کتنې: 0 لیکوال: ټیډر فټنس د خپرولو وخت: 2022-02-12 اصل: سایټ
د چین جم تجهیزاتو ته ښه راغلاست. دلته د غوره 13 لارښوونو لیست دی مخکې لدې چې تاسو له چین څخه د جیم تجهیزات وارد کړئ — د دې لوستلو دمخه مه اخلئ!
تاسو اړتیا لرئ ټول هغه فیسونه ومومئ چې تاسو ورته اړتیا لرئ مخکې له دې چې تاسو د بهرني شرکت سره امر وکړئ. د جم تجهیزاتو دا واردولو لګښتونه پدې کې شامل دي:
د ټرانسپورټ او بیمې لګښتونه (د سوداګرۍ شرایطو پورې اړه لري چې تاسو یې خبرې کوئ)
GST
ګمرکي محصول او محصول
ذخیره
مالي لګښتونه
د خدماتو لپاره لګښتونه لکه د ګمرک بروکرانو یا د بار وړلو لیږدونکو کارول.
تاسو شاید اړتیا ولرئ د هغه توکو لپاره چې تاسو غواړئ د واردولو لپاره د ګمرکي تصفیې سمه تعرفه وپیژنئ ترڅو معلومه کړئ چې تاسو د ګمرکي محصولاتو څومره تادیه کولو ته اړتیا لرئ. تاسو به شاید د توکو اصلي هیواد ته هم اړتیا ولرئ او ارزښت (د بار وړلو پرته) د تادیې وړ مقدار محاسبه کولو لپاره.
په پایله کې، که تاسو په نړیواله کچه تجارت کوئ، د ځمکې لګښت د بار وړلو لګښت محاسبه کولو کې یو اړین فاکتور دی. کم لګښت د نړۍ په کچه د محصول د لیږد ټول لګښت دی، پشمول د پیرود قیمت، د ترانسپورت فیس، د اسعارو تبادله، دندې، او نور اړوند لګښتونه. د ټولو مختلف متغیرونو له امله، د ځمکې لګښت ټاکل کیدی شي سخت وي، کوم چې تاسو اړتیا لرئ د خپلو محصولاتو حقیقي ګټې وګورئ.
یوځل چې تاسو د یو توکي د وروستي ځمکې لګښت په اړه نظر ولرئ ، تاسو به وکولی شئ وګورئ چې ایا واردول به ستاسو د جم سوداګرۍ لپاره ارزانه انتخاب وي. دلته ډیری اضافي لګښتونه شتون لري چې تاسو به یې تادیه کولو ته اړتیا ولرئ، د بهر څخه د فابریکې څخه د هر واحد لګښت څخه ډیر او پورته، او دا کولی شي اضافه شي. تاسو به د دې وړتیا ولرئ چې د دې ټولو لګښتونو په پام کې نیولو وروسته په پانګې اچونې کې مناسب عاید ترلاسه کړئ.
دا یو ښه نظر دی چې خپل محاسب، سوداګریز مشاور یا د ګمرک بروکر ترلاسه کړئ ترڅو ستاسو محاسبې ته لاړ شئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د ټولو لګښتونو لپاره حساب کړی چې احتمال یې لرئ.
د سوداګرۍ نړیوالې خونې (ICC) نړیوال سوداګریز شرایط د قیمتونو څرګندولو یا د توکو لیږد پورې اړوند د خطر پورې اړوند مسلو څرګندولو لپاره ترټولو عام کارول شوي اصطلاحات دي. د تړون لاسلیک کولو په وخت کې ډیری وختونه کارول کیږي:
کله چې د EXW لاندې بار وړل کیږي، عرضه کوونکي د دې مسؤولیت لري چې د فابریکې څخه د راوتلو په وخت کې د توکو چمتو کولو او لیږلو لپاره چمتو وي. بار وړونکی یا د بار وړلو لیږدونکی د فابریکې څخه بهر د شتمنیو له استقبال څخه تر وروستي تحویلي ځای پورې د بار وړلو مسؤلیت لري.
کله چې د FOB لاندې بار وړل کیږي، عرضه کوونکي د بار وړلو بندر او کښتۍ ته د توکو لیږلو مسولیت لري. پدې مرحله کې ، مسؤلیت د لیږد وروستي ځای پورې د بار وړلو لیږدونکي ته لیږدول کیږي.
