ווי צו אַרייַנפיר פיטנעסס עקוויפּמענט פֿון טשיינאַ?

ברוכים הבאים צו טשיינאַ ספּאָרטזאַל ויסריכט. דאָ איז אַ רשימה פון שפּיץ 13 טרינקגעלט איידער איר ימפּאָרט ספּאָרט ספּאָרטזאַל ויסריכט - טאָן ניט קויפן איידער איר לייענען דעם!

1. די קאָס פון ימפּאָרטינג

איר וועט דאַרפֿן צו געפֿינען אַלע די פיז וואָס איר דאַרפֿן צו באַצאָלן איידער איר שטעלן אַ סדר מיט אַ מעייווער - לייאַם פירמע. די קאָס פון אַרייַנפיר ספּאָרטזאַל ויסריכט קען אַרייַננעמען:

• אַריבערפירן און פאַרזיכערונג קאָס (דיפּענדינג אויף די האַנדל טערמינען איר פאַרהאַנדלען)

• GST

• מנהגים און היטלען

• סטאָרידזש

• פינאַנצן טשאַרדזשיז

• טשאַרדזשיז פֿאַר באַדינונגס ווי די נוצן פון מינהגים בראָקערס אָדער פרייט פאָרווערדערז.

איר וועט מיסטאָמע דאַרפֿן צו ידענטיפיצירן די ריכטיק מינהגים רעשוס צאָל פֿאַר די סכוירע איר ווילן צו אַרייַנפיר צו געפֿינען אויס ווי פיל איר וועט דאַרפֿן צו באַצאָלן אין מינהגים דוטיז. איר וועט מיסטאָמע אויך דאַרפֿן צו צושטעלן די לאַנד פון אָנהייב פון די סכוירע און די ווערט (עקסקלודינג שיפּינג) צו רעכענען די ריכטיק סומע פעליק.

אין מסקנא, אויב איר האַנדל גלאָובאַלי, לאַנדיד קאָס איז אַ יקערדיק פאַקטאָר אין קאַלקיאַלייטינג שיפּינג קאָס. געפאלן קאָס איז די גאַנץ קאָס פון שיפּינג אַ פּראָדוקט גלאָובאַלי, אַרייַנגערעכנט קויפן פּרייַז, טראַנספּערטיישאַן פיז, קראַנטקייַט קאַנווערזשאַן, דוטיז און קיין אנדערע פֿאַרבונדן קאָס. ווייַל פון אַלע די פאַרשידענע וועריאַבאַלז, די לאַנדיד פּרייַז קענען זיין שווער צו באַשטימען, וואָס איז וואָס איר דאַרפֿן צו זען די פאַקטיש פּראַפיטאַביליטי פון דיין פּראָדוקטן.

אַמאָל איר האָבן אַ געדאַנק פון די לעצט לאַנדיד פּרייַז פון אַ נומער, איר וועט קענען צו קאָנטראָלירן צי ימפּאָרטינג וועט זיין אַ פּרייַז-עפעקטיוו אָפּציע פֿאַר דיין ספּאָרטזאַל געשעפט. עס זענען אַ פּלאַץ פון נאָך טשאַרדזשיז איר וועט דאַרפֿן צו באַצאָלן, איבער און העכער די פּרייַז פּער אַפּאַראַט פון אַ פאַבריק מעייווער - לייאַם, און די קענען לייגן אַרויף. איר וועט וועלן צו קענען צו מאַכן אַ גלייַך צוריקקער אויף אַ ינוועסמאַנט נאָך אַלע די קאָס זענען גענומען אין חשבון.

עס איז אַ גוטע געדאַנק צו באַקומען דיין אַקאַונטאַנט, געשעפט אַדווייזער אָדער מינהגים מעקלער צו גיין דורך דיין חשבונות צו מאַכן זיכער אַז איר האָט אַקאַונאַד פֿאַר אַלע די קאָס וואָס איר קען האָבן.

2. קאַלקיאַלייטינג טאַקסעס און דוטיז

די טערמינאָלאָגיע פון ​​אַרייַנפיר טאַקסיז

די אינטערנאַציאָנאַלע קאַמערשאַל תּנאָים פון די ינטערנאַטיאָנאַל טשאַמבער פון קאַמערס (ICC) איז די מערסט קאַמאַנלי געניצט טערמינאָלאָגיע פֿאַר יקספּרעסינג פּרייסינג אָדער ריזיקירן-פֿאַרבונדענע ישוז פֿאַרבונדן מיט סכוירע דורכפאָר. די מערסט אָפט געניצט ווען סיינינג אַ קאָנטראַקט זענען:

• ווען שיפּינג אונטער EXW, די סאַפּלייער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר מאכן די סכוירע בנימצא און גרייט פֿאַר דיספּאַטש ווען קומען אויס פון דער פאַבריק. דער טרעגער אָדער די פרייט פאָרווערדער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די טראַנספּאָרט פון די אָפּטראָג פון די אַסעץ אַרויס די פאַבריק ביז די לעצט עקספּרעס אָרט.

• ווען שיפּינג אונטער פאָב, די סאַפּלייער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר פאָרווערדינג די סכוירע צו די פּאָרט פון לאָודינג און אַנטו די שיף. אין דעם פונט, די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט איז טראַנספערד צו די פרייט פאָרווערדער ביז די לעצט עקספּרעס אָרט.

