయగలవు.

ఈ పరిష్కారం సురక్షితమైన మరియు నమ్మదగిన షిప్పింగ్ ప్రక్రియను నిర్ధారిస్తుంది, ఎందుకంటే మీ కంటైనర్ బయలుదేరినప్పటి నుండి చివరి గమ్యస్థాన చిరునామాకు మూసివేయబడుతుంది.

కంటైనర్ లోడ్ (LCL) కంటే తక్కువ

ఈ ఎంపిక తక్కువ వాల్యూమ్‌లకు మరింత ఖర్చుతో కూడుకున్నది, ఎందుకంటే కంటైనర్‌లోని ఒక భాగం మాత్రమే మీ వస్తువుల రవాణా కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ పరిష్కారం మీ షిప్పింగ్ ఖర్చులను గణనీయంగా తగ్గించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. మీ ఉత్పత్తులు ఇతర కస్టమర్‌ల ఉత్పత్తులతో పాటు బాక్స్‌లో లోడ్ చేయబడ్డాయి మరియు మీకు అవసరమైన స్థలానికి మాత్రమే మీరు చెల్లించవలసి ఉంటుంది.

0-15m3 మధ్య వాల్యూమ్ కోసం LCL సిఫార్సు చేయబడింది. అయితే, ఇది బయలుదేరే పోర్ట్‌ను బట్టి మారవచ్చు.

8. డెలివరీ సమయం ఎంత?

షిప్పింగ్ & డెలివరీ తేదీలు ఎలా లెక్కించబడతాయి? మీరు ఆర్డర్ చేసే ముందు ఇన్వెంటరీ లేదా డెలివరీ సామర్థ్యంలో మార్పుల కారణంగా ఆ డెలివరీ తేదీ ఆ సమయంలో అందుబాటులో ఉండకపోవచ్చు.

ఇది 12 మరియు 60 రోజుల మధ్య ఏదైనా కావచ్చు, మీరు ఏ దేశానికి షిప్పింగ్ చేస్తున్నారు మరియు మీరు ఎంచుకున్న షిప్పింగ్ పద్ధతిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మీ ఆర్డర్ 60 పని రోజులలోపు డెలివరీ చేయబడుతుంది. మేము మీ ఆర్డర్‌ను అత్యంత తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన మార్గంలో ప్రాసెస్ చేస్తాము మరియు రవాణా చేస్తాము, తద్వారా మేము మీకు ఉచిత షిప్పింగ్ రూపంలో పొదుపులను అందజేస్తాము.

మీరు ఊహించని సేవ ఆలస్యం (తీవ్రమైన వాతావరణం, ప్రకృతి వైపరీత్యాలు, షెడ్యూల్ చేయని సంఘటనలు మొదలైనవి) ఎదుర్కొంటున్న ప్రాంతంలో నివసిస్తుంటే, దయచేసి మీ ఆర్డర్ యొక్క అంచనా డెలివరీ తేదీకి కనీసం 2 నుండి 3 పని దినాలను జోడించండి.

రవాణా సమయం వ్యాపార రోజులను ఉపయోగించి లెక్కించబడుతుంది, అంటే శనివారం మరియు ఆదివారం రవాణా సమయంతో లెక్కించబడదు. రవాణా సమయాన్ని లెక్కించేటప్పుడు సెలవులు కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోబడతాయి.

సాధారణంగా, అయితే, మీరు చైనాలోని ఒక ప్రధాన నౌకాశ్రయం నుండి లాస్ ఏంజిల్స్ లేదా లాంగ్ బీచ్‌కి వస్తువులను దిగుమతి చేసుకుంటే, మీరు నీటిపై సుమారు రెండు వారాల పాటు చూస్తున్నారు. అయితే, మీ వస్తువులు 14 రోజుల్లోపు మీ చేతుల్లోకి వస్తాయని ఆశించవద్దు.

అంతర్జాతీయ సరుకు రవాణా సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది, ప్రత్యేకించి వివిధ షిప్పింగ్ మోడ్‌ల మధ్య ఎంచుకోవడం.

ఈ అంతర్జాతీయ ఫ్రైట్ షిప్పింగ్ ట్రాన్సిట్ టైమ్ కాలిక్యులేటర్ సమగ్ర సరుకు రవాణా షిప్పింగ్ సమయ అంచనాను అందించడానికి మిళితమైన ఇన్‌ల్యాండ్ ట్రక్కింగ్, ఎయిర్ మరియు ఓషన్ ఫ్రైట్ కోసం అంచనా వేసిన షిప్పింగ్ సమయాన్ని అందిస్తుంది.