کله چې د CIF لاندې بار وړل کیږي ، بار وړونکی د رارسیدو بندر ته د بار وړلو او ټرانسپورټ بیمې پاملرنه کوي.
په چین کې، د سمندري ټرانسپورټ سازمان خورا غوره دی. په عموم کې، د چین څخه لیږدولو پر مهال څلور عام انکوټرمونه EXW دي؛ FOB; CFR او CIF. د نرخ ټاکلو لپاره او د هر اړخ مسؤلیتونه چې په نړیوال بار وړلو کې دخیل وي دا اړینه ده چې پوه شي چې انکوټرم څه شی دی.
د چین څخه ډیری بار بار د ورته انکوټرمونو لاندې لیږدول کیږي، کوم چې په عمومي توګه EXW یا FOB دي. FOB په ځانګړې توګه د عرضه کوونکي او محلي ترانسپورتي شرکتونو ترمنځ د نږدې اړیکو په صورت کې ستاینه کیږي چې د بار وړلو پروسې لومړۍ برخه اداره کولو ته لیواله دي (د ګودام یا فابریکې څخه POL ته). د عرضه کونکو او محلي شرکتونو ترمینځ دا اوږدمهاله اړیکې خورا رقابتي نرخونه وړوي. د پایلې په توګه، د ټرانسپورټ پروسې دا برخه د چینایي عرضه کونکو لخوا په سیستماتیک ډول اداره کیږي.
تاسو باید انکوټرمونه غوره کړئ لکه EXW یا FOB، چیرې چې (تقریبا) ستاسو ټول لیږد به د وقف شوي مسلکي ټیم لخوا اداره او نظارت شي.
دا دوه انکوټرمونه د فابریکې / ګودام (EXW) یا د وتلو بندر (FOB) څخه د پک اپ سره راځي ، کوم چې تاسو د ترانسپورت پروسې په جریان کې د خورا دروند مسؤلیت څخه خلاصوي.
د وارداتي مالیاتو او ګمرکي محصولاتو اندازه د وارداتي توکو د قیمت یا قیمت په اساس محاسبه کیږي چې د محصول تادیې ارزښت (DPV) په نوم یادیږي او د توکو د لیږد نرخ پراساس ټاکل کیږي. پدې کې ستاسو بندر ته د رارسیدو په بندر کې د بار کولو دمخه د محصولاتو په اړه د ترانسپورت پورې اړوند لګښتونه او د بیمې پریمیم شامل دي.
مالیات، لکه VAT یا CT، د DPV په ټاکلو کې شامل ندي. بله اړونده اصطلاح د جامع ارزونې وړ قیمت (CAP) ده، کوم چې د DPV، وارداتي محصول، او CT د تطبیق په صورت کې یو ترکیب دی.
لاندې فورمولونه ښیي چې DPV او CAP څنګه محاسبه کیږي:
DPV = د توکو لګښت + د ترانسپورت لګښت + د کارګو بیمه
د وارداتو محصول = DPV x د تعرفې نرخ
CAP = DPV + وارداتي محصول = DPV x (1+ د تعرفې نرخ)
VAT = CAP x VAT نرخ
د مثال په توګه، فرض کړئ چې د متحده ایاالتو شرکت د Ntaifitness څخه ماشینونه واردوي او د FOB قیمت سره سم یو تړون لاسلیک کړی. له همدې امله، د بار وړلو او بیمې ټول لګښتونه به د متحده ایالاتو پیرودونکي لخوا اخیستل کیږي.
دا پدې مانا ده چې د سوداګریز فټنس تجهیزاتو جوړونکي اصلي مسؤلیت دا دی چې ماشین (توکي) په کښتۍ کې بار کړي چې د متحده ایالاتو پیرودونکي لخوا ترتیب شوي او د صادراتو لپاره چمتو شوي ګمرکونو کې توکي پاک کړي.
د ICC Incoterms مقررات د توکو د پلور لپاره د سوداګرۍ نړۍ اړین شرایط دي. که تاسو د پیرود امر ډک کړئ، د بار وړلو لیږد لپاره د بار وړلو بسته بندي او لیبل کول، یا په بندر کې د اصلي سند چمتو کول، د Incoterms قواعد ستاسو د لارښوونې لپاره شتون لري. د Incoterms مقررات هغه اشخاصو ته ځانګړي لارښوونې وړاندې کوي چې هره ورځ د نړیوال سوداګرۍ وارداتو او صادراتو کې برخه اخلي.