• ווען שיפּינג אונטער CIF, די טרעגער נעמט זאָרג פון פרייט און אַריבערפירן פאַרזיכערונג צו די פּאָרט פון אָנקומען.

אין טשיינאַ, די אָרגאַניזאַציע פון ​​מאַריטימע טראנספארט איז זייער פּיקי. אין אַלגעמיין, די פיר פּראָסט ינקאָטערמס ווען שיפּינג פֿון טשיינאַ זענען EXW; FOB; CFR און CIF. צו באַשטימען אַ פּרייַז און די ריספּאַנסאַבילאַטיז פון יעדער פּאַרטיי ינוואַלווד אין אַן אינטערנאַציאָנאַלע טראַנספּאָרט, עס איז יקערדיק צו פֿאַרשטיין וואָס אַ ינקאָטערם איז.

FOB אָדער CIF?

רובֿ פון די טראַנספּאָרט פון טשיינאַ זענען שיפּט אונטער די זעלבע ינקאָטערמס, וואָס זענען EXW אָדער FOB אין אַלגעמיין. FOB איז ספּעציעל אַפּרישיייטיד אין פאַל פון אַ נאָענט שייכות צווישן די סאַפּלייער און היגע טראַנספּערטיישאַן קאָמפּאַניעס וואָס זענען גרייט צו שעפּן דער ערשטער טייל פון די שיפּינג פּראָצעס (פון די ווערכאַוס אָדער פאַבריק צו די POL). די לאַנג-בלייַביק באציונגען צווישן סאַפּלייערז און היגע קאָמפּאַניעס געבן זייער קאַמפּעטיטיוו ראַטעס. ווי אַ רעזולטאַט, דעם טייל פון די טראַנספּערטיישאַן פּראָצעס איז סיסטאַמאַטיקלי כאַנדאַלד דורך כינעזיש סאַפּלייערז.

איר זאָל קלייַבן ינקאָטערמס אַזאַ ווי EXW אָדער FOB, ווו (כּמעט) אַלע דיין טראַנספּאָרט וועט זיין כאַנדאַלד און סופּערווייזד דורך אַ קאָלעקטיוו פון דעדאַקייטאַד פּראָפעססיאָנאַלס.

די צוויי ינקאָטערמס קומען מיט אַ פּיק-אַרויף פון די פאַבריק / ווערכאַוס (EXW) אָדער פֿון די פּאָרט פון אָפּפאָר (FOB), וואָס פריי איר פון גאַנץ אַ שווער פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט בעשאַס די טראַנספּערטיישאַן פּראָצעס.

3. שטייַער קאַלקולאַטיאָן

די סומע פון ​​צאָל פון אַרייַנפיר שטייַער און מינהגים דוטיז זענען קאַלקיאַלייטיד באזירט אויף די פּרייַז אָדער ווערט פון די ימפּאָרטיד סכוירע, וואָס איז גערופֿן דוטי פּייינג ווערט (דפּוו) און איז באשלאסן באזירט אויף די טראַנסאַקטיד פּרייַז פון די סכוירע. דאָס כולל טראַנספּערטיישאַן-פֿאַרבונדענע הוצאות און פאַרזיכערונג פּרעמיומס אויף די פּראָדוקטן איידער אַנלאָודינג אין די פּאָרט פון אָנקומען אין דיין פּאָרט.

טאַקסעס, אַזאַ ווי וואַט אָדער קאָרט, זענען נישט אַרייַנגערעכנט אין די פעסטקייַט פון DPV. אן אנדער באַטייַטיק טערמין איז Composite Assessable Price (CAP), וואָס איז אַ קאָמבינאַציע פון ​​​​דפּוו, אַרייַנפיר פליכט און CT אויב אָנווענדלעך.

די פאלגענדע פאָרמולאַס ווייַזן ווי DPV און CAP זענען קאַלקיאַלייטיד:

• DPV = קאָס פון סכוירע + טראַנספּאָרטאַטיאָן קאָס + לאַסט פאַרזיכערונג

• אַרייַנפיר פליכט = דפּוו רענטגענ צאָל קורס

• CAP = DPV + ימפּאָרט פליכט = DPV x (1 + צאָל קורס)

• וואַט = קאַפּ x וואַט קורס

צו אילוסטרירן, רעכן אַז אַ USA פירמע איז ימפּאָרטיד מאַשינערי פֿון Ntaifitness און האט געחתמעט אַ קאָנטראַקט לויט פאָב פּרייסינג. דעריבער, אַלע די שיפּינג און פאַרזיכערונג קאָס וואָלט זיין געטראגן דורך די USA קוינע.

דעם מיטל אַז די הויפּט פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון די געשעפט פיטנעסס עקוויפּמענט מאַנופאַקטורער איז צו מאַסע די מאַשינערי (סכוירע) אויף די שיף עריינדזשד דורך די USA קוינע און ויסמעקן די סכוירע אין מינהגים גרייט פֿאַר אַרויספירן.

וואָס זענען ינקאָטערמס כּללים?