అంచనా వేయబడిన డెలివరీ సమయం కేవలం సూచన కోసం మాత్రమే మరియు వాస్తవ డెలివరీ సమయానికి భిన్నంగా ఉండవచ్చు. దయచేసి ఖచ్చితమైన పరిస్థితి ప్రకారం మీ తీర్పును ఇవ్వండి.

9. మీరు దిగుమతి చేసుకోగలరా?

మీరు దిగుమతి చేసుకునే ఖర్చును భరించగలరని నిర్ధారించుకోవడం చాలా అవసరం. దిగుమతి చేసుకోవడం రెండు కారణాల వల్ల నగదు అవసరం. మొదటిది, అధిక షిప్పింగ్ లేదా రవాణా ఖర్చులు ఇచ్చినందున, కొన్ని చిన్న ఆర్డర్‌ల కంటే కొన్ని పెద్ద ఆర్డర్‌లను ఇవ్వడం మరింత ఖర్చుతో కూడుకున్నది - కాబట్టి దిగుమతి ఆర్డర్‌లు తరచుగా పెద్దవి మరియు అందువల్ల ఖరీదైనవి.

రెండవ కారణం వర్కింగ్ క్యాపిటల్‌ను దిగుమతి చేసుకోవడం. మీరు కొనుగోలు చేస్తున్న వ్యక్తి ముందుగా చెల్లింపు కోసం అడుగుతారు లేదా మీ బ్యాంక్ నుండి క్రెడిట్ లెటర్ లేదా ఇతర చెల్లింపు హామీని అడుగుతారు. దీనర్థం మీరు డబ్బును యాక్సెస్ చేయలేరు లేదా ఆర్డర్ చేయడం మరియు దాని కోసం చెల్లించే మధ్య సమయంలో మీ వ్యాపారాన్ని నిర్వహించడానికి దాన్ని ఉపయోగించలేరు, ఇది కొన్ని ఆర్డర్‌ల కోసం చాలా నెలల పాటు విస్తరించవచ్చు.

మీరు దిగుమతి ఆర్డర్‌ల కోసం డబ్బును కట్టివేసినప్పుడు మీ వ్యాపారాన్ని సమర్థవంతంగా నిర్వహించగలరని నిర్ధారించుకోవడానికి నగదు ప్రవాహ సూచనను అమలు చేయండి. మీ అకౌంటెంట్, బ్యాంక్ మేనేజర్ లేదా ఫైనాన్షియల్ అడ్వైజర్‌తో మాట్లాడండి, మీరు ముఖ్యమైన ఏదీ విస్మరించలేదని ఒకటికి రెండుసార్లు తనిఖీ చేయండి.

10. దిగుమతుల ప్రమాదాలు

స్థానికంగా కొనుగోలు చేయడం కంటే దిగుమతి చేసుకోవడం వల్ల ఎక్కువ నష్టాలు ఉన్నాయి మరియు వాటిని సమర్థవంతంగా నిర్వహించడానికి మీరు వీటి గురించి తెలుసుకోవాలి. వీటిలో కింది నాణ్యత మరియు డెలివరీ ఆందోళనలు ఉన్నాయి:

• మీకు మరియు మీ సరఫరాదారుకు మధ్య దూరం గణనీయంగా ఉంటుంది. దీని అర్థం మీరు తనిఖీ చేయడం లేదా నాణ్యత నియంత్రణ వంటి సమస్యలను పరిష్కరించడం కష్టం.

• డెలివరీ దూరం మరింత ఎక్కువ, మరియు డెలివరీ సమయం ఎక్కువ, ఇది వస్తువులను తిరిగి ఇవ్వడం కష్టతరం చేస్తుంది.

బట్వాడా చేయడానికి పట్టే సమయం కారణంగా, మీరు నాసిరకం వస్తువులను అంగీకరించాల్సిన స్థితికి చేరుకోవచ్చు, ఎందుకంటే మీ సరఫరాదారు మిమ్మల్ని నిరుత్సాహపరిచినట్లయితే మీరు సరైన నాణ్యమైన రీప్లేస్‌మెంట్ ఉత్పత్తిని సకాలంలో పొందలేరు.

మీరు పేరున్న సప్లయర్‌లను కనుగొనడంలో జాగ్రత్త వహించాలి మరియు డెలివరీ చేయని వాటిపై మీకు కవర్ చేసే నిబంధనలపై మాత్రమే ఆర్డర్‌లు ఇవ్వాలి మరియు ఆలస్యమైన డెలివరీకి లేదా ప్రామాణికం కాని వస్తువులకు జరిమానాలను చేర్చండి. ఇది ప్రత్యామ్నాయ సరఫరాదారులను కలిగి ఉండటానికి కూడా చెల్లిస్తుంది, కాబట్టి మీకు అవసరమైతే మీకు బ్యాకప్ ఉంటుంది.