Incoterms یو لنډیز دی چې د عمومي سوداګریزو شرایطو لپاره ولاړ دی. Incoterms د سوداګرۍ د نړیوالې خونې سوداګریزه نښه ده چې په څو هیوادونو کې راجستر شوې. د Incoterms قواعد د شرایطو لپاره لنډیزونه وړاندې کوي، لکه FOB ('په بورډ کې وړیا')، DAP ('په ځای کې تحویل شوی') EXW ('Ex Works')، CIP ('د بار وړلو او بیمې تادیه')، چې ټول په ټوله نړۍ کې د توکو د پلور لپاره دقیق معنی لري.
د Incoterms د مقرراتو وروستۍ نسخه Incoterms 2010 ده.
Incoterms 2010 به د هغو کسانو لپاره چې دوی یې کاروي په عمل کې پاتې شي.
https://iccwbo.org/resources-for-business/incoterms-rules/incoterms-rules-2010/
د چین څخه د سمندري بار وړلو خدمتونه: د لګښت اغیزمن انتخاب. پداسې حال کې چې دا اختیار کولی شي ترټولو اوږد وخت ونیسي (په اوسط ډول 3-60 ورځې په دې پورې اړه لري چې تاسو چیرته یاست او چیرته ځئ)، دا د هغو کسانو لپاره د بار وړلو یو مثالی میتود دی چې د بار وړلو لپاره لوی مقدار لري او واقعیا یو عالي ، اقتصادي انتخاب کیدی شي داسې انګیرل کیږي چې تاسو خپل ځان ته د بار وړلو انتظار کولو لپاره کافي وخت ورکړی دی.
دا په لوژستیک کې یو له خورا کارول شوي انتخابونو څخه دی ځکه چې دا خورا انعطاف منونکی دی او کولی شي د توکو او بار وړلو ډیری ډولونه لیږدوي. د دې طریقې سره، تاسو باید د ګمرکي تصفیې او اسنادو ساتنه هم وکړئ، او یوځل چې ستاسو محصولات بندر ته ورسیږي، تاسو باید دا معلومه کړئ چې څنګه یې له بندر څخه ستاسو تاسیساتو یا ګودام ته راوړو.
د دې ډول بار وړلو لپاره لوی ، لوی او خورا درانه بار وړل عام دي.
د اروپا-آسیا لارې لپاره هوایی بار یوازې څو ورځې وخت نیسي (د مثال په توګه د چین-برطانیې دروازې ته د دروازې لپاره یوازې 5-7 ورځې) پداسې حال کې چې دا لیږد وخت لږترلږه یوه میاشت د بحر له لارې تیریږي (د چین-برتانیې لپاره د سمندري بار وړلو له لارې 40-45 ورځې ، کور ته دروازه).
دلته د بار وړلو هر ډول اجنټان شتون لري چې ستاسو د بار وړلو مدیریت په توګه لاسلیک کولو کې به خوښ وي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې ستاسو محصولات هغه ځای ته رسیږي چیرې چې دوی سمدلاسه ځي.
ډیری بې تجربه واردونکي به عرضه کونکي ته اجازه ورکړي چې ټول بار وړلو اداره کړي او دوی ته به د بار وړلو پته او کوم بندر ته چې اړتیا لري ورته ووایی ، او بیا به عرضه کونکي ته اجازه ورکړي چې دا معلومه کړي.
دا کیدی شي ښه یا بد وي. دا په دې معنی ده چې دا یو لږ شی دی چې تاسو یې په اړه اندیښنه ته اړتیا لرئ، مګر زیانمن کیدی شي ځکه چې تاسو ممکن د خپل بار وړلو لپاره ډیر تادیه پای ته ورسوئ.
ډیری لویو ډلو په داخلي توګه د بار وړلو ټولو ترتیباتو ته پاملرنه غوره کړې ترڅو دوی د پروسې بشپړ کنټرول ولري او د توکو لیږدولو حتمي لګښت.
دوی به عموما د هوایی شرکتونو، لاریو شرکتونو، بار وړلو لاینونو او نورو سره مستقیم ځای بکینګ کوي، او دوی د وارداتو او صادرونکو هیوادونو دواړو ګمرکي اعلامیو سره هم معامله کوي.