ICC ס ינקאָטערמס כּללים זענען די וועלט 'ס יקערדיק טערמינען פון האַנדל פֿאַר די פאַרקויף פון סכוירע. צי איר פאָרלייגן אַ קויפן סדר, פּאַקקאַגינג און לייבלינג אַ טראַנספּאָרט פֿאַר פרייט אַריבערפירן, אָדער פּריפּערינג אַ סערטיפיקאַט פון אָנהייב אין אַ פּאָרט, די ינקאָטערמס כּללים זענען דאָרט צו פירן איר. די ינקאָטערמס כּללים צושטעלן ספּעציפיש גיידאַנס צו מענטשן וואָס אָנטייל נעמען אין די אַרייַנפיר און אַרויספירן פון גלאבאלע האַנדל טעגלעך.

וואָס טוט ינקאָטערמס שטיין פֿאַר?

ינקאָטערמס איז אַן אַקראַנים שטייענדיק פֿאַר אַלגעמיין געשעפט טערמינען. ינקאָטערמס איז אַ טריידמאַרק פון ינטערנאַטיאָנאַל טשאַמבער פון קאַמערס, רעגיסטרירט אין עטלעכע לענדער. די ינקאָטערמס כּללים האָבן אַבריווייישאַנז פֿאַר טנאָים, ווי FOB ('Free on Board'), DAP ('Delivered at Place') EXW ('Ex Works'), CIP ('Carriage and Insurance Paid To'), וואָס אַלע האָבן פּינטלעך מינינגז פֿאַר פאַרקויף פון סכוירע אַרום די וועלט.

די לעצטע אויסגאבע פון ​​די ינקאָטערמס כּללים איז ינקאָטערמס 2010.
ינקאָטערמס 2010 וועט בלייבן אין ווירקונג פֿאַר יענע וואָס נוצן זיי.
https://iccwbo.org/resources-for-business/incoterms-rules/incoterms-rules-2010/

4. שיפּינג סכוירע פון ​​טשיינאַ: דורך פּאָסט, קעריער, לופט אָדער ים?

ים פרייט באַדינונגס פון טשיינאַ: די פּרייַז-עפעקטיוו אָפּציע. כאָטש די אָפּציע קען נעמען די לאָנגעסט (3-60 טעג אין דורכשניטלעך דיפּענדינג אויף ווו איר זענט ליגן און ווו עס איז געגאנגען), דאָס איז אַן אידעאל אופֿן פון שיפּינג פֿאַר יענע וואָס האָבן אַ מאַסיוו סומע פון ​​​​סחורה צו שיקן און קענען טאַקע זיין אַ גרויס, שפּאָרעוודיק ברירה אויב איר האָט געגעבן זיך גענוג צייט צו וואַרטן פֿאַר די טראַנספּאָרט.

דאָס איז איינער פון די מערסט געוויינט אָפּציעס אין לאַדזשיסטיקס ווייַל עס איז אַזוי פלעקסאַבאַל און קענען פירן אַזוי פילע פאַרשידענע טייפּס פון סכוירע און טראַנספּאָרט. מיט דעם מאָדע, איר וועט אויך האָבן צו נעמען קעיר פון מינהגים רעשוס און דאַקיומענטיישאַן, און אַמאָל דיין פּראָדוקטן דערגרייכן די פּאָרט, איר וועט האָבן צו געפֿינען אויס ווי צו באַקומען זיי פֿון די פּאָרט צו דיין מעכירעס אָדער ווערכאַוס.

גרויס, באַלקי און גאָר שווער טראַנספּאָרט זענען פּראָסט פֿאַר דעם טיפּ פון שיפּינג.

אַירפרייט נעמט בלויז אַ ביסל טעג פֿאַר אַ אייראפעישער-אַסיאַן מאַרשרוט (למשל, בלויז 5-7 טעג פֿאַר טשיינאַ-וק טיר-צו-טיר) בשעת די דורכפאָר צייט גייט אַרויף צו בייַ מינדסטער איין חודש דורך ים (40-45 טעג דורך ים פרייט פֿאַר טשיינאַ-וק, טיר צו טיר).

5. זאָל איר נוצן אַ פרייט פאָרווערדער פֿאַר דיין שיפּינג פאַרוואַלטונג?

עס זענען אַלע סאָרץ פון שיפּינג אגענטן וואָס וואָלט זיין צופרידן צו צייכן אויף ווי דיין שיפּינג פאַרוואַלטונג צו מאַכן זיכער אַז דיין פּראָדוקטן קומען צו ווו זיי גיין פּונקט.
א פּלאַץ פון יניקספּיריאַנסט ימפּאָרטערז וועט לאָזן די סאַפּלייער פירן אַלע די שיפּינג און וועט זאָגן זיי די שיפּינג אַדרעס און וואָס פּאָרט עס דאַרף צו גיין צו, און דערנאָך לאָזן די סאַפּלייער צו רעכענען עס אויס.

דאָס קען זיין גוט אָדער שלעכט. עס איז רעכט אין דעם זינען אַז עס איז איין ווייניקער זאַך איר דאַרפֿן צו זאָרג וועגן, אָבער עס קען זיין שעדלעך ווייַל איר קען סוף אַרויף אָוווערפּייינג פֿאַר דיין שיפּינג.

טאָן עס זיך?

פילע גרעסערע גרופּעס האָבן אַפּטיד צו נעמען קעיר פון אַלע די שיפּינג עריינדזשמאַנץ ינעווייניק אַזוי אַז זיי האָבן פול קאָנטראָל איבער דעם פּראָצעס און די לעצט פּרייַז פון באַקומען די סכוירע שיפּט.
זיי וועלן יוזשאַוואַלי ענדיקן גלייַך בוקינג פּלאַץ מיט ערליינז, טראַקינג קאָמפּאַניעס, שיפּינג לינעס, אאז'ו ו, און זיי אויך האַנדלען מיט די מינהגים דעקלעריישאַנז אין ביידע די ימפּאָרטינג און עקספּאָרטינג לענדער.