11. మారకపు రేటు హెచ్చుతగ్గులతో వ్యవహరించడం

మారకపు రేటు హెచ్చుతగ్గులు మీరు దిగుమతిదారుగా బహిర్గతమయ్యే మరొక సంభావ్య ప్రమాదం. మీరు బహుశా విదేశీ కరెన్సీలో వస్తువులను కొనుగోలు చేస్తున్నారు, అంటే మారకం రేటు హెచ్చుతగ్గులు మీరు US డాలర్లలో చెల్లించే చివరి మొత్తాన్ని ప్రభావితం చేయవచ్చు.

చౌకైన సరఫరాదారు దిగుమతుల కోసం వ్యవహరించడానికి ఉత్తమ సరఫరాదారు కాదు. పేరున్న సరఫరాదారుని కనుగొనడం చాలా ముఖ్యం. మీరు సహేతుకంగా ఖచ్చితంగా ఉన్న ఒక సరఫరాదారుని కనుగొనాలనుకుంటున్నారు:

• మీ నగదుతో రాత్రిపూట అదృశ్యం కాదు

• సమయానికి బట్వాడా చేస్తాను

• మీరు పేర్కొన్న ఉత్పత్తులను మరియు ఆశించిన నాణ్యత స్థాయిలో అందిస్తుంది

• ఏవైనా సమస్యలు లేదా జాప్యాలు ఉంటే మీకు తెలియజేస్తుంది

• మీ సంభావ్య సరఫరాదారు సరఫరాదారులైన కస్టమర్‌ల జాబితాను చూడమని మరియు సూచనల కోసం వారిని సంప్రదించండి. కంపెనీపై క్రెడిట్ చెక్ చేయండి మరియు మీకు వీలైతే, భౌతికంగా డబ్బును ఖర్చు చేయండి

• వాటిని సందర్శించి, వారి ప్రాంగణాన్ని, ప్లాంట్‌ను మరియు వాటి ఉత్పత్తి నాణ్యతను పరిశీలించండి. మీరు సైట్ సందర్శనను ఏర్పాటు చేయలేకుంటే, మీ ఆర్డర్‌ను ఉంచే ముందు కనీసం నమూనాల కోసం పట్టుబట్టండి.

12. విదేశీ సరఫరాదారులతో వ్యవహరించడం

ఒక విదేశీ దేశంలోని సరఫరాదారులతో వ్యవహరించడం తరచుగా నిటారుగా నేర్చుకునే వక్రతను కలిగి ఉంటుంది. మీరు మీలాగే ఒకే భాష మాట్లాడని వారితో మరియు మీ సంస్కృతి మరియు విలువలు భిన్నంగా ఉన్న వ్యక్తులతో మీరు వ్యవహరిస్తూ ఉండవచ్చు. స్థానిక సరఫరాదారులతో వ్యవహరించేటప్పుడు కంటే అపార్థం మరియు తప్పుగా కమ్యూనికేషన్ సంభావ్యత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.

13. ట్రేడింగ్ నిబంధనలు

మీరు దిగుమతి ఆర్డర్‌పై సంతకం చేసే ముందు, దిగుమతిదారులు మరియు ఎగుమతిదారులు ఉపయోగించే వ్యాపార నిబంధనలను మీరు అర్థం చేసుకోవాలి మరియు ఈ నిబంధనలపై రెండు పార్టీలకు ఒకే విధమైన అవగాహన ఉందని మీరు నిర్ధారించుకోవాలి.

EX (ఎక్స్-వర్క్స్ లేదా ఎక్స్-ఫ్యాక్టరీ, వేర్‌హౌస్ లేదా ప్లాంటేషన్), FAS (ఫ్రీ అలాంగ్‌సైడ్ షిప్), మరియు FOB (బోర్డులో ఉచితం) వంటి నిబంధనలతో పట్టు సాధించడం మొదట అనిపించేంత కష్టం కాదు. ఇంటర్నేషనల్ ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ ఇన్‌కోటెర్మ్స్ అని పిలువబడే వాణిజ్య పదాల వివరణ కోసం ప్రామాణిక నియమాలను అభివృద్ధి చేసింది.

Incoterms 2010 ప్రస్తుతం ఉపయోగించబడుతోంది, కానీ సవరించిన ఎడిషన్, Incoterms 2020, 2020లో అమలులోకి వస్తుందని భావిస్తున్నారు. మీ బ్యాంక్ అంతర్జాతీయ వాణిజ్య విభాగం, సరుకు రవాణా చేసే ఏజెంట్ లేదా మీ స్థానిక ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ ఈ విషయంలో మీకు సహాయం చేయగలగాలి.