د دې ټولو پخپله اداره کول د اداره کولو لپاره خورا ډیر کیدی شي ، په ځانګړي توګه که تاسو د عمل یا پروسې سره نا اشنا یاست.
تاسو یقینا دا اختیار غوره کولی شئ؛ په هرصورت، یوازې ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د خپل امر سره تعقیب کولو لپاره ښه پروسه لرئ او کوم غیر متوقع شیان چې راځي.
تاسو غواړئ په مکرر ډول د کیریرانو سره وګورئ او پوه شئ چې کومې پوښتنې باید وپوښتئ ترڅو معلومه کړئ چې ستاسو بار وړل چیرې دي او چیرته ځي.
که کومه ستونزه رامنځ ته شي، نو تاسو به د مسلې حل کولو ته اړتیا ولرئ او معلومه کړئ چې ستاسو په سوداګرۍ یا ستاسو بودیجه باندې د اغیزې کمولو لپاره څه وکړي.
ډیری خلک پوهیږي چې دوی پخپله د دې ټولو سره معامله کولو لپاره بینډ ویت نلري او دوی پوهیږي چې د دوی وخت خورا ارزښتناک دی - او ډیری تصدۍ په ساده ډول سرچینې نلري چې د هرڅه سره پخپله معامله کولو هڅه وکړي.
کور ته د کور تحویل د پیرودونکي لپاره د بار وړلو ترټولو عام او اسانه لاره ده. پدې حالت کې ، پیرودونکي د سمندري بار وړلو کانټینر بار وړلو پورې اړوند ټولو ترتیباتو څخه پاک دی. موږ د ټولې پروسې مسولیت په غاړه لرو، د کانټینر بارولو سره پیل د بندر ته د رسولو له لارې او منزل ته رسیدو پورې.
د کور دننه خدمتونه د پای څخه تر پای پورې لوژستیکي خدمتونه دي چې ستاسو د ګودام / فابریکې / کور څخه منل شوي وروستي منزل ته ستاسو توکي لیږدولو ته اجازه ورکوي. دا خدمتونه چې د 'ټول ان' ټرانسپورټ حلونو په نوم هم یادیږي هر پیرودونکي ته دا وړتیا ورکوي چې خپل توکي مسلکي ته د بریالي او مؤثره بار وړلو لپاره وسپاري.
د دې خدماتو د یوې برخې په توګه، تاسو دواړه د اخیستلو او تحویلي ځایونه غوره کوئ. ستاسو د بار وړلو مسؤل کارمندان ستاسو د اړتیاو او سپارښتنو پراساس ستاسو د توکو له پیل څخه تر پای پورې په بشپړه توګه پاملرنه کوي:
تاسو د پورته کولو ځای غوره کوئ: د عرضه کونکي فابریکه، ګودام، بندر یا نړیوال هوایی ډګر.
تاسو د سپارلو وروستی ځای غوره کوئ: ستاسو ګودام، ستاسو پیرودونکي، یا ستاسو کور.
دا خدمتونه د ټولو پیچلي اداري پروسیجرونو سره راځي چې درناوی وکړي (د ګمرکونو تصفیه او نور) او تاسو ته دا وړتیا ورکوي چې خپل توکي د بشپړ ذهن آرامۍ سره تحویل کړئ.
د کور دروازې خدمتونه ګام په ګام لارښود
د عرضه کونکي له فابریکې څخه د بار وړونکي ګدام ته د توکو لیږد ته 'د صادراتو لیږد' ویل کیږي. پدې لومړي ګام کې عموما د یو یا څو لاریو کارول شامل دي (احتمالا ریل ګاډي) او معمولا یوازې څو ورځې وخت نیسي چې د سفر کولو فاصلې پورې اړه لري.
هغه ګوند چې د لوژستیک تنظیم مسؤلیت لري او د صادراتو لپاره د ټرانسپورټ تادیه به د عرضه کونکي او پیرودونکي ترمینځ تړون پورې اړه ولري. که چیرې تړون دا بیان کړي چې پیرودونکي د بار وړلو مسؤلیت لري، نو پیرودونکي باید د فابریکې څخه موافقه شوي وروستي منزل ته د توکو لیږد تنظیم کړي.
له بلې خوا، که چیرې تړون دا بیان کړي چې پیرودونکي د نیمې لارې ترانسپورت مسولیت په غاړه اخلي، لیږونکی به د دې لومړي ګام څخه د بار وړلو مسولیت په غاړه ولري.