• צו פירן אַלע דעם זיך קענען זיין אַ פּלאַץ צו שעפּן, דער הויפּט אויב איר זענט נישט באַקאַנט מיט די פיר אָדער פּראָצעס.

• איר אַוואַדע קענען קלייַבן דעם אָפּציע; אָבער, נאָר מאַכן זיכער איר האָבן אַ גוט פּראָצעס אין פּלאַץ צו נאָכפאָלגן דיין סדר און שעפּן קיין אומגעריכט טינגז וואָס קומען אַרויף.

• איר וועט וועלן צו קאָנטראָלירן אָפט מיט די קאַריערז און וויסן וואָס פראגעס צו פרעגן צו געפֿינען אויס ווו דיין טראַנספּאָרט איז און ווו עס איז געגאנגען.

אויב אַ פּראָבלעם ערייזאַז, איר וועט דאַרפֿן צו טראָובלעשאָאָט דעם אַרויסגעבן און רעכענען אויס וואָס צו טאָן צו מינאַמייז די פּראַל עס האט אויף דיין געשעפט אָדער דיין בודזשעט.
רובֿ מענטשן פאַרשטיין אַז זיי טאָן ניט האָבן די באַנדווידט צו האַנדלען מיט אַלע דעם זיך און זיי וויסן אַז זייער צייט איז מערסט ווערטפול - און רובֿ ענטערפּריסעס האָבן פשוט נישט די רעסורסן צו פּרובירן צו האַנדלען מיט אַלץ זיך.

6. וואָס טוט טיר צו טיר עקספּרעס מיינען?

טיר צו טיר עקספּרעס איז די מערסט פּראָסט און באַקוועם וועג פון טראַנספּאָרט פֿאַר דער קונה. אין דעם פאַל, דער קונה איז פריי פון אַלע די עריינדזשמאַנץ שייַכות צו די ים פרייט קאַנטיינער טראַנספּאָרט. מיר זענען אין באַשולדיקונג פון די גאנצע פּראָצעס, אָנהייב מיט קאַנטיינער לאָודינג דורך עקספּרעס צו די פּאָרט און ביז ערייווינג צו די דעסטיניישאַן.

טיר-צו-טיר באַדינונגס זענען ענד-צו-סוף לאַדזשיסטיקס באַדינונגס וואָס לאָזן טראַנספּאָרטינג דיין סכוירע פֿון דיין ווערכאַוס / פאַבריק / היים צו די מסכים לעצט דעסטיניישאַן. די סערוויסעס, אויך גערופן 'אַלע-אין' טראַנספּערטיישאַן סאַלושאַנז, וועט געבן יעדער קונה צו צוטרוי זיין סכוירע צו אַ פאַכמאַן פֿאַר אַ מצליח און עפעקטיוו טראַנספּאָרט.

ווי אַ טייל פון די סערוויסעס, איר קלייַבן ביידע די אָפּטראָג און עקספּרעס לאָוקיישאַנז. דער שטעקן אין באַשולדיקונג פון דיין טראַנספּאָרט נעמען קעיר פון דיין סכוירע גאָר פון אָנהייב צו די סוף, באזירט אויף דיין באדערפענישן און רעקאַמאַנדיישאַנז:

• איר קלייַבן די אָרט פֿאַר אָפּטראָג: סאַפּלייער ס פאַבריק, ווערכאַוס, פּאָרט אָדער אינטערנאַציאָנאַלע אַעראָפּאָרט.

• איר קלייַבן די לעצט עקספּרעס אָרט: דיין ווערכאַוס, דיין קונה אָדער דיין הויז.

די סערוויסעס קומען מיט אַלע די קאָמפּלעקס אַדמיניסטראַטיווע פּראָוסידזשערז צו רעספּעקט (מינהגים רעשוס אאז'ו ו) און געבן איר צו באַקומען דיין סכוירע איבערגעגעבן מיט גאַנץ שלום פון גייַסט.

טיר צו טיר באַדינונגס שריט דורך שריט גייד

1 ) טראנספארטיר ט פו ן דע ר פאבריק ל צ ו דע ר ווערכאַוס

די אַריבערפירן פון סכוירע פון ​​די סאַפּלייער 'ס פאַבריק צו די פרייט פאָרווערדער ס ווערכאַוס איז גערופן די 'עקספּאָרט הולאַגע'. דער ערשטער שריט כולל בכלל די נוצן פון איין אָדער עטלעכע טראַקס (עפשער טריינז), און יוזשאַוואַלי נעמט בלויז אַ ביסל טעג דיפּענדינג אויף די ווייַטקייט צו זיין געפארן.

די פּאַרטיי פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די לאַדזשיסטיקס אָרגאַניזאַציע און די צאָלונג פון אַריבערפירן פֿאַר אַרויספירן וועט אָפענגען אויף די העסקעם צווישן די סאַפּלייער און די קוינע. אויב די העסקעם סטיפּיאַלייץ אַז דער קוינע איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די טראַנספּאָרט, דער קוינע מוזן צולייגן די טראַנספּערטיישאַן פון די סכוירע פון ​​די פאַבריק צו די מסכים לעצט דעסטיניישאַן.