د صادراتو لپاره د ګمرکي تصفیه د اصلي هیواد چارواکو لخوا اړینه ده ترڅو ټول کارګو ثبت کړي چې له خاورې څخه وځي. د ګمرکونو تصفیه د یو مجاز ګمرک بروکر لخوا ترسره کیږي. یو سند چې په بار وړلو کې موجود هر توکي په احتیاط سره اعلانوي ، او همدارنګه نور ملاتړ کونکي اداري ریکارډونه (د مثال په توګه د چینایي صادراتو جواز) ته اړتیا ده.
د وتلو دمخه د توکو اداره کول د ډیری دندو سره راځي چې د بار وړونکي یا اجنټ لخوا ترسره کیږي. د بار وړلو لیږدونکی د بار وړلو تفصیلي تفتیش لپاره د ټرک له بار کولو وروسته محصولات ترلاسه کوي. کارګو به د بسته بندۍ معاینه کولو او د ټولو اداري اسنادو کنټرول وروسته ومنل شي.
یوځل چې بار وړل ومنل شي ، دا په ګودام کې زیرمه کیږي او په یوه کانټینر کې د توافق شوي بندر / منزل هوایی ډګر ته د لیږد لپاره بار کیږي. توکي په یو یا څو کښتیو کې بار کیدی شي د پیرود ټول حجم پورې اړه لري. که چیرې مقدار د بشپړ بکس ډکولو لپاره کافي نه وي، پیرود به په یو ګډ کانټینر کې د نورو پیرودونکو توکو سره بار شي ترڅو ورته وروستي منزل بندر ته ورسیږي. دا هغه څه دي چې موږ یې د LCL بار وړلو ته وایو (د کانټینر بار څخه لږ). د تلو څخه څو ورځې مخکې، ډیری بار بار په کانټینر کې بسته شوي او د لارۍ په واسطه بندر / هوایی ډګر ته لیږدول کیږي. بکس د نورو بکسونو سره ډک شوی ترڅو په ورته کڅوړه کې بار شي.
چارواکي هیواد ته د ټولو توکو د ننوتلو لپاره د وارداتو ګمرکي تصفیه غواړي. پدې مرحله کې د محصولاتو او د دوی ارزښتونو اعلان کول شامل دي ترڅو د تادیې وړ محصول اندازه وټاکي (په هغه حالت کې چې معافیت شتون نلري).
د ګمرکونو تصفیه د ګمرک چارواکو ته د ټولو اړینو اسنادو وړاندې کول دي ترڅو کارګو خوشې شي او د پروسې سره حرکت وکړي. د ګمرکي تصفیې پروسه حتی مخکې له دې چې بار خپل منزل ته ورسیږي پیل شي، او باید مخکې له دې چې پیرود د هیواد د سوداګرۍ خنډونو څخه تیر شي پای ته ورسیږي.
کارګو هیواد ته د ننوتلو په توګه ګڼل کیږي کله چې دا د پولې څخه تیریږي او د ګمرک زون (یا نړیوال زون) څخه وځي. د بار وړونکي، د هغې اجنټ، یا د ګمرک ټاکل شوی دلال کولی شي د ګمرک تصفیه ترسره کړي تر هغه چې دوی یو باوري جواز ولري. د ګمرکي تصفیې مسؤل شخص باید ټول هغه اسناد ترلاسه کړي چې د پروسې پیل کولو لپاره اړین دي.
معمولا، پروسه د کاغذونو سکین شوي کاپيونو سره پیل کیدی شي، حتی که څه هم ځینې چارواکي د پروسې بشپړولو دمخه اصلي ته اړتیا لري. پرته لدې چې Incoterm DDP په بار وړلو باندې پلي شي (د ګمرکي محصول تادیه) ، دا د پیرودونکي مسؤلیت دی چې د ګمرکي تصفیې لپاره تنظیم او تادیه وکړي. ډیری وختونه، دا اسانه ده چې ستاسو د بار وړونکي یا اجنټ ته اجازه ورکړئ چې ستاسو بار وړل پاک کړي، تر هغه چې دوی ټول اړین اسناد ولري.
کله چې کارګو خپل وروستي منزل ته ورسیږي ډیری دندې باید بشپړې شي. دا پیل کیږي کله چې بار وړل ترلاسه شي، او اسناد هلته د اجنټ لخوا تایید کیږي. بیا ، کانټینر په بندر کې د ذخیره کولو واحد څخه ایستل کیږي او د منزل ګودام ته لیږدول کیږي ، چیرې چې کارګو معاینه کیږي او د تحویل یا راټولولو لپاره ترتیب کیږي.
له ګودام څخه د بار وړونکي پتې ته د کارګو لیږد د 'منزل یا وارداتو بار' په توګه ټاکل شوی. یو یا څو لارۍ (کله ناکله حتی ریل ګاډي) ګودام ته د توکو لیږدولو لپاره ګمارل کیږي. دا ګام کولی شي څو ورځې ونیسي، د فاصلې پورې اړه لري.
د کور په کور خدمت کې ، ټرانسپورټ د فارورډر لخوا ترسره کیږي چې د وروستي تحویلي پاملرنه کوي. پیرودونکی کولی شي د بار وړونکي لیږدونکي ګودام کې توکي هم واخلي او بیا وروستی تحویل پخپله اداره کړي. معمولا، اشخاص/شرکتونه چې په سخته بودیجه کې کار کوي د دې حل لپاره غوره کوي، کوم چې ارزانه دی.
د بار وړلو لګښتونه په اصل، منزل، خدمت، د بسته وزن، او نورو ملاحظاتو پورې اړه لري.
ستاسو د کڅوړې اندازې سره سم ، د دې وزن فاکتورونه ستاسو د بار وړلو لګښت کې خورا ډیر دي. درانه کڅوړې د بار وړلو لپاره ډیر لګښت لري.
د کڅوړې اندازه ستاسو د بار وړلو نرخ یو مهم ټاکونکی فاکتور دی. د عمومي قاعدې په توګه، بکس څومره لوی دی، د بار وړلو لګښت یې ډیر دی.
د هر پیرودونکي اړتیاوې په ښه توګه پوره کولو لپاره، د نرخونو او خدماتو ډیری توپیرونه شتون لري. په دې توګه، تاسو کولی شئ د سمندري بار وړلو په اړه د دوو اصلي انتخابونو ترمنځ انتخاب وکړئ:
دوه ډوله بشپړ کانټینرونه وړاندیز کوي:
20 فوټ، د 33 متر مکعب داخلي ظرفیت سره
یا 40 فوټ، د 66 متر مکعبه وړلو توان لري.
دا حل د خوندي او باوري بار وړلو پروسه تضمینوي، ځکه چې ستاسو کانټینر به د وروستي منزل پتې ته د وتلو څخه مهر شي.
دا اختیار د ټیټ حجمونو لپاره خورا ارزانه دی ، ځکه چې د کانټینر یوازې یوه برخه به ستاسو د توکو لیږد لپاره وکارول شي. دا حل تاسو ته اجازه درکوي ستاسو د بار وړلو لګښتونه د پام وړ کم کړئ. ستاسو محصولات د نورو پیرودونکو سره په بکس کې بار شوي، او تاسو به یوازې د هغه ځای لپاره پیسې ورکړئ چې تاسو ورته اړتیا لرئ.
LCL د 0-15m3 ترمنځ حجم لپاره سپارښتنه کیږي. په هرصورت، دا ممکن د وتلو بندر پورې اړه ولري.
د بار وړلو او تحویلۍ نیټې څنګه محاسبه کیږي؟ د تحویلۍ نیټه ممکن د وخت په هغه کړکۍ کې شتون ونلري چې مخکې لدې چې تاسو خپل آرډر ورکړئ د موجوداتو یا تحویلي ظرفیت کې بدلونونو له امله.
دا د 12 او 60 ورځو ترمینځ هرڅه کیدی شي ، ټول پدې پورې اړه لري چې تاسو کوم هیواد ته لیږدئ او د بار وړلو کوم میتود تاسو غوره کوئ. ستاسو امر به د 60 کاري ورځو دننه وسپارل شي. موږ ستاسو آرډر په خورا ارزانه ډول د امکان تر حده پروسس کوو او لیږدوو نو موږ وکولی شو سپما تاسو ته د وړیا بار وړلو په بڼه انتقال کړو.