אויף די אנדערע האַנט, אויב די העסקעם סטיפּיאַלייץ אַז דער קוינע נעמט פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר די אַריבערפירן האַלב-וועג, דער סענדער וועט זיין אין באַשולדיקונג פון די טראַנספּאָרט פון דעם ערשטער שריט.

2) עקספּאָרט מינהגים דעקלאַראַציע

מינהגים רעשוס פֿאַר אַרויספירן איז פארלאנגט דורך די אויטאריטעטן פון די לאַנד פון אָנהייב צו פאַרשרייַבן אַלע לאַסט וואָס לאָזן די טעריטאָריע. מינהגים רעשוס איז דורכגעקאָכט דורך אַ אָטערייזד מינהגים מעקלער. א דאָקומענט וואָס קערפאַלי דערקלערט יעדער נומער קאַנטיינד אין די טראַנספּאָרט איז פארלאנגט, ווי געזונט ווי אנדערע שטיצן אַדמיניסטראַטיווע רעקאָרדס (למשל, כינעזיש אַרויספירן לייסאַנסיז).

3) אָריגין האַנדלינג טשאַרדזשיז און באַדינונגס

די האַנדלינג פון די סכוירע איידער אָפּפאָר קומט מיט עטלעכע טאַסקס צו זיין דורכגעקאָכט דורך די פרייט פאָרווערדער אָדער אַגענט. דער פרייט פאָרווערדער נעמט די פּראָדוקטן נאָך אַנלאָודינג די טראָק פֿאַר אַ דיטיילד דורכקוק פון די טראַנספּאָרט. די לאַסט וועט זיין אנגענומען נאָך ינספּעקטינג די פּאַקינג און קאַנטראָולינג אַלע די אַדמיניסטראַטיווע דאָקומענטן.

4) האַנדלינג אין די פּאָרט / אַעראָפּאָרט פון לאָודינג

אַמאָל די טראַנספּאָרט איז אנגענומען, עס איז סטאָרד אין די ווערכאַוס און לאָודיד אין אַ קאַנטיינער פֿאַר אַריבערפירן צו די מסכים פּאָרט / אַעראָפּאָרט פון דעסטיניישאַן. די סכוירע קענען זיין לאָודיד אויף איין אָדער עטלעכע כלים דיפּענדינג אויף די גאַנץ באַנד פון די קויפן. אויב די סומע איז ניט גענוגיק צו פּלאָמבירן אַ גאַנץ קעסטל, די קויפן וועט זיין לאָודיד אין אַ שערד קאַנטיינער מיט סכוירע פון ​​אנדערע קאַסטאַמערז צו דערגרייכן די זעלבע לעצט דעסטיניישאַן פּאָרט. דאָס איז וואָס מיר רופן LCL שיפּמאַנץ (ווייניקער ווי אַ קאַנטיינער מאַסע). עטלעכע טעג איידער אָפּפאָר, די קייפל טראַנספּאָרט זענען פּאַקט אין דעם קאַנטיינער און טראַנספּאָרטאַד דורך טראָק צו די פּאָרט / אַעראָפּאָרט. די קעסטל איז סטאַקט מיט אנדערע באָקסעס צו זיין לאָודיד אויף דער זעלביקער שיף.

5) מינהגים רעשוס אויף אָנקומען

די אויטאריטעטן דאַרפן אַרייַנפיר מינהגים רעשוס ביי אָנקומען פֿאַר אַלע סכוירע אַרייַן די מדינה. דער שריט באשטייט פון דיקלערינג די פּראָדוקטן און זייער וואַלועס צו באַשליסן די סומע פון ​​די פליכט פעליק (אין פאַל עס איז קיין באַפרייַונג).

מינהגים רעשוס באשטייט פון פּרעזענטינג אַלע די פארלאנגט דאַקיומענטיישאַן צו די מינהגים אויטאריטעטן צו באַקומען די לאַסט באפרייט און פאָרזעצן מיט דעם פּראָצעס. די מינהגים רעשוס פּראָצעס קענען אפילו אָנהייבן איידער די טראַנספּאָרט ריטשאַז זייַן דעסטיניישאַן, און מוזן זיין איבער איידער די קויפן קראָסיז די מדינה ס האַנדל באַריערז.

לאַסט ווערט באטראכט ווי אריין אין לאנד ווען עס גייט אריבער די גרעניץ און פארלאזט א מינהגים זאנע (אדער אינטערנאציאנאלע זאָנע). א פרייט פאָרווערדער, זיין אַגענט אָדער אַ דעזיגנייטיד מינהגים מעקלער קען דורכפירן די מינהגים רעשוס אַזוי לאַנג ווי זיי האָבן אַ גילטיק דערלויבעניש. דער מענטש אין באַשולדיקונג פון די מינהגים רעשוס זאָל באַקומען אַלע די דאָקומענטן פארלאנגט צו אָנהייבן דעם פּראָצעס.

געווענליך קען מען אנהייבן דעם פראצעס מיט סקאנדעד קאפיעס פון די צייטונגען, כאטש עטלעכע אויטאריטעטן דאַרפן ערידזשאַנאַלז איידער זיי קענען גאָר פאַרענדיקן דעם פּראָצעס. סיידן די ינקאָטערם דדפּ איז געווענדט צו דער טראַנספּאָרט (קאַסטאַמס דוטי באַצאָלט), עס איז די קוינע ס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט צו צולייגן און באַצאָלן פֿאַר מינהגים רעשוס. אָפט, עס איז גרינגער צו לאָזן דיין פרייט פאָרווערדער אָדער דער אַגענט ויסמעקן דיין טראַנספּאָרט, ווי לאַנג ווי זיי האָבן אַלע די נייטיק דאָקומענטן.