که تاسو په یوه سیمه کې ژوند کوئ چې د ناڅاپي خدماتو ځنډ سره مخ کیږي (سخته هوا، طبیعي آفات، غیر منظم پیښې، او نور)، مهرباني وکړئ لږترلږه د 2 څخه تر 3 کاري ورځو پورې ستاسو د سپارنې اټکل شوي نیټې ته اضافه کړئ.
د ترانزیټ وخت د سوداګریزو ورځو په کارولو سره محاسبه کیږي، پدې معنی چې شنبه او یکشنبه د لیږد وخت ته نه شمیرل کیږي. رخصتۍ هم په پام کې نیول کیږي کله چې د لیږد وخت محاسبه کیږي.
په عمومي توګه، که څه هم، که تاسو د چین له یو اصلي بندر څخه لاس انجلس یا لونګ بیچ ته توکي وارد کوئ، تاسو په اوبو کې نږدې دوه اونۍ ګورئ. په هرصورت، تمه مه کوئ چې ستاسو توکي به په 14 ورځو کې ستاسو په لاس کې وي.
نړیوال بار وړل پیچلي دي ، په ځانګړي توګه کله چې د مختلف بار وړلو حالتونو ترمینځ غوره کول.
دا د نړیوال بار وړلو بار وړلو ترانزیت وخت حساب کونکی د داخلي بار وړلو ، هوا او سمندري بار وړلو لپاره د بار وړلو اټکل شوی وخت ورکوي ترڅو د بار وړلو پراخه بار وړلو وخت اټکل چمتو کړي.
د تحویلي اټکل شوي وخت یوازې د حوالې لپاره دی او ممکن د تحویلي اصلي وخت څخه توپیر ولري. مهرباني وکړئ د دقیق حالت سره سم قضاوت وکړئ.
دا اړینه ده چې ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د وارداتو لګښت تمویل کولو توان لرئ. واردول د دوو دلیلونو لپاره د نغدو پیسو ډیر دی. لومړی دا چې د بار وړلو یا ټرانسپورټ لوړ لګښتونو ته په پام سره، دا د ځینو کوچنیو امرونو په پرتله د څو لوی امرونو ځای پرځای کول خورا ارزانه دي - نو د وارداتو امرونه ډیری وختونه لوی وي، او له همدې امله ګران وي.
دوهم دلیل دا دی چې واردول د کاري پانګې سره اړیکه لري. هغه څوک چې تاسو ترې پیرود کوئ یا به دمخه د تادیې غوښتنه وکړي ، یا ستاسو د بانک څخه د کریډیټ لیک یا کوم بل تادیې تضمین غوښتنه وکړي. دا پدې مانا ده چې تاسو نشئ کولی پیسو ته لاسرسی ومومئ یا د آرډر ورکولو او د هغې لپاره تادیه کولو ترمینځ وخت کې د خپل سوداګرۍ چلولو لپاره وکاروئ ، کوم چې د ځینې فرمایشونو لپاره په ډیرو میاشتو کې خپریږي.
د نغدو جریان وړاندوینه پرمخ وړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو لاهم کولی شئ خپل سوداګرۍ په مؤثره توګه پرمخ وړئ پداسې حال کې چې تاسو د وارداتو امرونو لپاره پیسې تړلې لرئ. د خپل حساب ورکوونکي، د بانک مدیر، یا مالي مشاور سره خبرې وکړئ ترڅو دوه ځله وګورئ چې تاسو کوم مهم شی ته پام نه دی کړی.
په محلي توګه د پیرودلو په پرتله د وارداتو سره ډیر خطرونه شتون لري، او تاسو اړتیا لرئ چې په اغیزمنه توګه اداره کولو لپاره د دې څخه خبر اوسئ. پدې کې لاندې کیفیت او تحویلي اندیښنې شاملې دي:
ستاسو او ستاسو عرضه کوونکي ترمنځ فاصله د پام وړ کیدی شي. دا پدې مانا ده چې دا ستاسو لپاره سخته ده چې وګورئ، یا د کیفیت کنټرول په څیر مسلو سره معامله وکړئ.
د تحویلي فاصله نوره هم ده ، او د تحویل وخت اوږد دی ، کوم چې بیرته راستنیدونکي توکي سختوي.
د هغه وخت له امله چې دا سپارلو ته اړتیا لري، تاسو ممکن په داسې حالت کې پای ته ورسیږئ چیرې چې تاسو باید ټیټ توکي ومنئ، په ساده ډول د دې لپاره چې تاسو نشئ کولی په وخت کې د سم کیفیت بدیل محصول سرچینه کړئ که ستاسو عرضه کوونکي تاسو ته اجازه درکړي.