6) האַנדלינג אין דעסטיניישאַן

קייפל טאַסקס מוזן זיין געענדיקט אַמאָל די לאַסט ריטשאַז זייַן לעצט דעסטיניישאַן. עס הייבט זיך אן ווען די טראַנספּאָרט איז באקומען, און די דאָקומענטן זענען וועראַפייד דורך דער אַגענט דאָרט. דערנאָך, דער קאַנטיינער איז גענומען אויס פון די סטאָרידזש אַפּאַראַט אין די פּאָרט און טראַנספּאָרטאַד צו די דעסטיניישאַן ווערכאַוס, ווו די לאַסט איז ינספּעקטיד און סאָרטירט פֿאַר עקספּרעס אָדער זאַמלונג.

7) עקספּרעס צו דעסטיניישאַן

די אַריבערפירן פון די לאַסט פון די ווערכאַוס צו די אַדרעס פון די קאַנסיינדזשער איז דעזיגנייטיד ווי 'דעסטיניישאַן אָדער אַרייַנפיר כאַולידזש'. איינער אָדער עטלעכע טראַקס (מאל אפילו אַ באַן) זענען כייערד צו אַריבערפירן די סכוירע צו די ווערכאַוס. דעם שריט קען נעמען עטלעכע טעג, דיפּענדינג אויף די ווייַטקייט.

אין אַ טיר-צו-טיר דינסט, די אַריבערפירן איז דורכגעקאָכט דורך די פאָרווערדער וואָס נעמט זאָרגן פון די לעצט עקספּרעס. דער קונה קענען אויך קלייַבן די סכוירע אין די ווערכאַוס פון די פרייט פאָרווערדער און דערנאָך פירן די לעצטע עקספּרעס אַליין. וסואַללי, מענטשן / קאָמפּאַניעס וואָס אַרבעטן אויף אַ ענג בודזשעט אַפּט פֿאַר דעם לייזונג, וואָס איז טשיפּער.

7. ווי פיל טוט שיפּינג קאָס פון טשיינאַ?

שיפּינג קאָס אָפענגען אויף אָנהייב, דעסטיניישאַן, דינסט, פּעקל וואָג און אנדערע קאַנסידעריישאַנז.

צוזאמען מיט די גרייס פון דיין פּעקל, די וואָג איז אַ גרויס טייל אין דיין שיפּינג קאָס. כעוויער פּאַקאַדזשאַז קאָסטן מער צו שיקן.
די גרייס פון דעם פּעקל איז אַ קריטיש דיטערמאַנינג פאַקטאָר פון דיין שיפּינג קורס. ווי אַ גענעראַל הערשן, די ביגער די קעסטל, די מער עס קאָס צו שיקן.

צו בעסער טרעפן די באדערפענישן פון יעדער קליענט, עטלעכע ווערייישאַנז פון רייץ און באַדינונגס זענען בארעכטיגט. אין דעם וועג, איר קענען קלייַבן צווישן צוויי הויפּט אָפּציעס פֿאַר ים פרייט:

גאַנץ קאַנטיינער מאַסע (FCL)

אָפפערס צוויי טייפּס פון פול קאַנטיינערז:

• די 20 פֿיס, מיט אַ ינערלעך קאַפּאַציטעט פון 33 קוביק מעטער

• אָדער 40 פֿיס, קענען צו פירן אַרויף צו 66 קוביק מעטער.

דער לייזונג ינשורז אַ זיכער און פאַרלאָזלעך שיפּינג פּראָצעס, ווייַל דיין קאַנטיינער וועט זיין געחתמעט פון די אָפּפאָר צו די לעצט דעסטיניישאַן אַדרעס.

ווייניקער ווי אַ קאַנטיינער מאַסע (LCL)

דער אָפּציע איז מער פּרייַז-עפעקטיוו פֿאַר נידעריקער וואַליומז, ווייַל בלויז איין טייל פון דעם קאַנטיינער וועט זיין געניצט פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון דיין סכוירע. דער לייזונג אַלאַוז איר צו רעדוצירן דיין שיפּינג קאָס באטייטיק. דיין פּראָדוקטן זענען לאָודיד אין די קעסטל צוזאמען מיט די פון אנדערע קאַסטאַמערז, און איר וועט צאָלן בלויז פֿאַר די פּלאַץ איר דאַרפֿן.

LCL איז רעקאַמענדיד פֿאַר אַ באַנד צווישן 0-15מ3. אָבער, עס קען בייַטן דיפּענדינג אויף די פּאָרט פון אָפּפאָר.

8. ווי לאַנג איז די עקספּרעס צייט?

ווי זענען שיפּינג & עקספּרעס דאַטעס קאַלקיאַלייטיד? דער עקספּרעס טאָג קען זיין אַנאַוויילאַבאַל אין דעם פֿענצטער פון צייט רעכט צו ענדערונגען אין ינוואַנטאָרי אָדער עקספּרעס קאַפּאַציטעט איידער איר שטעלן דיין סדר.

עס קען זיין עפּעס צווישן 12 און 60 טעג, אַלע דיפּענדינג אויף וואָס לאַנד איר שיקן צו און וואָס שיפּינג אופֿן איר קלייַבן. דיין סדר וועט זיין איבערגעגעבן אין 60 געשעפט טעג. מיר פּראָצעס און שיקן דיין סדר אין די מערסט פּרייַז-עפעקטיוו וועג מעגלעך אַזוי מיר קענען פאָרן די סייווינגז צו איר אין די פאָרעם פון פריי שיפּינג.

אויב איר וואוינט אין אַ געגנט מיט אַן אומגעריכט דינסט פאַרהאַלטן (שטרענג וועטער, נאַטירלעך דיזאַסטערז, אַנסקעדזשולד געשעענישן, אאז'ו ו), ביטע לייגן בייַ מינדסטער 2-3 געשעפט טעג צו די עסטימאַטעד עקספּרעס טאָג פון דיין סדר.

די דורכפאָר צייט איז קאַלקיאַלייטיד ניצן געשעפט טעג, טייַטש שבת און זונטיק טאָן ניט רעכענען פֿאַר די דורכפאָר צייט. יום טוּב זענען אויך גענומען אין חשבון ווען קאַלקיאַלייטינג די דורכפאָר צייט.

אין אַלגעמיין, אָבער, אויב איר ימפּאָרט סכוירע פון ​​איינער פון די הויפּט פּאָרץ אין טשיינאַ צו לאס אנדזשעלעס אָדער לאנג ביטש, איר זוכט פֿאַר בעערעך צוויי וואָכן אויף די וואַסער. אָבער, טאָן ניט דערוואַרטן דיין סכוירע צו זיין אין דיין הענט אין 14 טעג.

אינטערנאַציאָנאַלע פרייט איז קאָמפּליצירט, ספּעציעל ווען טשוזינג צווישן פאַרשידענע שיפּינג מאָדעס.

דער אינטערנאַציאָנאַלער פרייט שיפּינג דורכפאָר צייט קאַלקולאַטאָר גיט עסטימאַטעד שיפּינג צייט פֿאַר בלענדיד ינלענדיש טראַקינג, לופט און אָקעאַן פרייט, צו צושטעלן אַ פולשטענדיק אָפּשאַצונג פון פרייט שיפּינג צייט.

די עסטימאַטעד עקספּרעס צייט איז בלויז פֿאַר אַ רעפֿערענץ און קען זיין אַנדערש פון די פאַקטיש עקספּרעס צייט. ביטע מאַכן דיין משפט לויט די פּינטלעך צושטאַנד.

9. קענען איר פאַרגינענ זיך צו אַרייַנפיר?

עס איז יקערדיק צו מאַכן זיכער אַז איר קענען פאַרגינענ זיך צו פינאַנצן די קאָס פון ימפּאָרטינג. ימפּאָרטינג איז געלט אינטענסיווע פֿאַר צוויי סיבות. דער ערשטער איז אַז ווייַל פון די הויך שיפּינג אָדער אַריבערפירן קאָס, עס איז מער פּרייַז-עפעקטיוו צו שטעלן אַ ביסל גרעסערע אָרדערס אלא ווי עטלעכע קלענערער אָרדערס - אַזוי אַרייַנפיר אָרדערס זענען אָפט גרויס, און דעריבער טייַער.

די צווייטע סיבה איז אַז ימפּאָרטינג טייז אַרויף ארבעטן קאַפּיטאַל. דער מענטש פון וואָס איר קויפן וועט אָדער בעטן צאָלונג גלייך, אָדער בעטן אַ קרעדיט בריוו אָדער עטלעכע אנדערע צאָלונג גאַראַנטירן פון דיין באַנק. דאָס מיינט אַז איר קענט נישט צוטריט צו די געלט אָדער נוצן עס צו פירן דיין געשעפט אין דער צייט צווישן פּלייסינג די סדר און צאָלן פֿאַר עס, וואָס קענען פאַרשפּרייטן איבער פילע חדשים פֿאַר עטלעכע אָרדערס.

לויפן אַ געלט לויפן פאָרויסזאָגן צו מאַכן זיכער אַז איר קענען נאָך פאַרגינענ זיך צו פירן דיין געשעפט יפעקטיוולי בשעת איר האָבן געלט פֿאַר אַרייַנפיר אָרדערס. רעדן צו דיין אַקאַונטאַנט, באַנק פאַרוואַלטער אָדער פינאַנציעל אַדווייזער צו קאָנטראָלירן אַז איר האָט נישט אָוווערלוקט עפּעס וויכטיק.

10. די ריסקס פון ימפּאָרטינג

עס זענען מער ריסקס פארבונדן מיט ימפּאָרטינג ווי בייינג לאָוקאַלי, און איר דאַרפֿן צו זיין אַווער פון זיי צו פירן זיי יפעקטיוולי. די אַרייַננעמען די פאלגענדע קוואַליטעט און עקספּרעס קאַנסערנז:

• די ווייַטקייט צווישן איר און דיין סאַפּלייער קען זיין באַטייטיק. דעם מיטל אַז עס איז שווער פֿאַר איר צו קאָנטראָלירן אָדער האַנדלען מיט ישוז ווי קוואַליטעט קאָנטראָל.

• די עקספּרעס דיסטאַנסע איז ווייַטער, און די עקספּרעס צייט איז מער, וואָס מאכט צוריקקומען סכוירע האַרדער.