تاسو اړتیا لرئ د نامتو عرضه کونکو موندلو لپاره پاملرنه وکړئ او یوازې په هغو شرایطو باندې امر وکړئ چې تاسو ته د نه تحویلۍ پروړاندې پوښښ درکوي ، او د ناوخته تحویلۍ یا هغه توکو لپاره جریمې شاملې دي چې معیاري ندي. دا د بدیل عرضه کونکو لپاره هم تادیه کوي، نو تاسو بیک اپ لرئ که تاسو ورته اړتیا لرئ.
د تبادلې نرخ بدلونونه یو بل احتمالي خطر دی چې تاسو د واردونکي په توګه ورسره مخ کیدلی شئ. تاسو شاید په بهرنۍ اسعارو قیمت شوي توکي وپیرئ، پدې معنی چې د تبادلې نرخ بدلون کولی شي په هغه وروستي مقدار اغیزه وکړي چې تاسو به یې په امریکایي ډالرو کې تادیه کړئ.
ارزانه عرضه کونکی اړین نه دی چې د وارداتو سره معامله کولو لپاره غوره عرضه کونکی وي. دا خورا مهم دی چې یو معتبر عرضه کوونکي ومومئ. تاسو غواړئ یو عرضه کونکی ومومئ څوک چې تاسو په معقول ډول ډاډه یاست:
ستاسو د پیسو سره به په شپه کې ورک نشي
په وخت به تحویل کړي
هغه محصولات به چمتو کړي چې تاسو یې مشخص کړي او د کیفیت په کچه چې تمه کیږي
که کومه ستونزه یا ځنډ شتون ولري تاسو ته به خبر درکړي
د پیرودونکو لیست وګورئ چې ستاسو احتمالي عرضه کونکي عرضه کونکي او د حوالې لپاره دوی سره اړیکه ونیسئ. په شرکت کې د کریډیټ چک وکړئ، او که تاسو کولی شئ، پیسې په فزیکي توګه مصرف کړئ
دوی ته مراجعه وکړئ او د دوی ځای، بوټي او د دوی د تولید کیفیت معاینه کړئ. که تاسو نشئ کولی د سایټ لیدنې تنظیم کړئ، لږترلږه د خپل امر کولو دمخه په نمونو ټینګار وکړئ.
په بهرني هیواد کې د عرضه کونکو سره معامله کول ډیری وختونه د زده کړې ګړندۍ وکر لري. تاسو ممکن د هغو خلکو سره معامله کوئ چې ستاسو په څیر ورته ژبه نه خبرې کوي، او د هغوی کلتور او ارزښتونه ستاسو څخه توپیر لري. د غلط فهمۍ او غلط مفاهیم احتمال د ځایی عرضه کونکو سره معامله کولو په پرتله خورا لوړ دی.
مخکې له دې چې تاسو د وارداتو امر لاسلیک کړئ، تاسو اړتیا لرئ د سوداګریزو شرایطو په اړه پوه شئ چې د واردونکو او صادرونکو لخوا کارول کیږي، او تاسو به اړتیا ولرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې دواړه خواوې د دې شرایطو سره ورته پوهه لري.
د EX (پخواني کار یا پخوانۍ فابریکه، ګودام، یا کښت)، FAS (د کښتۍ په څنګ کې وړیا)، او FOB (په بورډ کې وړیا) په څیر شرایطو سره گرفت ترلاسه کول هغومره ستونزمن ندي لکه څنګه چې دا ممکن لومړی ښکاري. د سوداګرۍ نړیوالې خونې د سوداګرۍ اصطلاحاتو تشریح لپاره معیاري مقررات رامینځته کړي چې د Incoterms په نوم یادیږي.
Incoterms 2010 اوس مهال کارول کیږي، مګر بیاکتنه شوې نسخه، Incoterms 2020، تمه کیږي چې په 2020 کې پلي شي. ستاسو د بانک نړیوالې سوداګرۍ څانګه، د بار وړلو لیږدونکي استازی یا ستاسو د سوداګرۍ سیمه ایزه خونه باید پدې کې ستاسو سره مرسته وکړي.
مواد خالي دي!
مواد خالي دي!