ווייַל פון די צייט עס נעמט צו צושטעלן, איר קען זיין אין אַ שטעלע ווו איר מוזן אָננעמען ערגער סכוירע, פשוט ווייַל איר קענען נישט באַקומען די רעכט קוואַליטעט פאַרבייַט פּראָדוקט אין צייט אויב דיין סאַפּלייער לאָזן איר אַראָפּ.

איר וועט דאַרפֿן צו נעמען קעיר צו געפֿינען רעפּיאַטאַבאַל סאַפּלייערז און נאָר שטעלן אָרדערס אויף טערמינען וואָס געבן איר דעקן קעגן ניט-עקספּרעס, און אַרייַננעמען פּענאַלטיז פֿאַר שפּעט עקספּרעס אָדער פֿאַר סכוירע וואָס זענען נישט אַרויף צו נאָרמאַל. עס אויך פּייַס צו האָבן אָלטערנאַטיוו סאַפּלייערז, אַזוי איר האָבן אַ באַקאַפּ אויב איר דאַרפֿן עס.

11. דילינג מיט וועקסל קורס פלאַקטשויישאַנז

וועקסל קורס פלאַקטשויישאַנז זענען אן אנדער פּאָטענציעל ריזיקירן איר קען זיין יקספּאָוזד צו ווי אַ ימפּאָרטער. איר 'רע מיסטאָמע בייינג סכוירע פּרייסט אין אַ פרעמד קראַנטקייַט, וואָס מיטל וועקסל קורס פלאַקטשויישאַן קענען ווירקן די לעצט סומע איר וועט סוף אַרויף פּייינג אין יו. עס. דאָללאַרס.

די טשיפּאַסט סאַפּלייער איז ניט דאַווקע דער בעסטער סאַפּלייער צו האַנדלען מיט פֿאַר ימפּאָרץ. עס איז מער וויכטיק צו געפֿינען אַ רעפּיאַטאַבאַל סאַפּלייער. איר ווילן צו געפֿינען אַ סאַפּלייער וואָס איר זענט ריזאַנאַבלי זיכער:

• וועט נישט פאַרשווינדן יבערנאַכטיק מיט דיין געלט

• וועט צושטעלן אין צייט

• וועט צושטעלן די פּראָדוקטן וואָס איר האָט ספּעסיפיעד און אין די דערוואַרט קוואַליטעט מדרגה

• וועט האַלטן איר ינפאָרמד אויב עס זענען קיין פראבלעמען אָדער דילייז

• פרעגן צו זען אַ רשימה פון קאַסטאַמערז וואָס דיין פּאָטענציעל סאַפּלייער סאַפּלייערז און קאָנטאַקט זיי פֿאַר באַווייַזן. טאָן אַ קרעדיט טשעק אויף די פירמע, און אויב איר קענען, פאַרברענגען די געלט צו פיזיקלי

• באַזוכן זיי און דורכקוקן זייער לאָקאַל, פאַבריק און די קוואַליטעט פון זייער פּראָדוקציע. אויב איר קענען נישט צולייגן אַ פּלאַץ באַזוכן, לפּחות באַשטיין אויף סאַמפּאַלז איידער איר שטעלן דיין סדר.

12. האַנדלינג מיט מעייווער - לייאַם סאַפּלייערז

האַנדלינג מיט סאַפּלייערז אין אַ פרעמד לאַנד אָפט ינוואַלווז אַ אַראָפאַנג לערנען ויסבייג. איר קען האָבן צו האַנדלען מיט מענטשן וואָס טאָן ניט רעדן די זעלבע שפּראַך ווי איר, און וועמענס קולטור און וואַלועס זענען אַנדערש פון דיין. דער פּאָטענציעל פֿאַר מיסאַנדערסטאַנדינג און מיסקאַממוניקיישאַן איז פיל העכער ווי ווען איר האַנדלען מיט היגע סאַפּלייערז.

13. טריידינג טערמינען

איידער איר צייכן אַ אַרייַנפיר סדר, איר וועט דאַרפֿן צו פֿאַרשטיין די טריידינג טערמינען געניצט דורך ימפּאָרטערז און יקספּאָרטערז, און איר וועט דאַרפֿן צו זיין זיכער אַז ביידע פּאַרטיעס האָבן די זעלבע פארשטאנד פון די טערמינען.

באַקענען זיך מיט טערמינען ווי EX (עקס-ווערק אָדער עקס-פאַבריק, ווערכאַוס אָדער פּלאַנטיישאַן), FAS (Free Alongside Ship) און FOB (Free on Board) איז נישט אַזוי שווער ווי עס קען זיין ערשטער. די ינטערנאַטיאָנאַל טשאַמבער פון קאַמערס האט דעוועלאָפּעד סטאַנדערדייזד כּללים פֿאַר די ינטערפּריטיישאַן פון האַנדל טערמינען גערופֿן ינקאָטערמס.

ינקאָטערמס 2010 ווערט דערווייל גענוצט, אָבער א ריווייזד אויסגאבע, Incoterms 2020, איז ערווארטעט צו קומען אין עפעקט אין 2020. אייער באנק'ס אינטערנאציאנאלע האנדל דעפארטמענט, א פרייט פארווערטס אגענט אדער אייער לאקאלע קאמערס קאמערם זאלן אייך קענען העלפן מיט דעם.